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91.
通信传输系统在客专铁路通信工程中占据着重要的位置,直接关乎铁路交通系统的语音、图像等各种信息的传输和管理工作,它在列车运行安全管理工作中发挥着不可替代的作用。本文旨在通过对客专铁路通信工程光缆传输线路和设备施工的具体分析,希望能为客专铁路通信工程传输系统施工提供一定的参考。 相似文献
92.
随着铁路企业改革的不断深入,部分基层党支部书记实行了“兼职化”,本文试从管理的角度,针对基层兼职党支部书记任职中面临的问题、难点,探讨如何提高兼职党支部书记的管理能力和工作效率,从而使基层党建工作更好地服务于铁路安全生产。 相似文献
93.
黄华平 《重庆交通大学学报》2009,9(6):30-33
近代铁路"共济"是一项提高和保障铁路员工社会生活的一项互助制度,包括主要员工抚恤、退休金、员工储蓄和消费合作社等制度.既有国家强制性的制度,也有非强制的弹性制度."共济"制度的实施在一定程度上起到了积极作用,但由于路局财力有限,"共济"制度作用有限. 相似文献
94.
铁路运输对我国的经济社会发展起着重要的作用,两会中的改革将铁道部拆分,成立了中国铁路总公司,无疑对于我国铁路的市场化改革起着积极的促进作用。但是这次改革并没有完全解决我国铁路行业中存在的问题,巨额债务、供需矛盾等问题仍然严重制约着铁路发挥其应有的作用,而业务分离对于这些问题的改进有重要意义。本文从铁道部拆分后的现状和问题出发,提出在市场化过程中对铁路行业业务分离的措施,从而推动铁路行业的全面健康发展。 相似文献
95.
《苏州科技学院学报(社会科学版)》2010,27(4):F0002-F0002
作品简介:列宁指出:“铁路是资本主义工业的最主要的部门即煤炭和钢铁工业的总结,是世界贸易发展与资产阶级民主文明的总结和最显著的指标。”(《列宁全集》第22卷,第182页,人民出版社,1958年)从1872年日本建成第一条铁路以来,铁路在日本这个岛国上迅速延伸, 相似文献
96.
97.
铁路决策既是洋务运动时期清政府朝野上下议论的焦点,又是求强、求富宗旨的有机组成部分,还是“商战”策略在政府决策之中的反映。从1874到1887年,清政府历经近14年才做出铁路的决策,到1906年,清政府基本上对各省修筑铁路请求都予以批准,使铁路利国利民的共识得以充分体现。围绕着铁路的修建问题的讨论,朝野上下还引出了海防和边防运兵、富国利民、与列强争利权等现实的主题,客观上反映了中国人在求强求富道路上艰难曲折的历程。 相似文献
99.
20世纪上半叶,京汉、津浦、陇海、淮南等铁路相继建成通车,有力推动了淮河流域经济由传统向现代的嬗变。受铁路这一新兴运输方式的影响,淮域农产品销量倍增,商品化程度提高,一些市场前景较好的农作物种植面积迅速扩大,呈现区域化、集中化的倾向;工业分布向铁路沿线位移,工业品产量不断提高;铁路因速度快、运力大,在淮域运输体系中居于主导地位;铁路沿线城市迅速成长,运河、淮河沿岸的城市则渐趋衰落,城市的经济功能日益增强。 相似文献
100.
通过对近几年铁路T梁架设施工中安全事故的原因分析,总结目前铁路T梁架设施过程中主要的安全注意事项。为确保T梁架设施工安全,在对T梁架设施过程进行了工序分解,对每道工序都提出具体的安全建议,供从事T梁架设施工和建设管理的技术人员参考。 相似文献