全民所有制企业自留资金性质的再认识

社会主义全民所有制企业自留资金的性质问题,是我国经济体制改革开始以来在理论界一直有争论的一个重要问题。随着以城市为重点的整个经济体制改革的全面展开,对这个问题有再认识的必要。 我们现在探讨的我国社会主义全民所有制企业自留资金的性质,是在确认了我国社会主义经济是有计划的商品经济这一前提之下进行的。所以,对于全民所有制企业的自留资金在我国现阶段所具有的特点,也必须在这一大前提之下去认识。我认为,全民所有制企业的自留资金在现阶段至少具有如下这些特点:     

一个关于供应链利润分配的分析——基于模型和实验的对比

供应链的协调问题是供应链管理的一个重要方面,基于可部分退货的供应链契约,从契约模型和实验两个方面分析供应链利润的分配状况.结果表明,实验中供应链的平均利润与供应链的最大期望利润非常接近,但在这两种情形下供应链利润的分配比例差异较大.在理论模型中销售商占有供应链利润的绝大部分,而在实验中供应商占有供应链利润的绝大部分,并且销售商的订货量与批发价格之间不像通常认为的那样具有较强的负相关性,最后对产生这些差异的原因做了简单分析.     

殊途可否同归？——当解构主义际遇和合哲学

改革开放以来我国国企的利润分配经历了复杂的体制变迁,运用制度变迁理论来揭示和总结其中的演变规律,对准确把握我国国企利润分配改革未来变迁的趋向,探索出一种科学公平的国企利润分配体制是很有裨益的。     

敏捷虚拟企业利润分配机制研究

随着商务环境不确定性日益增强,敏捷虚拟企业这一新型的企业组织模式已经成为企业追求自身发展壮大的重要战略,而建立企业间合理的利润分配机制又是保证敏捷虚拟企业高效运转的关键要素之一.本文根据委托-代理理论对敏捷虚拟企业利润分配问题进行了深入的研究,建立了敏捷虚拟企业的利润分配模型,给出了敏捷虚拟企业利润分配机制设计的基本原则.     

违法分配利润的责任研究

2021年《中华人民共和国公司法(修订草案)》未能建构起违法利润分配责任体系,扩张后的责任成立依据可能会导致公司分配决策权责失衡。责任构建应注重制度规范的功能区分与体系分工,将违法利润分配责任的依据范围限定于违背公司法财源规制,同时将“善意”作为判定股东是否承担返还责任的标准。承担损害赔偿责任的股东应限于有过错的控股股东,不宜采取无过错责任。在公司因违法分配利润丧失债务清偿能力时,应当赋予债权人直接向股东与董事追责的诉权。在责任承担环节,应当规定违法利润分配责任的消灭时效,责任数额设定为超出可分配数额的部分。在“责任成立-权责主体-责任承担”三位一体的责任体系下,违法利润分配规制框架的完整闭环得以形成,精细化归责与债权人保护实现了良好平衡。     

浅析思想工作与绩效管理之融合——以出版企业为例

出版企业内部绩效管理是出版企业人力资源开发与管理工作中的关键环节。思想工作与绩效管理相融合,可以助力人力资源开发与管理工作更加科学化和人性化,促进企业和个人共同提高。出版企业绩效管理与思想工作出版企业内部绩效管理,指出版社各级管理者和员工为了持续提升个人、部门和企业的目标,共同参与绩效计划制定、辅导沟通、考核评价、考核结果应用、目标提升的持续循环过程。常见的做法是,成立出版社绩效管理委员会,组织人力资源、财务、总编室等职能部门,以单书成本核算和项目核算为基础,对各编辑、营销发行、融合创新等业务部门,在一定周期内(例如月度、季度、年度)的工作绩效情况进行数据核算、效果评价、毛利润分配和激励;按照层级管理原则,各业务部门再以出版社对本部门的核算结果和评价为基础.     

基于期权契约的政企联合储备应急物资模型与利润分配机制研究

突发灾害发生后，应急物资需求量呈现爆发式增长。在实际情况下，为了保障应急物资的及时性与可用性，政府可能与不止一家供应商联合储备应急物资。目前众多研究均假设在应急物资供应链中，只存在一个应急物资供应商，鲜有关于政府与多个供应商联合储备应急物资的研究，也缺少对竞争型供应商利润分配机制的探讨。当然，与政府达成储备合作协议的企业也不宜过多，否则会增加政府对供应商利润分配的难度及潜在的管理成本。因此，本研究以政府与两个竞争型供应商联合储备应急物资的情形为例，构建了基于期权契约的政府与两个供应商联合储备应急物资模型，推导出政企最优决策策略。当供应链达到协调时，与政府单独储备模型相比，政企联合储备应急物资模型降低了政府常规物资储备水平，提高了应急物资储备总量。在此基础上，本文还给出了政府成本与两个供应商利润都得到改善的条件，确定了合理分配供应商利润的期权执行价格取值范围。本研究更加贴近我国国情与应急物资储备的实际情况及现实条件，对强化政企合作储备应急物资具有重要的意义，为政府更好地应对突发灾情提供了操作策略与指导原则。     

制销供应链安全责任的消费者驱动研究

从企业社会责任的一个方面--产品的安全性能对消费者偏好的影响入手,运用博弈论的基本思想,对消费者驱动的制销供应链安全责任决策进行了研究.结果表明:g类制销联盟较好地履行安全责任,能提高消费者对g类产品的支付意愿,从而获得较高的利润,这将对g类制销联盟进一步较好地履行安全责任产生激励驱动;若g类制销联盟未能较好地履行安全责任,消费者会用抵制购买(这种抵制行为会造成g类制销联盟的利润损失)的惩罚方式来驱动其较好地履行安全责任.g类制销联盟的最优决策是在控制成本的基础上较好地履行安全责任.本文的研究成果对供应链各成员的决策均有重要的指导意义.