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2008年1月8日,北京人民大会堂。2007年度国家科学技术奖励大会在这里隆重召开。中国科学院昆明植物研究所名誉所长吴征镒院士,凭借他对我国和世界植物学研究的杰出贡献,在 相似文献
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近二十年我国行政区划变更分析研究 总被引:1,自引:0,他引:1
随着改革开放的深入和经济社会的发展,1987年以来的二十年间我国行政区划工作在基本框架相对稳定的基础上调整变更频繁,并呈现出一定的时代特征。在有力促进区域社会经济的全面、协调、可持续发展的同时,也存在盲目调整、频繁调整等问题。行政区划事关社会的方方面面,行政区划的调整变更一定要十分慎重,要站在长远角度避免频繁调整,要站在全局角度避免争议和反复,必须经过实地调研、系统分析、科学论证,最后做出正确合理的决策。 相似文献
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任世丹 《湖北大学学报(哲学社会科学版)》2013,40(5)
重点生态功能区是提供生态产品和服务为主体功能的区域,对国家和地区生态安全十分重要.构建重点生态功能区生态补偿法律制度应从理顺相应的法律关系着手.目前我国重点生态功能区生态补偿法律关系成立的规范性依据主要是一些法规与规章;而事实依据包括生态产品和服务的供给行为及由此产生的利益损失、生态产品和服务的惠益以及损失与惠益之间的因果关系.重点生态功能区生态补偿以“区域”为尺度,其法律关系的一方主体恒为区域利益与行为的“代言人”——政府;客体为区域供给的生态产品和服务;主要内容为补偿主体依据相关法律法规或按照协议的约定、围绕生态产品和服务的持续供给活动而产生的权利和义务. 相似文献
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海洋保护区(MPAs)与海洋功能区划的社会目标和生态目标若要实现,必须得到利益相关方的理解。本文以游憩机会序列(ROS)和游憩冲突模型为基础,考察了加拿大不列颠哥伦比亚海洋保护区里面的游艇者。笔者在夏季对到访该地区的游艇者(n=543)进行了问卷调查。调查结果显示,游艇者对环境的偏好各异,证明应该以游憩机会序列为基础进行海洋保护区规划与海洋功能区划。站在游艇者这一群体的角度,他们最看重的是自然环境,帆船驾驶者比汽艇驾驶者更倾向于自然和安静的环境,而汽艇驾驶者则比帆船驾驶者更倾向于以建成设施和采掘活动为特征的环境。有些海洋活动则成为游艇者冲突的根源,包括私人船只、商业赏鲸船只以及贝类水产养殖。本文通过分析指出,有些冲突可以通过海洋功能区划解决,而另外一些最好是通过教育和沟通的方式。文末还针对海洋保护区的管理及未来的研究方向提出了建议。 相似文献
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本文通过对黔西南州自然资源、社会经济条件、环境资源可利用性等现状的探讨,采用逐层分析的方法对本地区林业发展进行区划,目的是从生态可续的角度来打造黔西南州现代林业科学布局和规划的新发展,从而促进整个黔西南州森林资源的合理利用和开发,保障未来林业生产力的持续高产优产和林业的健康稳定发展。 相似文献
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根据"十一五"规划纲要,我国四大主体功能区中的限制开发地区和禁止开发区,其主体功能都是提供生态功能区.它们的资源环境承载能力均较弱,属于生态脆弱地区.而我国生态脆弱地区同时又是贫困人口的集中分布地区,面临着保护生态环境和发展经济来缓解贫困的尖锐矛盾.属于综合性功能区划的主体功能区建设将是我国今后一项长期的战略任务,但理论和实践中都还有很多问题值得探讨. 相似文献
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70.
新形势下的现代都市农业探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
依据发展都市农业必须遵循的生态学、生态经济学原理和区位理论、产品质量精品的理念以及城乡一体化的新农村建设思想,提出了现代都市农业的总体构思及其功能区划,即四区划结构:生态屏障区、生产区、旅游休闲区及示范辐射区。在区划中体现了现代都市农业的时代性与功能性,突显了现代都市农业的生态功能及旅游休闲功能。并以北京市为例论证了现代都市农业模式。 相似文献