福州大学八方物流学院

八方物流学院是福州大学与福建省交通运输（控股）有限责任公司合作创办的新型一级学院。福州大学物流学科在人才培养、科学研究与社会服务方面已走在福建省高校前列，福建省交通运输（控股）有限责任公司是福建省属最大的国有交通运输物流企业集团，八方物流学院是海峡西岸经济区物流“政-产-学-研”强强战略联合的结晶。     

藏区产业成长模式初探

本文在实地调研的基础上,根据推动产业成长的主导要素的差异,对近年来藏区产业成长的成功案例进行了分类,并梳理出制度创新型、科技引领型、资源依托型、需求导向型与品牌塑造型5种产业成长模式。进而对各产业成长模式的特点及所必须遵循的原则作了分析,认为藏区产业成长的模式是多样的,成功的产业开发案例都充分体现了以下原则:以科技创新和制度创新为动力的原则;以市场为导向的原则;资源优中选优的原则;以人为本的原则;实施品牌战略的原则;以保护和改善区域生态环境为前提的原则。     

谈企业成本管理与物流、信息流、价值流同步的关系

企业的目标就是如何创造竞争优势,提高价位,降低成本,追求利润最大化。经纬实现“三流”同步的目标就是加强内部成本管理,实现内部经济责任制,从量化考核到效益考核提高生产效率,向企业内部管理要效益。     

放大“戴南、张郭”效应加快发展私营个体经济——泰州市崛起的一条重要途径

私营个体经济，是区域经济发展的活力源和增长点。策应沿江开发，加快私营个体经济发展，是促进泰州跨越式发展、实现“富民强市、快速崛起”的重要途径。兴化市戴南镇、张郭镇是我市发展私营个体经济的两面旗帜，是乡镇经济耀眼的“双子星座”，其经验得到了省委、省政府领导的充分肯定。     

物流成本对国际贸易影响的实证分析

多年来中美贸易发展迅速 ,美国成为我国主要出口国家。当今形势下 ,物流成本成为影响中美贸易的主要因素 ;借助计量经济学方法 ,定量地探讨了物流成本对两国贸易尤其是我国出口贸易的影响。     

我国发展第三方物流的制度障碍

目前我国第三方物流的发展相对滞后 ,表面上看来是物流市场的需求不旺和物流供应的质量不高所致 ,实际上物流服务的交易费用过高 ,导致了物流需求的不旺 ;我国目前对企业经营者的剩余控制权激励机制使得企业缺乏物流外包的动力 ;政府管理体制的相互矛盾和条块分割 ,影响了物流企业由传统向现代的转化。     

成渝携手打遣区域经济共同体

期盼已久，成渝两地终于牵手踏上“红地毡”。2001年12月21日，沐浴着冬日的暖阳，山城重庆迎来了曾在“一口锅里舀饭吃”的患难兄弟、好朋友——成都市党政代表团。     

我国金融业与现代物流的互动发展

随着现代物流业的迅速发展和金融体制改革的不断创新,双方需要在更高层次上以一种更新的理念构建更顺畅的合作关系和更高效的运行机制,以此取得良好的互动发展效果。中国的金融业应当与物流业携起手来,加强合作,共通信息,互相促进,将有限的资金合理、科学、高效地利用好,更好地为我国的经济建设服务,实现真正的“双赢”。