随机效应空间滞后单指数面板模型

对随机效应空间滞后单指数面板模型,本文构建了该模型的截面极大似然估计方法,从理论证明和数值模拟两方面分别考察了其估计量的大样本性质和小样本表现。研究结果表明:(1)在大样本条件下,估计量均具有一致性,并且参数估计量具有渐近正态性。(2)在小样本条件下,各估计量依然具有良好的表现,其精度随着样本容量的增加而提高;空间权重矩阵结构的复杂性对空间相关系数的估计量影响较大,但对其他估计量的影响较小。     

明瑟收入方程的若干改进和思考

明瑟收入方程自明瑟1974年提出以来,由于方程的简洁性、可控性及易操作性,被学者广泛运用于人力资本对收入影响的研究,明瑟方程在实际运用过程中也得到了不断发展。基于众多学者对明瑟方程的改进和思考,本文从截面数据和跨时期数据两个角度提出一些对明瑟方程进一步改进的思路,以期使明瑟方程得到更为广泛的运用。     

基于数据统计诊断的截面数据诊断方法

经典计量经济学模型对截面数据存在着很强的依赖性,因此样本数据质量好坏是决定计量模型质量的关键因素,但很少有学者对截面数据的质量进行诊断。文章从数据统计诊断方面找出了诊断截面数据的几种方法,以此可增加计量经济分析结果的可靠性。     

Box-Cox变换下联合均值与方差模型的极大似然估计

在提出Box-Cox变换下联合均值与方差模型的基础上,研究了该模型参数的估计问题.同时利用截面极大似然估计方法对变换参数λ进行估计,并对均值模型和方差模型的参数进行极大似然估计.通过随机模拟和实例研究,结果表明该模型和方法是有效和可行的.     

加大截面加固法和预应力加固法在加固混凝土受弯构件中的分析

本文简单介绍了常用的加固方法,详细阐述了加大截面加固法和预应力加固法在加固混凝土受弯构件中的优缺点与注意事项,以及计算分析。     

抬轮器对工程车过道岔动力学性能的影响

基于多体动力学软件建立工程车、轮轴故障工程车、抬轮器、9号右开道岔模型,分析轮轴故障工程车一位轮对轮轴故障时,安装抬轮器后侧向过道岔的行车安全性。仿真结果表明,轮轴故障工程车安装抬轮器后能够以限速30 km/h侧向安全通过9号道岔;一位轮对在添加抬轮器后,轮轴故障工程车过道岔的速度对车辆的动力学性能影响较明显;一位轮对在被抬高5、10、40、80、120 mm以30 km/h侧向过道岔时,较低的抬轮高度一定程度上对车辆动力学性能有益。     

方罐扩口生产的关键技术

方罐扩口罐是市场的消费需求;推行薄铁皮罐是降低生产成本之必须。文章着重阐述解决方罐扩口罐生产问题的三大关键技术及应用——电阻焊自感应检测技术实现高质量焊接、凸轮控制系统精确控制的渐进式扩口技术解决扩口成型时材料拉伸不均匀问题、对封口滚轮曲线优化及热处理技术研究与创新提高方罐的封口质量。实际结果：减少了生产中的材料损耗;实现了全开盖的国产化应用;给异型空罐产业转型升级提供示范。     

贸易集团对第三方经济影响及其在GATT/WTO中诉讼模型分析

贸易集团的增加和扩张是当今国际经济发展的一个重要尺度.介绍了Yoram Z. Haftel的研究成果,研究了贸易集团对第三方和多边贸易体系的影响,认为贸易集团对非成员国的经济产业具有负面的经济影响.这些受影响的生产商敦促政府采取对抗贸易集团的政治行动,政府相应地拥有几种政策选择,这些政策的吸引力决定于国际国内的激励和压力.Haftel认为向GATT/WTO提起诉讼是有效吸引第三方政府的政策工具,他假设贸易集团的存在、深化和扩展最终将导致多边贸易体系诉讼的增加,并利用欧盟、北美自由贸易区和南方共同市场三大重要贸易集团 1948年～2000 年间被诉经历来检验这些假设,使用时间序列截面计算模型.为对应习惯的备选解释,实证分析支持理论构架.     

全面建设小康社会时期异型经济心理分析与导控

全面建设小康社会时期,由于社会急剧转型、经济结构调整、社会文化变迁等原因,社会经济心理在快速嬗变中出现了一些与社会发展不协调或起阻碍作用的异型经济心理,通过采取心理引导、吸泄提高、利益公正、利益保障、自我调控等有效措施,优化经济心理结构,调整社会冲突,解决心理矛盾,为经济与社会健康发展提供优势支撑。     

雷达截面的理论分析方法

介绍了过去几年内作者对飞行目标部件和整机雷达截面分析所采用的理论方法和取得的进展。分析的关键部件包括：天线、天线罩、进气道、机身机翼及翼身结合部一体化；方法包括：几何光学法、复射线法、物理光学法、等效电磁流法、绕射理论、矩量法与场量迭代法等。