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41.
面对重大灾害,小社群将无法自救,这样就会产生对第三者即国家救援力量的需要,从而使国家得以催生;源起于救灾的国家必须对发生于其疆域内的重大灾害进行持续性救援,这是保持国家政权正当性和合法性存续的基本前提;大国在大灾面前,有集中资源及救援动员方面的相对比较优势,因此,重大灾害频发与大国形成之间具有互构关系;国家对灾害的救援并不意味着国家可以包揽所有的灾害救助行为,而是要发挥社会自救和国家救援的各自优势。 相似文献
42.
张曦 《云南民族大学学报(哲学社会科学版)》2014,(1):36-42
灾害即便完全是自然灾害也会由于其自然与社会的双重属性,使其表象呈现出复杂的样态,自然也使得社会科学难以对其作出相应的概念界定。自然灾造害所成的物理条件及化学条件的改变,又会在其他时候引发另外的灾害,如火山与泥石流、地震与泥石流。这又使得灾害在双重属性之外,又拥有了具有自然属性以及社会属性的重层结构。毫无疑问,灾害概念及表象因而更为复杂化。因此,首先需要对充满复杂性及多元性的灾难的表象进行重新梳理,寻找灾难民族志的内在逻辑,在此基础上方能完成灾难民族志的写作。 相似文献
43.
自2009年来,江西省委、省政府将法律援助工作列入民生工程后,每年增拨1000万元专项经费用于对困难群众实施法律援助。3年来,全省各地累计投入6000多万元专项资金,共办理各类法律援助案件6.37万件,受援人总数达7.69万人,其中有12%属于老年群众。这一举措,为受援人挽回或避免经济损失达10.64亿元。 相似文献
45.
46.
卢文刚 《西南民族大学学报(人文社会科学版)》2016,(9):106-111
城市公交作为一个开放性的动态复杂系统,其脆弱性十分明显,如何降低其脆弱性,确保公交公共安全成为公交运营需要持续面对的问题。文章基于灾害影响的概念模型,对贵阳"2·27"公交纵火事件进行典型案例分析,从突发事件的前影响条件和事件的特定条件出发分析城市公交的脆弱性,聚焦应急管理的三个主要方面即致灾因子减缓、应急准备、灾后恢复探讨如何杜绝和减少此类事件的发生或消除、削弱城市公交纵火突发事件的灾害影响。 相似文献
47.
48.
正今年主汛期将至,受"4·20"芦山地震影响,邛崃的地质灾害隐患点增至642个,防灾减灾形势十分严峻。为切实做好地质灾害防治工作,未雨绸缪,邛崃市国土资源局及相关部门、镇乡及景区管委会把防灾减灾与践行群众路线结合起来,把关注民生放在首位,切实做好汛前排查、预案制定、宣传培训等基础工作,为汛期地质灾害防治奠定坚实基础。一、科学编制防治方案,切实做好讯前地灾防治基础工作(一)科学编制年度防治方案, 相似文献
49.
灾后重建中的社会工作大规模介入事实上在2008年汶川地震之后就已经开始了。那年,许多社工教育界和实务界的同仁不约而同先后奔赴四川。特大的灾难深深激发了社工界的爱心,同时有力地激发了灾害社会工作的专业发展。也正因为如此,在本次云南鲁甸地震中依然可以看到之前社工介入的策略和路径。 相似文献
50.
随着我国城镇化建设水平的提高和进程的加快,交通拥堵已经成为一种城市灾害,如何治理城市中的交通拥堵问题是城市灾害法律控制研究的重要方面.城市交通拥堵作为现代城市中常见的一种现象,有其自身的表现形式和特殊的致灾因子,是城市管理者急需解决的难题.从法治社会的角度而言,城市交通拥堵灾害的治理离不开法律的基础和支持作用,通过各种治理方式与法律的结合,从而有效治理城市交通拥堵灾害. 相似文献