国际航空运输承运人责任探微

承运人责任制度是国际航空私法的核心内容之一。1999年《蒙特利尔公约》对华沙体系的国际航空运输承运人责任制度和归责原则作了新的构架,有意舒缓了普通法系国家主要是美国由来已久的华沙公约是否创设诉因之辩,而大陆法系和普通法系对航空运输侵权责任与违约责任竞合均持之有据,并通过法院判例反映出来。《蒙特利尔公约》于2005年7月在我国生效之后,我国面临此类问题的立法选择。     

收益管理在集装箱班轮运输业中的应用

面对日趋激烈的市场竞争,船公司应有效地控制舱位分配以提高收益。由于班轮运输业的特征,集装箱班轮企业实施收益管理是可能的而且是必要的。在集装箱收益管理系统中起关键作用的要素是成本要素、收入要素和需求要素。经目标评判得出集装箱收益管理系统要达到的目标是利润最大化和托运人满意度最大化。     

世界能源革命的前沿和趋势

当前,人类面临着严峻的能源供应短缺挑战和巨大的能源安全压力。在这种挑战和压力驱动下,正酝酿着一场新的全球范围的能源革命,包含两个平行而互促的重点或方向,一个是可再生能源的开发利用,另一个是新能源,重点是氢能源的研究、开发和利用。     

运输“航母”起航了——茂名市交通运输集团有限公司发展纪实

2004年4月，中国道路运输协会发布了“中国道路运输资质企业100强”名单，茂名市交通运输集团有限公司(以下简称“茂名交运集团”)喜获第89名。10年来，茂名交运集团克服运输业内市场疲软、运力过剩、竞争无序等困难，通过改革经营机制、创新制度、发展公营车、扮靓车站、恢复货运、发展物流及拓展与运输主业相关的经营项目、积极向外扩张等举措，不仅在激烈的竞争中站稳了阵脚，还在竞争中得到了长足发展，打造出了本地区道路运输行业的“航空母舰”。2003年，该公司完成客运量、旅客周转量、货运量、货物周转量分别比1993     

经济全球化与中东国家石油战略调整（一）

经济全球化是世界经济发展的必然趋势。随着这一趋势的不断走强，中东国家越来越深刻地认识到，只有增强自身的经济实力，提高竞争力，才是国家生存、实现经济与社会的稳定和持续发展的根本保障。石油产业是多数中东产油国社会经济的重要组成部分。中东国家为实现经济来源多样化，实施石油发展策略，以增强在经济全球化过程中参与国际竞争的能力，是势在必然，不断调整和完善其石油战略，则是增强自身竞争力的一个实践过程。     

交通投资管见──对各地兴建跨世纪工程的几点思考

本文针对各地纷纷提出修建跨世纪交通工程的设想，从各项目建设的可能性、“引致投资最大化”原理、交通项目投资的基本规律等方面作了分析、论述与例证，认为这些项目目前还不是我国交通投资的重点，应加强规划。     

新形势下石油企业工程造价管理人员素质培养浅探

结合当前石油企业工程造价管理人员现状,从转变自我价值观念,树立终身学习观念、工程造价人员应具备的专业知识等方面,提出了适应油田改革发展新需要的工程造价管理人员的要求,对提高工程造价管理人员素质具有较强的指导意义.     

当前中国石油安全形势的几点思考

石油安全问题已成为一个关系我国经济持续、快速、健康发展的全局性问题。 2 1世纪的竞争就是资源的竞争。美国欲借石油武器操纵世界经济命脉 ,巩固其独霸世界地位。占领伊拉克后 ,美国加大对中东石油的控制力度对中国不利。我国应该制定中国可持续发展的能源安全战略 ,在发展中求安全。     

谈谈通过配载手段有效控制飞机重心的方法

飞行安全是由多种因素构成的，除了天气、飞机可靠性、飞行驾驶人员的技术、空中管制、签派运行管理等条件外，飞机严格按规定的载量运输并保持重心的基本稳定也是十分重要的安全要求。配载工作的任务就是：一方面在保证安全的前提下，科学有效地控制好飞机的载量，确保飞机载量的“最优化”，避免“空载”带来的浪费，提高民航运输企业的运营效益；另一方面，由于机型的差异，旅客人数和货物的不同，通过配载员合理地分配旅客的座位、货物的舱位来有效控制飞机的重心位置，使飞机的重心处于适当的范围之内，并制作成载重平衡图，这样既便于飞行员操纵飞机，又利于飞机在飞行中保持基本的平衡状态，既保证飞行安全，又节约运行成本。本文通过对影响飞机重心变化的因素分析，提出通过配载手段有效控制飞机重心的基本方法。     

运输问题的悖论及其数学、经济解释

针对运输问题的悖论，给出了数学解释，并对运输问题的悖论作出了经济解释．