川南都市圈建设模式分析

川南“都市图”的建设模式,应综合应用区域经济梯度推移理论、增长极理论、发展轴理论和网络发展模式理论,借鉴外资主导经济发展的苏州经济发展模式和本地民营资本主导型的温州经济发展模式。推进川南区域融合,应结合川南地区实际,建立完善区域合作体制机制,制定区域发展战略规划,加强区域基础设施建设,优化城市和产业布局,突出“外向型”经济思路。建设“川南都市圈”,应主动融入成渝,甘当成渝经济区的“二传手”,提升区域综合竞争能力,拓展对滇黔地区的辐射,构建区域一体化的发展格局。     

冰碛体三维细观结构随机重构及大型三轴试验离散元模拟研究

基于凸多面体顶点和面之间的拓扑关系，利用python语言编制三维随机块石生成程序，对生成的块石填充土体进而形成冰碛体数值模型。采用块体离散元程序对不同冰碛体试样进行了大型三轴试验模拟，研究了空间分布、围压大小和块石含量对冰碛体力学特性及变形破坏的影响。数值模拟结果表明，在三轴加载下，冰碛体试样发生剪胀现象，破坏后的剪切带表现出一定的绕石现象，形态上呈非对称的X形分布且受块石含量、空间分布、围压大小共同影响。冰碛体强度随着围压的增大而增大，侧面鼓胀随围压增大而减小，当围压大于800 kPa时，冰碛体在破坏后表现出应变硬化；随着含石量由5%增至35%,冰碛体黏聚力提高了68.21 kPa,内摩擦角提高了8.63°,内部块石分布造成的强度差异由0.03%增长到7%。其中含石量15%～30%阶段，抗剪强度参数急剧增大，块石对土颗粒约束增强，冰碛体由“块石悬浮”转变为“土石密实”,其余阶段黏聚力和内摩擦角缓慢增大。     

依托渝怀铁路实施以路兴区发展战略

结合渝怀线的现有资源和经济状况，采用定性和定量相结合的方法分析了渝怀经济带在西部大开发中的地位、作用及近远期发展战略和思路。     

历史与现实“中轴空间”认同：大运河江苏段意向符号建构

大运河江苏段河道中轴经历了一个从雏形到明确、从完善到突出、从低谷到新生的发展过程。这一过程中，得益于依河而设的漕运仓储、顺河而走的“天庾正供”、因河而驻的漕运机构和沿河而兴的商业城镇，运河中轴同时成为维系国脉的漕运中轴，又因其所承载的交融南北的文化交流作用成为多元一体、联结沟通的文化中轴。江苏“美丽中轴”的提出正是大运河江苏段从历史走向历史意识、从地理空间走向“凝聚性结构”、从文化符号走向国家认同的尝试，以此实现大运河江苏段从过去到现在再到未来的完美跨越，完成大运河面向当下的意义建构。     

“新异化”的高级感性诊疗方案——论哈特穆特·罗萨共鸣理论的美育性质

作为法兰克福学派第四代学者中的代表性人物，哈特穆特·罗萨以“社会加速”和“新异化”理论而闻名，并在近年来系统提出了作为社会症状解决方案的“共鸣”理论。对于这一理论，国内学者大多持否定态度，认为这种不指向外部社会关系之变革而诉诸主体自我调整的方案是孱弱的、不彻底的。必须指出的是，共鸣理论绝非单纯的社会学理论，而是一种生长自德国浪漫主义传统的美育理论，与席勒解决异化问题的美育方案共享同一逻辑。“共鸣”作为主体与世界之间建立在差异性体认基础之上的回应性关系，其本质是一种高级感性关系；表征人与人关系的“水平共鸣轴”、人与物关系的“对角线共鸣轴”以及人与形而上存在关系的“垂直共鸣轴”,正试图囊括主体与世界可能产生的所有高级感性经验领域，为席勒的“审美王国”构筑了三个扎入日常生活之中的支柱。     

细长轴加工精度问题的探讨

从细长轴的结构特点出发 ,分析了影响细长轴加工精度的因素 ,并针对产生误差的根源 ,从改变加工方式、工装结构和刀具参数等方面着手 ,提出了相应的解决措施