通过二总线实现32及64点楼层显示探讨

以一个二总线应用实例,论述了现在的楼宇消防工程中通过二总线传送探头编号的方法及对接收数据进行处理,从而使楼宇显示器面板对火灾发生的具体位置进行显示及报警.     

过程控制的新时代—现场总线控制系统

简要介绍了过程控制发展的几个阶段，并着重对现场总线的技术特点、现场总线的一般结构形式以及几种常用的现场总线进行了分析。     

电液伺服客车铺椅试验系统建模

对电液伺服客车铺椅试验系统主机部分进行了测绘，建立了主机部分的力学模型，列出了各联系部件的拉氏方程组，在此基础上，建立了整个试验系统的传递函数模型。     

一种基于并串结合方式的波控系统设计

针对相控阵雷达波控系统的特点,提出了一种基于并串结合方式的波控系统,实现对相控阵雷达众多T/R组件的波束控制.本文指出了几种常用波控系统设计的优缺点,重点介绍了本波控系统设计的原理、组成和具体实现方法,并介绍了该波控系统设计在各方面带来的改进,包括布相时间短、波束切换快、系统扩展方便,同时能够有效的减少阵面走线、提高波控系统的可靠性和可维修性.     

GPIB-VXI控制器模块本地总线仲裁和TTL触发

在ＧＰＩＢ－ＶＸ１控制Ｓ模块中，ＣＰＵ和接口芯片的本地总线仲裁机制不同，文中分别对其加以讨论，提出了一种实现各仲裁线之间的转换、切实可行的实际电路。同时，论述了ＶＸＩ总线上ＴＴＬ触发线的规范和一种电路的实现方法，对ＶＸＩ模块的设计具有参考价值。     

智能电话控制器的设计与实现

提出了一种具有控制家用电器、留言、语音提示和自动拨号等功能的电话智能控制器的设计发，介绍了在硬件和软件上的详细实现过程。     

MIMO实验系统中的数据缓冲应用研究

研究了基于FPGA控制的SDRAMModule在移动通信的MIMO技术实验系统中的应用,主要介绍了MIMO实验系统硬件平台、SDRAM的特点及其控制器软核的VHDL设计,以及USB2.0方式的数据传输。通过对页面读写、突发读写、集总和定时刷新等工作方式的灵活运用,很好地解决了MIMO无线通信中的海量数据高速缓冲问题。经MIMO实验系统验证表明,SDRAM控制器的数据缓冲方案高效可行,适用性突出。     

客货车交通事故频发的经济分析及治理

针对交通事故这一国家治理的老大难问题,从经济学视角对客车、货车两个市场进行根源性剖析。客车市场主要从信息不对称和乘客与司机的行为选择两方面进行分析并提出相应措施,货车市场方面主要从产业规制和博弈的角度进行分析并提出政策建议,以期为交通管理部门预防及治理交通事故提供理论启示。     

分布式排队协议的性能及城域网DQUB

提出了一种分布式排队协议在电路/分组混合交换下的性能分析的新方法,在此基础上对IEEE 802.6标准、分布排队双总线(Distributed Queue Dual Bus)城域网DQDB和本文提出的分布排队单向总线(Distributed Queue Unidirection Bus)城域网DQUB的性能进行了分析和比较。     

CAN总线及其在汽车计算机控制系统中的应用

介绍了CAN总线的特点，数据帧格式，数据交换原理，数据传输速度及其与总线长度的关系以及近年来出现的几种高层协议，讲述了CAN总线在汽车计算机控制系统中的应用情况，指出CAN总线作为一种极具潜力的控制器局域网总线，在汽车计算机控制系统中有着广阔的应用前景。