R package rjmcmc: reversible jump MCMC using post‐processing

The rjmcmc package for R implements the post‐processing reversible jump Markov chain Monte Carlo (MCMC) algorithm of Barker & Link. MCMC output from each of the models is used to estimate posterior model probabilities and Bayes factors. Automatic differentiation is used to simplify implementation. The package is demonstrated on two examples.     

基于AutoCAD的产品铭牌自动设计

本文在分析CAD数据交换文件DXF的基础上,根据文字绕排的形式,利用Windows系统提供的动态数据交换（DDE）技术,讨论了由VB通过DDE来控制AutoCAD自动绘图的方法,在Auto-CAD中,实现了铝牌、印章的自动设计。     

以PLC为核心的自动监测系统的设计方法

本文主要讨论了以可编程序控制器（PLC）为核心的自动监测系统的设计问题,PLC是一种新型自动控制器件,它具有计算机的部分功能,又能直接与强电相连接,是自控系统的一个重要分支,本文讨论了PLC应用系统的软、硬件设计方法．     

积极认知行为治疗的基本方法

积极认知行为治疗以调动患者的积极性和主动性为核心,在治疗师的积极引导下,指导患者自主完成思维记录和自我探索负性情绪对抗行为,并进行认知重建和行为矫正,以达到心理治疗的效果。积极认知行为治疗的操作程序包括四个阶段:首次会谈与诊断评估阶段、自我探索阶段、强化巩固阶段、效果评估和回归社会阶段。而自我探索阶段是整个治疗过程中的核心阶段,主要通过建立在患者问题概念化基础之上的"积极认知行为治疗记录"来分步完成。而六个核心治疗环节依次是:临床访谈、躯体和心理检查、对患者关于积极认知行为治疗表格记录和表中关系要素说明、对抗负性情绪行为模式的自我探索、非理性信念的批判及理性信念的建立、有效对抗负性情绪行为模式的确定和强化巩固。     

某型飞机发动机油封装置的研制

飞机发动机油封是发动机在贮藏和运输时防止其零件发生锈蚀的主要装置.本文介绍某型飞机发动机油封装置的研制,使用结果表明:该油封装置操作简便,全封闭无污染,各项指标均达到航空发动机地面维护规程规范,保证了发动机在封存期间的完好性,具有明显的社会经济效益.     

城市自生性民间组织:特征呈现及其结社形式——以上海青年自组织为中心的组织社会学透视

城市自生性民间组织是指在城市社会中由个体通过自我成立、自我运作、自我发展而演化形成的社会组织形式。当前城市自生性民间组织的成长发育,已逐步体现出它与"依附式发展第三部门"作为一种"他组织"系统所不同的"自组织"特质,而表现为它的原生性、草根性、非正式性、开放性、在线性、活力性、聚散性和非稳定性。受制于外部环境及其自身判断,当下城市自生性民间组织又有着多样性的结式形式,包括了松散型、社团民非型、社会企业型和单位内部型,这些多样性结社形式背后所体现的是自生性民间组织面对社会环境所做的适应性选择。面向城市自生性民间组织的兴起,需要进行相应的政策调整:一是要在全国层面进一步推广降低社团民非成立门槛的做法,以实现国家和社会间的信息对称性;二是,推动成立民间组织评估机构以外部监督的方式构筑新型的民间组织管理体系;三是,根据自生性民间组织的"自组织"特点,以"放养"、支持型政策为政策重心而加强对自生性民间组织的扶持。     

自动生产线的同步维修模型及实例研究

自动生产线故障停机时间长、停机费用高,其原因在于:设备种类多且相关联,存在各设备协同维修的难题。首先,寻求生产线故障时间和检查时间之间的平衡点,建立检查周期与总停机时间之间关系的目标函数。其次,借鉴同步维修的"对故障隐患集中式批处理,减少分散维修的停机时间"思想,以及时间延迟维修理论,建立生产线的同步维修模型,该模型利用生产线每天停机次数、每次停机时间及检查时发现的缺陷数,计算出合理的生产线检查周期,并以此为依据制定维修计划,实现"提高维修批量,减少生产线停机时间"的目标。最后,实例研究。收集某生产线近十年的故障记录数据,在分析生产流程、设备布局、各设备停机影响的基础上,提出对策指导生产线维修管理。     

国际行政法庭诉讼管辖的几个特点

国际行政法庭是裁判处理国际组织内部公务员案件的国际性法庭,与其他国际司法机构相比,其诉讼管辖实践颇有特色,具有＂有限＂、＂自动＂和＂强制＂三个方面的特点。     

智能网联汽车体系结构与关键技术

智能网联汽车（Intelligent connected vehicles,ICV）是无人驾驶技术的核心载体,产业链长,市场巨大,吸引了国内外众多汽车厂商和信息企业都纷纷投向ICV的研发与测试,部分ICV车型已进入量产阶段,新的概念车型也陆续提出。针对新型ICV的发展现状与关键技术,从ICV智能化和网联化两个维度对ICV中涉及到的相关技术进行分析,进一步从信息处理的感知层、决策层、控制层3个层次构建了ICV发展过程中的关键技术体系结构。研究表明,车辆环境感知和通信技术技术涵盖自车状态和外部环境,短程通信技术（DSRC）、机器视觉和激光雷达技术是实现车辆环境信息采集功能完善的关键;车路协同系统涉及车—车通信、车—路通信、车—云通信,协同智能交通系统、云平台和大数据技术是车路协同技术的关键;驾驶辅助技术包括自适应巡航控制系统、车道偏离/避免系统、碰撞预警/避免系统等8个构成,这是辅助驾驶、部分自动驾驶和有条件的自动驾驶3个智能化阶段中的关键;具有自主学习、自我决策的人工智能技术和信息安全技术也是智能网联汽车的关键技术,在此基础上,还应该实现多种技术间的相互支撑与融合,克服关键技术协同障碍,才能实现ICV的市场推广与普及应用。     

用数值模拟方法研究气井产量递减

运用数值模拟软件的单井模拟器,建立了异常高压气藏气井和正常压力气藏气井产量递减的单井模型,得到了异常高压气藏气井和正常压力气藏气井的产量递减数据。根据这些产量递减数据,由两种产量递减自动拟合模型分别计算了异常高压气藏气井和正常压力气藏气井的产量递减参数、地层物性参数(k_gh、k_g/Φ)及地质储量。为了提高计算精度,采用根据拟稳态的产量递减数据(去掉不稳定的递减数据)来反求地层参数和地质储量,并根据自动拟合模型的检验标准对计算结果进行了检验。结果表明,由两种产量递减自动拟合模型计算的产量递减参数和地质储量与数值模拟的计算结果非常吻合,再次证明了这两种产量递减模型的适用性。