试论建筑节能技术

通过对我国建筑节能现状的分析,旨在增强人们的能源危机意识,并对建筑规划,建筑围护结构,利用可再生能源节能等设计要素作一些探讨。     

碳排放交易市场机制的比较与借鉴

碳排放交易作为减少温室气体排放的有力措施之一,越来越受到世界各国的关注。国际两大碳排放交易市场（欧盟温室气体排放交易体系和芝加哥气候交易所）以其各自独特的运作模式成为全球减排温室气体的典范。我国的节能减排工作应在碳排放交易模式、节能配额制度以及惩罚措施等方面予以完善。     

考虑企业情绪波动的节能减排长效激励机制研究

在考虑企业情绪因素的基础上构建政府激励企业节能减排的激励机制模型,分析结果表明:企业节能减排的最优努力水平不同于标准模型下的最优努力水平,如果企业情绪充分大,则政府能够实现较高的均衡努力水平;在激励契约外生给定且企业情绪是对称的情况下,情绪强化企业均衡努力水平;若企业情绪不对称且雅克比矩阵为负,情绪弱化企业均衡努力水平;在政府设定最优激励契约的情况下,政府最优期望收益是积极情绪的增函数,是消极情绪的减函数,即政府从企业的积极情绪中获益,但是从企业的消极情绪中受损。     

节能信息曝光度对绿色消费行为影响的实证分析——来自电商数据平台大规模文本数据的判据

随着中国绿色消费群体快速增长,绿色消费在拉动消费升级的同时体现出巨大的环境价值,节能信息曝光度对绿色消费行为的影响也引起学者关注。本文将数据驱动与模型驱动方法相结合,采用自然语言处理技术构建节能信息曝光度指标,采用倾向得分匹配与分位数回归对我国电商平台5,889种节能家电消费数据与评论数据进行实证研究。结果发现,我国现阶段电商平台整体节能信息曝光度不高,节能信息曝光度对节能家电销量的边际效应呈现单调上升趋势,信息冗余拐点尚未出现;同时,节能信息曝光度对不同销量规模节能家电产品的影响呈倒"U"型变化,其对中等销售规模的节能家电产品具有更大影响;最后,本文进一步验证了"平台效应"对于节能信息曝光度的调节作用,为基于大规模多源异构数据的绿色消费行为研究提供借鉴。     

工业生态化与节约型社会

节约型社会通过形成节约型的增长方式和消费模式,以资源的高效利用和循环利用,促进经济社会可持续发展。工业生态化要求通过资源充分循环和能源高效利用,来实现经济与环境兼容、人与自然和谐共处的可持续发展目标。本文阐述了工业生态化的理念、节约型社会的本质,浅析了工业生态化与节约型社会建设的关系。     

后现代语境中的重建本体之路——王岳川文艺学研究及文化思想述评

王岳川的学术工作包括两个相互关联的方面,一是对西方前沿文艺理论、文化理论的系统而深入的研究,一是面向＂全球中的本土＂的思想创新与文化重建。在全球性的后现代语境中,他始终坚持批判文化相对主义和虚无主义的价值立场,但同时又主张真正的普遍性的达致必定以多元文化的平等对话为媒介和形式,这使其学术实践具有一种内在的自反性,即对不同层面的文化本体的建构总是伴随着对各种中心叙事和权力话语的质疑。     

关于延边州生态环境建设的现状及发展对策

改革开放以来,延边州经济发展取得了长足的进展,但也带来了资源的过度开采和严重的环境污染,现在处于生态环境保护与经济社会发展矛盾凸显的历史时期。延边州生态环境建设应做到：养护好森林是提升生态环境质量的基础,发展生态经济是实现生态环境保护的有效支撑,完善体制和运行机制是生态环境建设的根本保证。开展生态环境创建活动是实施生态环境建设的重要依托。     

中国和平发展的社会制度基础--兼论社会主义的本质特征

中国的发展不会对世界构成威胁。这是中国目前的社会主义制度,以及作为这种制度的思想理论基础的马克思主义意识形态所决定的。社会主义制度与和平,与和睦共处、共同发展有着本质性的联系。本文从三个方面加以论证:其一,主张和平是马克思主义一个突出的价值取向和思想理论传统,按照马克思主义的立场和观点,社会主义国家不可能也没有必要强行对外兜售自己的社会制度和价值观念;其二,社会主义社会不是以消费为中心的社会,它要实现的是人的全面发展,这就决定了它对资源的需求是适可而止的,从而也不会因争夺资源而与其它国家处于尖锐的对立;其三,社会主义的价值目标是消除两极分化,共同富裕,维护社会公正,这是社会平安稳定的根本保证,这也为消除内乱以及由内乱波及的外乱奠定了基础。     

基于交易成本理论的节能服务业发展策略研究

结合能源短缺严重阻碍社会发展,节能降耗成为企业和社会发展的必然选择的经济发展背景,针对节能服务业作为战略性新兴产业在国家的支持下得到极大的发展,但也面临诸多问题的现状,引入交易成本理论,并根据节能服务市场运作特点,提出了节能服务业发展和改进的策略。     

交通节能潜力分析

交通运输部门是能源消费大户,近年来其能源消费增长较快且能源效率偏低,须大力实施交通节能战略。为从理论上探索交通运输的节能路径,通过对近年来交通运输能源消耗数据的整理与分析,认为交通节能存在一定压力且发展空间较大。实施交通节能战略应从以下四个方面入手：推进技术进步、进行运输结构调整、推进运输制度变迁以及加强交通新能源替代传统能源的技术研发。