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101.
我国汽车节油现状及对策分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
全球能源紧缺,我国的能源形势十分严峻。汽车产业的飞速发展给我国石油供给带来巨大压力,是我国石油对外依存度不断增加的主要原因,因此汽车节油是当务之急。我国汽车节油在技术研发及推广应用方面取得一定进步,但仍存在一些问题。文章从我国汽车石油消耗现状出发,对国内汽车节油的现状进行研究,并分析我国汽车节油存在的主要问题,提出现阶段可行的对策建议。  相似文献   
102.
从教育学角度培养大学生协作精神   总被引:1,自引:0,他引:1  
大学是青年的人生重要阶段,协作精神作为一种大学生必备的品质对大学生今后的工作和学习都具有重要的现实意义,从教育学角度来讲应该重点培养和塑造。要正确理解大学生协作精神的涵义及内容,分析它的状况及影响因素,采取有针对性地措施加大培养教育力度。  相似文献   
103.
环渤海区域物流国际合作研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
环渤海地区目前所面临的竞争十分激烈,加快这一地区的区域物流国际合作研究具有十分重要的意义。由于这一地区临近日韩东北亚经济圈,距离东北和华北也十分近,因此具有十分优越的物流优势,这些优势表现在:首先,具有地理资源优势,其次,具有交通优势,第三政策扶持优势,第四,辐射优势。但是,这一地区的物流发展却存在一些障碍,一个是区域性国际经济合作的结构性障碍,另一个是区域内经济合作开展不充分。为了解决这一问题,应该采取加强海港和空港物流合作,发展大型国际物流企业集团,加强基础性物流合作,加强发展区域物流措施的交流等措施。  相似文献   
104.
工分、土地和基本口粮是农业合作化时期决定合作社社员可支配收益分配的三个基本要素,三者反映着合作社内不同生产条件农户的利益要求。在从互助组、初级社向高级社转化过程中,土地收益不断降低直到被取消,工分分配和基本口粮分配比例不断上升。这种变化既是合作社内不同阶层"博弈"的结果,也体现着这一时期国家对于乡村控制能力的变化。在合作化进程中,社会主义的根本目标决定了国家始终与占乡村人口最多数的贫农、下中农结合在一起,目的是最大程度地减少社会主义改造的阻力,但后期过高的"口粮分配"比例却造就了越来越严重的平均主义分配模式;过早地取消土地等"要素分配"导致了生产条件较好的农户对于合作社的离心倾向。  相似文献   
105.
基于委托-代理理论的供应链企业间合作关系   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对供应链中各合作企业间信息不对称,致使委托一代理问题大量发生而影响供应链整体效益提高问题,运用供应链理论和委托一代理理论研究供应链企业间合作关系,建立委托一代理模型,分析得出各变量关系及合作关系影响因素,并提出促进供应链企业间合作关系发展的相关策略。  相似文献   
106.
中部崛起战略将是继东部大发展、西部大开发、东北大振兴之后的又一个重要发展战略,将对促进区域经济协调发展起重要的作用。但是目前,中部各省纷纷表示要主导中部的发展,要起“中部龙头”的作用,要率先崛起。本文用计量经济学有关的知识,分析了中部六省的经济梯度格局发展概况,认为中部六省应作为一个整体板块来崛起,应该加强合作与协调发展,并提出了相应的合作战略。  相似文献   
107.
梁漱溟是个合作主义者,认为中国农村的发展必须走合作化的道路。文章在分析梁漱溟的乡村合作思想,简要考察其合作运动实践概况的基础上,总结出一些对今天新型农村合作组织发展有益的历史经验,以资借鉴。  相似文献   
108.
文章阐述了茶学专业产学研合作教育的含义和重要性,结合华中农业大学茶学专业实际,提出从教学改革、校内外基地建设、科技创新和生产经营等方面开展产学研合作教育。  相似文献   
109.
论新时期高校学生团队精神的培养   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析新时期高校学生团队精神培养的重要性,介绍高校学生团队的含义、组建团队过程中主要影响因素和团队精神的理论内涵,并重点阐述高校学生团队精神的主要培养模式和教育方法。  相似文献   
110.
试论我国旅游产业的区域性协作   总被引:1,自引:0,他引:1  
关于区域旅游合作,目前相关的研究还存在一些误区。笔者认为,构建大旅游区是通过凸显区域旅游资源的共性特征来整合旅游资源和旅游活动区间布局的大手笔,并以此来整合旅游企业的生产链,促进和引导微观企业市场活动的"自组织性"。本文还对构建大旅游区的方法模式作了初步探讨。  相似文献   
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