试析邮轮旅游对港口城市旅游业发展的作用

邮轮旅游作为近年来兴起的一种旅游时尚,逐渐被人们所熟知和接受,并对港口城市旅游业发展的作用日益增强。在阐述邮轮旅游的概念及在我国发展现状的前提下,分析了邮轮旅游对港口城市旅游业发展的作用,并对发展邮轮旅游提出了相应建议。     

中国近代通商口岸城市的外部市场研究——以近代福州为例

关于中国近代通商口岸城市的研究,学界一般强调开埠通商后外部国际市场对城市发展的推动作用,进而着重关注口岸城市与腹地经济的有效互动.然而,从长时期的角度来看,近代口岸城市的发展是与其参与海洋亚洲的建构息息相关的.以福州为例,长久以来,借着亚洲内部的贸易关系,琉球与台湾成为福州城市与港口发展最深刻的历史记忆.然而自19世纪下半叶开始,随着开埠通商,与更大的国际市场建立联系,福州的发展反而形成了一种偏离.在丧失传统亚洲外部市场之后,福州及其腹地都被迫转向"内在",表现出极大的内向性发展.     

论我国绿色港口建设

港口是世界经济增长的重要推动力,同时也是主要的污染源头和耗能单位.在全球环境恶化和能源危机的新形势下,提出了绿色港口的发展理念.通过梳理国内外绿色港口研究和建设的现状,分析了我国绿色港口建设的内在机理,从港口规划、港口建没施工、港口运营等方面.基于"生态-经济-社会"的角度,构建出绿色港口评价指标体系,进而提出相应的对策.     

近代上海口岸市场对内地市场的辐射和制导

清末民初上海内外贸易一体化市场体系大致成型,形成了覆盖大半个中国的市场网络。由于口岸化市场体系中心城市与广大内地城乡市场存在着巨大的"质量"差异:一方面上海中心市场的辐射刺激了内地城乡的商品化,另一方面也对内地市场产生了深深的制导作用。在国内统一市场缺失的条件下,上海口岸市场体系的运作机制存在着利益"向心力"倾向,中心市场辐射蕴涵着的不平等市场关系不仅没有化解中国经济的二元结构,反而加深和固化了二元结构。近代上海口岸化市场辐射还存在着一定的阶段性和不对称性。     

港城经济互动与环渤海临港产业的组合城市发展模式研究

海港和城市的发展是共生的,其中一个方面的发展可以为另一方面的发展提供强大动力,双方的共同发展可以促进临港产业区域经济的整体进步,组合城市在这方面发挥着重要作用。所谓组合城市就是从区域空间布局角度,在特定地域范围内,依托一定自然环境条件,借助发达的综合交通运输网及通信联络网,通过法律、行政、经济等多种手段,对两个或多个较大城市进行组合,共同构成一个相对完整的城市“集合体”。为充分发展环渤海临港产业,必须深入分析:港城关系、环渤海、组合城市发展对经济的推动作用,港城关系的发展策略。     

厦门市社会公用物流信息平台

从营造良好的社会公用物流信息环境的角度分析物流信息平台的现状,阐述引导和推进社会公用物流信息平台建设的必要性,提出构建厦门市社会公用物流信息平台的方案。该方案采用物流系统分析方法设计社会公用物流信息平台结构规划模型,对于进一步解决目前物流信息链接分散和信息共享困难的现状,提高厦门市物流信息化水平具有重要意义。     

穿山半岛的开发与建设

地处北仑区东部的穿山半岛有得天独厚的地理优势，它是北仑港深水岸线的延伸地，是宁波经济技术开发区、保税区和大榭岛的重要辐射地，又是通向舟山的跳板和舟山群岛未来发展必需的腹地和依托。因此，穿山半岛的规划要以２１世纪现代国际港城的组成部分为起点，以大港经济圈纽带的特殊地位并结合自身的资源特点进行系统规划。如在空间布局上拟规划白峰港口工业综合区、郭巨综合区、三山开发农业综合区、东端特色景观区及梅山综合区五大功能小区。还要在交通建设上有所突破，要建设环半岛沿海公路、构筑半岛公路网，还要随着开发建设的进程在半岛建设铁路。还可以白峰为中心建设一个以休闲、旅游、高级居住为主的花园式生态城市。并开发瑞岩寺森林公园、海滨风景区和以名胜、特产为景点的旅游风景区。穿山半岛的开发还须克服工程性缺水，合理利用和调配水资源。     

佛禅影响下的中国小说

佛教传入中国后 ,伴随着佛教的不断世俗化和普及化 ,从发展走向成熟的中国小说不可避免地受到了佛禅思想的影响。无论是在小说的思想内容、小说的结构 ,还是在小说的人物塑造上 ,我们都可以明显地看到佛禅思想对小说的影响。当然 ,这种影响是双向的 ,一方面 ,佛禅思想为中国小说的发展注入了活力 ;另一方面 ,借着小说的深入人心 ,佛教又无形中加速了其世俗化与普及化的进程。     

港口设施建设的多元化筹资方式研究

研究我国港口设施筹资模式对促进我国港口的发展有着重大的现实意义。本文由四个部分组成，从我国港口的现行筹资模式入手进行分析，找出港口设施现行筹资模式的局限性，结合我国港口实际情况对其现行筹资模式进行创新，并在此基础上总结出我国港口设施筹资模式改革的几点启示。     

保税港区对区域经济影响效应的实证研究——以青岛前湾保税港区为例

通过对保税港区促进腹地经济发展作用机理的分析以及对青岛前湾保税港区与国内其他主要保税港区的比较,可以发现,二者在财政收入和单位面积产出方面显示出明显的差距。运用聚集度、开放度、协整分析等方法研究青岛前湾保税港区对区域经济发展的影响效应,结果表明,保税港区的GDP和进出口额对青岛市的经济聚集度基本呈现出逐年增长的趋势,保税港区的对方开放度显著高于其腹地的对外开放度,青岛市GDP与保税港区的进出口总额、青岛港的货物吞吐量存在着一个长期稳定的关系。