页岩气开发环境风险的法律规制思考

目前，我国在页岩气开发的环境保护方面存在着大量的法律空白，往往只能参照环境保护法和矿产资源法中的相关规定进行规制，无法有效解决页岩气开发暴露出来的环境问题。页岩气开发环境风险的法律规制，核心目的就是解决当前页岩气开发中的环境风险，促进页岩气开发与环境保护相协调，实现能源开发的可持续发展。在页岩气开发环境风险的法律规制方面，英美两国已经探索出一些经验和制度。积极借鉴国外有益经验，努力改进和完善我国应对页岩气开发环境风险的法律规制，对实现我国页岩气开采的经济效益、社会效益和环境效益三者的统一具有重要的现实意义。     

Formal governance,interfirm coordination,and performance in partnerships: An empirical investigation of a mediation model

This study investigates the extent to which formal governance mechanisms such as contracts and equity ownership affect interfirm coordination and partnership performance. We analysed data from a survey of 301 Korean firms to show that interfirm coordination partially mediates the relationship between contract completeness, defined as the extent to which a contract specifies task operations and contingencies, and partnership performance. Furthermore, we find that more complete contracts can attenuate the negative effects of equity ownership on coordination, and that this effect is particularly strong when partner tasks are interdependent and relational norms are weak.     

以环境哲学为研究视域的文化自觉

以环境哲学为研究视域的文化自觉是站在明确的生态整体主义立场的学科文化自觉。它以哲学为衔接点，把环境与广义的文化联系在一起，努力为环境哲学寻求新的增长点。而弱的非人类中心主义观念作为观念侧翼，更细致地修复破碎染尘之人心。让人类有效地从社会走向自然，又从自然回归社会。审视以环境哲学为研究视域能否实现文化自觉？它必须立足以环境哲学的语境与方式思考文化自觉的可能与必然，并应用环境哲学的方法与逻辑阐释文化自觉的内涵与趋向。环境哲学所固有的自然之翼，是其学科存在的本质特征。但如若停滞于自然界的现象，而无文化元素的参与和交融，环境哲学的困顿将会在现象与抽象之间迷失。而文化元素的加入，又必须在自觉的前提下进行，它一方面是为融合确定边界，另一方面是为渗透找到根据。以对人类与自然界高度负责的精神，文化自觉与环境哲学都有着共同的使命：欣赏人与自然的和谐相处。     

新媒体影响力对雾霾风险感知的作用机制

基于“2017年中国城市化与新移民调查”随机调查数据，通过已有文献构建新媒体影响力和雾霾风险感知指标，采用中介效应模型验证并探索新媒体影响力对雾霾风险感知的影响及其作用机制。研究发现:提高新媒体影响力，能有效降低雾霾风险感知，而政府环保评价起着显著的中介效应的作用；并且新媒体影响力可划分为官方媒体影响力和非官方媒体影响力；官方媒体影响力不仅直接影响雾霾风险感知，而且通过政府环保评价间接对其产生影响；而非官方媒体影响力仅通过政府环保评价对雾霾风险感知产生间接影响。因此，媒体融合时代下，提升公众对官方媒体使用频率，拓宽官方媒体信息发布喋道，完善公开透明的信任机制，同时加强对非官方媒体的信息监督和信息反馈机制，完善政府风险沟通机制，对现阶段中国环境风险的源头治理具有现实意义。     

Politics and Scientific Expertise: Scientists, Risk Perception, and Nuclear Waste Policy

To study the homogeneity and influences on scientists'perspectives of environmental risks, we have examined similarities and differences in risk perceptions, particularly regarding nuclear wastes, and policy preferences among 1011 scientists and engineers. We found significant differences ( p 0.05)in the patterns of beliefs among scientists from different fields of research. In contrast to physicists, chemists, and engineers, life scientists tend to: (a)perceive the greatest risks from nuclear energy and nuclear waste management; (b)perceive higher levels of overall environmental risk; (c)strongly oppose imposing risks on unconsenting individuals; and (d)prefer stronger requirements for environmental management. On some issues related to priorities among public problems and calls for government action, there are significant variations among life scientists or physical scientists. We also found that–independently of field of research–perceptions of risk and its correlates are significantly associated with the type of institution in which the scientist is employed. Scientists in universities or state and local governments tend to see the risks of nuclear energy and wastes as greater than scientists who work as business consultants, for federal organizations, or for private research laboratories. Significant differences also are found in priority given to environmental risks, the perceived proximity of environmental disaster, willingness to impose risks on an unconsenting population, and the necessity of accepting risks and sacrifices.     

汽轮机凝汽器技术状态的故障诊断

介绍了对电站发动机组凝汽器进行状态监测和故障诊断的技术诊断自动化系统的研究和实现，实践证明，开发的系统对改善凝汽器性能、提高电站整体性能具有重要意义。     

分布式并行服务器中的高性能通信研究

基于快速以太局网中分布式并行服务器通信特点和对网络协议栈的分析,设计并实现了一种分布式操作系统传输协议。该协议在维持通用编程接口的同时,精简网络协议栈底层的冗余操作,减少操作系统干预和协议自维护开销。在8个节点的服务器系统上的测试结果表明,分布式操作系统传输协议获得比用户数据报协议更小的往返延迟和系统开销,应用环境下有约20%的增益,能有力地支持系统扩展和大并发访问服务。     

幸福指数的提升与和谐社会的构建

构建社会主义和谐社会,不但要关注经济硬指标,更要关注人民群众的切身感受。"幸福指数"是衡量社会和谐与否的重要指标,关注幸福指数是科学发展观的充分体现。要提升人民群众的幸福感,促进社会和谐,就必须坚持社会公正,将“幸福指数”变为现实,同时还须避免对幸福指数的错误倾向。     

缩小城乡差距统筹城乡发展问题研究

笔者系统总结了我国城乡差距、城乡关系失调的具体表现,并进一步分析了城乡发展差距过大对国民经济和社会发展的影响以及统筹城乡发展的现实意义,继而从改革城乡分治的管理体制,加快城镇化进程,推动城乡联动的工业化路线等方面提出了统筹城乡发展的对策建议。     

城市道路交通问题与对策探讨

从中国大城市交通堵塞现象着手,研究了机动车辆的增加与道路通行能力的关系,以及机动车迅速增长所带来的环境污染问题,分析了问题产生的原固及其危害程度,探讨改善城市交通的途径和解决的方案,提出适当限制个人轿车,积极发展轨道交通,规划建设中心网络城市的现点。