市场结构与企业定价研究

本文首先从分析影响企业定价的市场结构入手 ,研究了处于不同市场结构环境中的企业定价战略 ,继而结合案例分析了不同市场结构的企业定价策略和技巧 ,特别是给出了几种实用的定量定价方法。在研究各种定价策略的基础上 ,提出了一个实用有效的定价程序。此外 ,本文还用博弈论的观点重点分析了寡头垄断市场的定价策略     

高校资产证券化探讨

高校扩招造成了教学经费不足。目前在全国几乎找不到没有银行贷款的高校，随着“银校间热恋的甜蜜时期”的结束，如何如期还贷，如何进一步融资成为众多高校重大的财政问题，本研究给出了高校收费资产证券化方法，不仅将未来缺乏流通的现金流变现，解决了未来现金流收入与还贷期限结构的不匹配，而且融资成本低。本研究给出了资产证券化的一般组织结构和流程，并对我国高校收费证券化进行了定价。     

基础设施定价与城市规模的经济分析

建立了基础设施与城市规模的时间序列动态模型，分析基础设施市场化运营中，因定价收费方式不同，理论上对城市最优规模的影响。对比分析了基础设施以边际成本定价和以平均成本定价的区别，用数值模拟的方法，得出按照基础设施边际成本定价，有利于获得最优的城市规模和实现城市收益最大化的结论，并为城市发展提供了相应对策。     

中国生丝对外贸易定价的实证分析

本文通过建立中国生丝的对外贸易模型,对中国生丝出口的各种弹性进行实验实证,进而分析生丝出口的经济效益并探讨中国生丝出口定价原则.认为,在制定生丝的出口价格时,丛须考虑中国生丝外汇收入对出口价格弹性低的特点,保持出口价格的相对稳定.     

Violations of dominance in pricing judgments

The dominance principle states that the judged price of gamble A should be equal to or greater than the judged price of gamble B whenever A's outcomes are equal to or better than the corresponding outcomes of B, holding everything else constant. Subjects often violate the dominance principle by assigning a higher price to a gamble with some probability of winning a positive amount, Y, otherwise zero, than to a superior gamble with the same chances of winning Y, otherwise winning X. Violations also occur with losses. Results are consistent with a configural-weight theory in which the decision weight for each outcome depends on the rank of the outcome with respect to the other outcomes in the lottery and the value of the outcome (zero vs. nonzero).The authors thank Shi-jie Chang, Duncan Luce, and Lisa Ordóñez for comments on an earlier draft. This research was supported by a National Science Foundation grant to the first author (BNS-8451368). Requests for reprints should be sent to Barbara Mellers, Dept. of Psychology, University of California, Berkeley, CA 94720.     

公路建设项目施工期全程环境管理

通过分析公路施工期公路施工对自然生态、大气、声、水环境以及社会环境的影响,针对公路施工期环境管理的薄弱状态及施工期环境监理尚处于试点研究阶段的现状,提出了公路建设项目施工期全程环境管理的理念,建立施工期全程环境管理制度的思想:承包商、监理、业主及政府环保部门共同承担环保责任的“四位一体”的施工期环境管理模式,并对其内涵进行了分析。这对建立公路建设项目施工期全程环境管理制度、规范施工期的环境管理有着积极的推动作用。     

基于经营杠杆和需求价格弹性的产品定价策略研究

在竞争的市场中，企业对应以何种价格将自己的产品推出，同时又不会加大其经营风险这一问题越发关注，本文通过将经营杠杆与需求价格弹性相结合，论述了比营杠杆及需求价格弹性对企业产品定价策略的指导作用。     

亚当·斯密的公路经济理论

研究了亚当.斯密公路经济理论的几个重要观点:公路的选址和规模、资金筹措、运营和征收车辆通行税等,并分析了车辆通行税管理权划归中央或地方的标准,得出建立监督机制、关注乡村公路和偏远公路有利于公路发展的结论,这对中国公路建设理论与实践有重要的借鉴作用。     

烟台市长江路交通信号线协调控制的设计思路与方法

简述了把传统的解析计算法和计算机仿真优化法相结合的线协调控制综合设计方法及设计流程.以烟台市开发区主干道长江路线协调控制为例给出了具体的设计方案,对设计方案进行了评价.     

基于拥挤收费的动态出发时间选择

针对动态交通分配领域中往往假定所有车辆的出发时间是固定的不正确假设，探讨基于拥挤收费的出发时间选择问题的负效用函数，建立动态出发时间选择问题的变分不等式模型．结果表明，建立的变分不等式模型等价于动态用户最优出发时间选择问题.