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11.
随着我国既有铁路扩能运输的实施,运营列车的轴重以及载运量逐步增加给圆柱形桥墩带来了越来越严重影响,如墩顶横向振幅过大、冲击振动加剧等,严重影响了铁路桥梁的安全运营。以朔黄铁路圆柱形桥墩为研究对象,理论结合试验分析其加固前后在列车荷载增大的情况下桥墩的横向动力特性,研究不同运营列车作用下桥墩横向振动的规律,评价分析该圆柱形桥墩加固效果,为重载铁路圆柱形桥墩的加固研究和维护管理提供科学依据。  相似文献   
12.
随着地理信息系统发展,海量数据的读取和存储得以空间化。以地理信息系统为平台,以铁路运营网络与空间地理信息为基础,实现高效的铁路运营管理决策系统。以2013年4月19日的铁路运营图为基础,共采集2 614个普通车站,161个高铁车站和58个综合车站的空间信息,3 065条铁路网络物理空间信息,83 903条普通铁路运营网络和4 085条高速铁路运营网络空间信息,构建铁路网络GIS平台,并以SQL Server2005进行数据管理,应用Visual C#和SuperMap Objects进行系统开发,实现数据的存储、读取、更新及计算等功能。  相似文献   
13.
14.
职西原 《劳动者》2006,(4):36-36
调查研究发现,铁路施工企业的人事考核制度仍处于20世纪80年代到90年代初的水平。在这段时间里,大部分铁路施工企业的人事考核是以经营责任制为基础进行的。  相似文献   
15.
孙中山与西藏   总被引:1,自引:1,他引:1  
张双志 《中国藏学》2005,1(4):64-72
近代以来,西藏地方危机重重,如何维护西藏地方的稳定与统一,是孙中山必须深入思考的紧迫问题.民国建立后,针对岌岌可危的西藏形势,孙中山积极提倡民族平等与团结,倡导五族共和,在当时发挥了积极作用.1924年,孙中山又倡导新三民主义,呼吁建立包括藏族在内的统一的中华民族共同体,共同反对帝国主义,并提出扶助弱小民族,允许民族自决,这是解决西藏问题的根本之策,之后也为南京国民政府所继承.同时,孙中山也拟定了在西藏地区修建铁路,开发农牧、矿产资源,进行移民垦荒的规划,以巩固国防,发展西藏地方经济.  相似文献   
16.
20世纪30年代,我国铁路体育运动有了一定程度的发展,铁路当局既开展了全路性体育运动,也有地方路局举办的全局性体育运动,同时地方路局还派代表参与路外单位举办的体育运动。这一时期铁路体育运动之所以得到发展,主要是受社会经济和政治环境的影响,以及地方路局的积极倡导。铁路体育运动的开展既有助于铁路员工身心健康,提高工作效能,促进铁路事业发展,也增强了民族自信心,还为近代我国体育事业发展做出些许的贡献。  相似文献   
17.
夜深人静,而我却思绪万千,端详着儿子今天刚领回的铁路工作证,我不禁发出由衷的感叹:从爷爷、爸爸身上我清晰地看到老一辈铁路人的爱岗敬业、默默奉献,几十年如一日的奉献精种。父亲对工作的那种情怀,也深深激励着我和今天成为大同湖东电力机务段一员的儿子。  相似文献   
18.
王珍 《北京纪事》2015,(12):31-35
“不好啦!日本兵进攻宛平城了!”“日本鬼子往北沿着京包线打过来了!”
  1937年7月7日天亮以后,昌平县南口镇的街头、胡同口上老百姓惊慌地议论着,不知所措。我说呢,7月7日凌晨我家睡得正香,就听见南口镇南边响起了隆隆的枪炮声,震得我家窗户纸哗哗作响。早晨醒来,才知道日本兵在卢沟桥发动了侵华战争!  相似文献   
19.
铁路通信信号一体化技术的研究不仅是经济高速发展的需求,同时也是各种先进技术综合应用的必然结果。铁路通信系统和信号系统一体化,能有效地提高信息传递可靠性,更能增大传递的信息量,使信息传递更高效。  相似文献   
20.
赵树海 《职业》2012,(12):113-114
随着铁路运输事业高速重载趋势的发展,机车本身除了要求大功率的牵引动力和良好的中间传动环节以外,优良的制动性能更是不可或缺的安全保障。下面以JZ-7自阀为例谈谈内燃机车制动机课程的教学过程。  相似文献   
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