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271.
沈伟民 《经理人》2014,(7):50-53
豪车市场好,但不是每一家经销商都能赢。由于保时捷品牌方收回总代理权,使得捷成洋行从"垄断代理"降为普通的经销商。捷成洋行的改变策略是,从销售导向转变为客户导向,并在该策略下,通过改造店铺和投建售后服务厂、启动手机端APP,以及增加对车主的机场免费服务等服务手段,在满足高端车主的显性需求的同时,洞察出隐形需求,最终再次回归"市场垄断"。  相似文献   
272.
沈伟民 《经理人》2014,(3):50-55
正航油价格高企,机票销售失控!全球乃至中国的航空公司一直想变,但始终不行。现在,美国达美航空想问:既然航油吞噬利润,为什么不反向收购上游的航油生产商,实现产业链一体化运作,取得低成本的航油?既然机票代理销售模式一直受制于人,为什么不把这种模式悄然向直销模式回归,从而将收入控制权攥在自己手里?  相似文献   
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