半助动词had better用法探微

我们先看看不同语法学者对had better类属问题的论述。Michael Swan称其为“词组”，Paul Christophersen将其细化为“石化词组（petrified phrase）”，R.Quirk以前称它为半助动词，现在称其为“情态习语（modal idiom）”，Jan A van Ek直接把它归为“情态助动词（modal auxiliary）”，R.A.Close干脆回避归类，只说“在had better后接用不带to的不定式”；章振邦等在“基本助动词（primary auxiliary）与情态助动词（modal auxiliary）”的划分的基础上，又增添了一类“半助动词（semi-auxiliary）”，其中就包括had better。尽管没有一个统一的称呼，我们可以看出had better在英语中并不是可有可无的，相反，它的使用频率相当高，由于had better在语法上既有主动词特征，又有助动词特征，本文采用半助动词的提法，对其作如下探讨。     

浙江省舟山海岛旅游开发模式评价

通过实地调查、文献分析和专家咨询等途径,在分析和总结国内外已有海岛旅游开发模式的基础上,采用层次分析法构建了浙江省舟山海岛生态旅游开发模式评价指标体系,并计算得出了评价因子权重,建立了综合评价的多目标线性加权函数模型,以舟山18个海岛为例进行了实证分析。基于评价结果,确定了案例海岛旅游开发的最佳模式,归纳了各种海岛旅游开发模式的内涵,提出了案例海岛的旅游开发方向。研究结论可为舟山群岛海岛旅游开发模式的选择提供借鉴和参考。     

长三角地区汽车制造业发展效率演化研究

在全要素生产率（TFP）框架下运用DEA-Malmquist模型方法测度长三角地区41个城市汽车制造业发展的技术效率与规模效率,分析2013-2017年汽车制造业静态与动态发展效率的时空演变。研究发现:（1）长三角地区汽车制造业综合技术效率总体偏低,未能挖掘已有生产要素的潜力,处于规模不经济状态,纯技术效率对综合技术效率的影响大于规模效率;41个城市汽车制造业技术效率的空间演变测度可知综合效率数值小于0.600的城市共17个,产业发展潜力较大;非DEA有效城市普遍存在要素投入冗余、效益产出不足情形,调整投入产出要素比是长三角地区汽车制造业提升效率的主要路径。（2）长三角地区汽车制造业Malmquist效率指数测算表明综合效率与技术效率变化数值大于1,年均增长率为6.00%和4.00%,其中2017年达9.50%和9.60%,但规模效率以2.40%的速度降低影响全要素生产率提高;研究期内全要素生产率变化的城际差异显著,技术效率变化的城际差距逐渐增大,TFP变化的城际差距先减小后增大。     

“廉政审计”：审计风暴后的期待

在"审计风暴"取得反腐败胜利的阶段性成果时,我们仍然要慎言"审计风暴".目前深圳、杭州既将实施的"特种审计制度",是继"审计风暴"过后,审计反腐败的一个重要举措,但"特种审计"缺乏专门组织和机构,以及有效的审计方法和手段,存在"特种审计"不特问题.廉政审计目标就是改进"特种审计制度",并具体阐述了"廉政审计"的目标、内容和方法,比较了两者之间差异.     

英国的精明无为政策为1874年喀什噶尔通商条约

本文以19世纪中叶的中亚为背景,详尽论述了英国向中亚实施"精明无为"政策和趁阿古柏入侵之机,分割中国西北边疆领土的经过,同时对清朝为捍卫国土主权,不畏强暴,坚持收复新疆的严正立场予以充分肯定.     

证券市场国际化与我国QFⅡ制度的监管法则缺失

QFⅡ所关心的是满足资金来源地投资者的收益回报要求,这种利益驱动导致境外合格机构投资者有可能利用东道国在证券市场开放初期监管方面的缺漏进行过度投资行为.而且,QFⅡ本身有很强的资金实力,如果缺乏严格有效的监管,容易出现欺诈和操纵市场而获利的现象,从而就难以发挥其对于改善上市公司治理和提高证券市场有效性的作用,最终使得引入QFⅡ的目的落空.     

玄意人生--关于魏晋南北朝文人艺术化生命状态一种的解读

玄意人生是魏晋南北朝文人艺术化生命状态的一种概括,它是玄学经中朝名士而向生活情趣化转移、沉潜的结果,同时又与儒家所倡导的为人生而艺术的艺术化人生有着重要的区别.其主要的表现是超越于表演性的皮相之外的玄境与闲境的统一,以及文人对真之境界的追求.分析这一文化现象,不仅能使我们对中古文人及其审美观念有更深刻的理解,同时也有助于对其时诗文的解读.