民航交通灾害预警管理系统框架探讨

本文基于系统非优理论和预警管理原理,以航空公司为主体,探讨了民航交通灾害预警管理系统的指导思想、工作内容、运转模式与操作程序。旨在通过对民航交通灾害诱因进行监测、识别、诊断及预先控制,保证民航交通系统处于有序的安全状态。     

空中交通安全管理的预警组织机制研究

探讨了空中交通安全预警管理的组织结构和功能重构,阐述了空管预警管理系统的运行方式,构建了空中交通安全预警管理系统的监控机制。初步建立了空中交通安全预警管理的制度体系框架,包括预警管理机构设置制度、预警系统运行保障制度和运行管理制度,以保证预警预控功能的实现,在空中交通管理机构中形成良好的防错纠错的自组织机制。     

空中交通安全管理的预警组织机制研究

探讨了空中交通安全预警管理的组织结构和功能重构，阐述了空管预警管理系统的运行方式，构建了空中交通安全预警管理系统的监控机制。初步建立了空中交通安全预警管理的制度体系框架，包括预警管理机构设置制度、预警系统运行保障制度和运行管理制度，以保证预警预控功能的实现，在空中交通管理机构中形成良好的防错纠错的自组织机制。     

国有企业人才流失的成因及对策探析

当前 ,我国国有企业的人才流失问题比较严重。若不能尽快扭转这种局面 ,必然会影响国有企业的生存和发展。文章根据问卷调查统计结果和相关数据 ,对我国国有企业人才流失的主要原因进行了分析 ,涉及工资待遇不高、激励机制低效、人事管理不力、能力发挥不足、发展前景不佳等方面 ,探讨了通过企业文化、薪酬待遇、激励强化、制度优化、人力开发等方式来稳定人才的对策。     

基于灰色聚类的机场跑道侵入人为风险综合评价

随着机场飞行流量和跑道使用频率的不断增加,跑道侵入事件日趋频繁,而人为风险是其主要致因。将波动原则法和专家征询法相结合确定了机场跑道侵入人为风险评价指标的阈值,基于灰色聚类理论构建了机场跑道侵入人为风险评价指标的三角白化权函数,对参与综合评价的专家评分结果进行定量分析,分别计算出正常预警、轻度预警、中度预警和重度预警四个级别的评价系数,并得出各指标的综合聚类系数,根据隶属度原则判断风险等级。研究结果有助于指导机场规避造成人员操作或判断失误等的风险源,预防和缓解机场跑道侵入的人为风险,强化机场保障能力。     

如何提高人力资源管理本科毕业生的就业竞争力

在我国,人力资源方面的专业从业人员相当稀缺,而人力资源管理本科专业也是最近几年才在各高校开设。该专业的毕业生应该具备哪些方面的能力和素质,企事业单位又需要怎样的人才,毕业生的能力和期望与企事业单位的实际需求有哪些共性和差距,这些问题都值得去探索和研     

我国交通行业社团发展的SWOT分析

为了合理地规划交通行业社团的发展,运用SWOT分析法,从优势、劣势、机会、威胁四个方面,对我国交通行业社团的内外部环境进行了分析,并提出相关的组合策略,从而促使交通社团扬长避短,完善自身功能,拓展发展空间,充分发挥对交通行业的促进作用,更好地为国民经济和社会发展服务。     

海事系统基层执法人员绩效评估方法研究

针对海事系统基层执法人员的工作性质和特点,对绩效评估的基本方法进行选择,通过对绩效评估具体方法的优缺点比较分析,设计了绩效评估方法的优化组合方案,提出了绩效评估方法的实施步骤。旨在提高基层执法人员绩效评估工作的实效,激励基层执法人员的工作积极性,提高工作效率,为科学的人事管理决策提供依据。     

企业组织管理预警系统评价指标体系的构建

根据组织管理波动的评价原理和问卷抽样调查的统计结果分析 ,从静态和动态角度构建企业组织管理预警评价指标体系 ,探讨各评价指标的测评或计算方法 ,以有效监测、诊断和预控企业组织管理状态。