求解双基链的贪婪算法的研究与VB实现

标量乘法是影响椭圆曲线加密算法执行效率的一个重要因素,椭圆曲线的标量乘法方法很多,基于双基链的标量乘法是一种效率较好的算法,文中讨论求解整数的双基链表示的基本算法—贪婪算法的基本原理和在VB环境下的实现.     

基于多目标的非常规突发事件资源布局模型

近年来,随着社会经济的发展,国内综合性非常规突发事件频繁发生,造成了巨大的经济损失和社会危害。作为应急管理系统的资源保障,合理的资源布局就显得尤为重要。对此,文章在充分考虑了资源储备库的公平性和效率性的基础上,通过追求时间和成本的最优性,考虑更多的约束因素,建立多目标模型,并利用改进蚁群算法来求得合理的资源布局。最后,通过一个算例来验证模型和算法的可行性和有效性。     

元胞微粒群算法及其在多维背包问题中的应用

针对离散微粒群算法早熟收敛问题,基于元胞自动机的原理和离散微粒群算法,提出一种元胞微粒群算法.将元胞及其邻居引入到算法中来保持种群的多样性,利用元胞的演化规则进行局部优化,避免算法陷入局部极值.通过对典型多维背包问题的仿真实验和与其他算法的比较,表明本算法可行有效,有良好的全局优化能力.     

面板数据的可加分位回归模型研究与应用

本文在贝叶斯分析的框架下讨论了面板数据的可加模型分位回归建模方法。首先通过低秩薄板惩罚样条展开和个体效应虚拟变量的引进将非参数模型转换为参数模型,然后在假定随机误差项服从非对称Laplace分布的基础上建立了贝叶斯分层分位回归模型。通过对非对称Laplace分布的分解,论文给出了所有待估参数的条件后验分布,并构造了待估参数的 Gibbs抽样估计算法。计算机模拟仿真结果显示,新提出的方法相比于传统的可加模型均值回归方法在估计稳健性上明显占优。最后以消费支出面板数据为例研究了我国农村居民收入结构对消费支出的影响,发现对于农村居民来说,无论是高、中、低消费群体,工资性收入与经营净收入的增加对其消费支出的正向刺激作用更为明显。进一步,相比于高消费农村居民人群,低消费农村居民人群随着收入的增加消费支出上升速度较为缓慢。     

图书馆借阅数据分类信息的关联性研究

图书馆如何分类排架,方便读者寻找感兴趣的图书,对构建以读者为中心的图书馆,具有重要的实践意义.在分析了关联规则数据挖掘技术的基础上,结合国家图书馆RFID技术应用实践,探讨了利用Apriori关联规则数据挖掘技术对读者借阅的图书分类信息进行关联挖掘的方法.从国家图书馆业务自动化集成系统中随机抽取读者借阅历史数据,编写了java程序,对样本数据进行了挖掘,并对挖掘结果进行了分析.研究表明,国家图书馆读者借阅文学、历史和技术类图书文献较多,关联度高,适当调整这几类书籍排架位置将会方便读者借阅.     

矩形件排样的流程和算法设计

针对人工矩形件排样效率低、耗时长,且不能保证得到板材利用率为最优方案的问题,通过研究人工矩形件排样 的过程,提出了一种下料系统流程和矩形件排样的启发式与遗传相结合的算法。研究结果表明：所设计的下料系统流程 能够充分利用原材料库和余料库,且避免生成更多的余料;通过文中设计的启发式和遗传相结合的矩形件排样算法,能 够快速搜索出近似总体最优的排样方案。该设计方案能够提高板材利用率,同时减少更多余料的产生。     

最小总加权误工数的工程项目排序的模型与算法

如果一个承包商要承担(m≥2)个带有权重和完工截至日期的工程项目,则存在以最小总加权误工数为目标的工程项目排序优化问题.文章首先通过一些符号和参数,建立了该问题的一个不确定模型.然后,基于不确定理论,通过假设每个工程项目的处理时间是一个带有不确定分布的不确定变量,由不确定变量的期望计算公式,将该不确定模型转化为一个确定的模型.再次,给出了该确定模型一个新性质,并且由这个性质设计了一种该模型解的算法,称为DWE算法.最后,通过一个数值例子检验了该模型和算法的有效性.     

新型模糊时间序列模型与应用

为了提高模糊时间序列的预测精度,文章利用小波分析多尺度分解方法,选择适当的小波函数,把一维数据分解为低频逼近部分和高频细节部分,在低频部分和高频部分根据各自数据特征利用模糊C一均值聚类算法分别建立模糊时间序列模型并预测,然后把每个部分的预测值根据小波重构得到最终预测结果.通过对国家财政收入实例验证对比发现,该模型在预测精度方面有较大提高.     

新能源汽车市场开拓的政府补贴机制研究

市场培育与开拓成为阻碍中国新能源汽车行业发展的最为关键的要素之一。采用多Agent方法构建政府通过补贴对具有行为外部性的新能源汽车销售企业的销售努力进行激励的模型,研究政府补贴力度、获取补贴的销售目标等因素对系统相关绩效的影响,并将经验权重魅力值学习算法引入到政府动态调整补贴力度以开拓新能源汽车市场的研究中,对比政府静态补贴和动态补贴对相关绩效的影响。实验结果表明,政府应从消费者对新能源汽车的需求入手,努力扩大市场需求规模;销售目标对于汽车市场开拓具有正向作用,但在制定能否获取补贴的销售目标时应采用适度原则,并采取多种策略相结合的方式激励销售企业;重视和培养该行业中先锋企业的开拓能力,以先锋企业带动其他企业共同增强新能源汽车市场开拓能力,在一定程度上鼓励并发挥企业之间的行为外部性;政府采用动态补贴机制会优于保持补贴力度不变的静态补贴机制。研究结果为政府在多周期补贴过程中合理决策补贴力度和销售目标提供理论依据。