国有企业改革必须与社会主义市场经济接轨

为了实现党的十五届四中全会确定的到2010年国有企业改革的目标,必须明确国有企业改革的体制背景,并坚持在这一背景下理顺国有企业改革的思路,政府和企业共同努力搞好国有企业改革.     

打造有利于电子商务发展的经济环境

打造有利于电子商务发展的经济环境 ,是发展电子商务的重要方面和当务之急。我们必须加快电子商务的基础设施建设 ,发展企业信息化和金融电子化。信息科技的飞速发展使打造有利于电子商务发展的经济环境需要规模巨大而持续的资源投入。国家应通过宏观调控为打造有利于电子商务发展的经济环境创造有利的市场环境、合理的人力资源供给结构并提供必不可少的资金支持     

电子政务与网络信息安全

论文首先论述了电子政务的概念、意义及电子政务面临的挑战 ,分析了电子政务在网络信息安全上存在的问题 ,并提出了解决这些问题的应采取的措施     

时变条件下易逝品运输的路径选择

随着经济的发展,易逝品的运输量在不断增加.在时变条件下的运输网络中,易逝品的运输成本和耗损随着时间的变化而有所不同.文章在时变网络条件下,获得易逝品运输的成本和耗损的基础上,研究了易逝品运输的路径选择;给出了有达到时间限制的易逝品运输的路径选择模型;设计了路径选择的算法,并对算法的计算复杂性进行了讨论;最后给出了一个算例.     

培训遗忘成本与"准时化"培训

由于遗忘存在产生了培训遗忘成本,主要包括培训知识保持成本和过时成本两部分。遗忘成本的存在对培训工作产生着重要的影响,但由于其隐蔽性通常被忽视。同时由于培训遗忘成本比较难于计算和控制,所以在培训中应当采取适当的培训方法尽量避免其产生,以达到事前控制的效果。     

分形市场理论及其在资本资产定价中的应用

本文将非线性系统理论中的分形理论引入金融市场有效性研究中,针对分形市场中单个资产收益与市场收益之间的线性关系很难成立,因此提出运用非线性协整理论进行分形市场中的资本资产定价,对分形市场中的资本资产定价运用小波神经网络进行非线性协整建模的方法进行了讨论.     

基于零售商系统的存贮路径问题研究

文章对基于零售商的存贮路径问题满足客户要求所需配备的配送汽车的平均数最小作为目标,确定配送中心所需运输车队的适当规模,使它不仅满足配送的需要,还要尽量降低运输车队运营成本,也就是协调确定运输规模、运营成本与服务质量之间的关系。并设计和运用启发式算法来确定最佳配送路线、配送频率和各客户的配送量。     

供应链协同与信息共享的关联研究

将协同分成管理协同、技术协同与人机协同3类。据此定义了供应链协同,分析了信息共享在不同条件下存在的价值差异,探讨了供应链协同与信息共享的内在关联。研究结果表明,信息共享是供应链协同实现的必要但不充分条件。在某些条件下,信息共享并不能解决供应链中的协同问题,相反还可能增大协同工作量。要避免这种情况发生,提前进行合理的信息共享设计是必须的。     

改进的模糊综合评判法在动态联盟合作伙伴选择中的应用研究

针对现有的动态联盟合作伙伴选择方法存在的弊端,提出了一种基于模糊综合评判的选择方法.该方法首先根据模糊综合评判存在的问题将其进行了改进,然后利用改进后的模糊综合评判方法建立合作伙伴选择模型,最后通过实例分析证明了该合作伙伴选择模型的有效性和可行性.     

农产品流通渠道模糊综合评价

当前我国农产品生产销售体系尚不成熟,问题较多,尤其表现在流通过程中。以二级模糊综合评判为框架,以层次分析法(AHP)来确定方案影响因素及子因素的权重,为农产品流通渠道选择提供较好的方法和依据。