TNJ-2008型交流伺服油压减振器试验台的研制

为适应高速列车油压减振器检测的需要,研制出TNJ-2008型交流伺服油压减振器试验台,介绍了该试验台的结构特征、工作原理、创新要点和运用效果。     

大型液压试验台功率回收系统研究

结合我院在型液压试验台的设计，在对液压试验中功率回收方案理论分析的基础上，完成了液压泵试验台机械补偿功率回收和液压马达试验台液压补偿功率回收系统设计。     

材料力学实验教学改革的探索与实践

抓住机遇 ,开拓创新 ,研制开发一些功能强大、性能价格比高的实验教学设备 ,开设创新性实验 ,加强学生的创新意识 ,拓展学生视野 ,提高实验教学效果 ,加深材料力学实验教学改革。     

基于制动器试验台的控制方法研究

制动器试验台是评价制动器的必要设备。研究一种模拟性好,误差较低的制动器试验台是非常重要的。本文根据题中所给的数据和相关假设分析制动器试验台的等效转动惯量,能量误差等内容,并建立了一个新的电模拟控制方法。     

汽车悬架球铰总成动态试验台的研制

分析了汽车悬架球铰总成动态试验台的技术特点,阐述了其控制原理和研究路线.     

为了“当年出飞机”

昌飞公司在1969年11月建厂,"当年设计、当年建厂。到1970年,当年出飞机"(简称"三个当年")的口号,就成为当时全体职工的行动目标和动力。建厂初期动力实验室承担全厂电力设备的试验任务,任务十分繁重,不断投入运行的变压器、控制柜、大型电动机等大量的电力设备都要一一进行试验,只有见到我们书写的试验报告并确认合格后方可投入使用。     

拖拉机发动机及底盘动力传递的实验平台的设计

针对汽车拖拉机学课程的内容和特点,采用报废的"丰收-37"拖拉机发动机及底盘作局部切割,并加装电动机作为动力,模仿发动机运转,开发设计了动力传递实验平台,使抽象性实例化。实践证明,该平台可以使学生更好地理解和掌握汽车拖拉机课程的基本理论,提高了学生分析问题的能力和综合实践能力。     

微型隧道管片力学性能试验台设计与研究

为满足微型隧道管片力学性能试验需要,设计制造了集载荷施加与数据采集功能于一体的微型隧道管片力学性能试验台。根据管片实际埋深及自身重力影响,可选择卧式或立式试验,兼容不同尺寸管片。设计了载荷模拟方案,利用环箍加载油缸实现水压模拟,利用水平及垂直加载油缸实现土压和地层抗力模拟。分析了试验台液压系统功能要求与工作原理,并进行详细计算与元件选型。设计了试验台数据采集系统,可采集应变、位移、环箍力、集中力等数据。实践证明应用效果良好。     

汽车空调压缩机试验台简介

介绍了该公司自行研制的、适用于车用空调压缩机维修后,进行空载磨合试运行及排气量、回流、真空等性能测试的试验台。