全文获取类型
收费全文 | 1292篇 |
免费 | 49篇 |
国内免费 | 19篇 |
专业分类
管理学 | 203篇 |
劳动科学 | 2篇 |
民族学 | 20篇 |
人才学 | 8篇 |
人口学 | 16篇 |
丛书文集 | 269篇 |
理论方法论 | 42篇 |
综合类 | 514篇 |
社会学 | 185篇 |
统计学 | 101篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 47篇 |
2022年 | 27篇 |
2021年 | 49篇 |
2020年 | 44篇 |
2019年 | 43篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 41篇 |
2016年 | 49篇 |
2015年 | 54篇 |
2014年 | 112篇 |
2013年 | 79篇 |
2012年 | 89篇 |
2011年 | 101篇 |
2010年 | 123篇 |
2009年 | 148篇 |
2008年 | 132篇 |
2007年 | 55篇 |
2006年 | 55篇 |
2005年 | 44篇 |
2004年 | 20篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 13篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 1篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1360条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
建设京津冀世界级城市群对于提高国际地位、 形成我国北方经济新引擎、 解决北京"大城市病"和促进京津冀协同发展等都具有重大战略意义.目前,京津冀城市群在经济发展水平、 创新引领、 区域差距、空间结构和生态环境等方面与世界级城市群还有较大差距.建设京津冀世界级城市群,既需要加强创新驱动,提高成果转化能力,搭建连接介质,推进产业和技术转移,也需要促进基本公共服务均等化,完善空间体系,建设绿色低碳示范区,促进区域协调、 共享与绿色发展,还需要体制改革、 人才、 资金和土地等要素的保障. 相似文献
2.
3.
4.
从理论层面揭示区域一体化影响城市土地利用效率(ULUE)的内在机理,构建区域一体化背景下“规模+结构+集聚”的ULUE测度体系,并综合利用小波神经网络、空间分异模型和空间回归分析探索2003-2015年长江中游城市群ULUE的空间关联特征及其影响因素。结果发现:①区域一体化背景下长江中游城市群ULUE从2003的0.561 4增长至2015年的0.811 1,且呈现出明显的区域差异。②ULUE并非随机分布,而是具有空间上的关联特征和集群趋势。且由于不同集聚区内扩散效应在空间上渗透不均衡,其关联性主要表现为空间依赖性和空间异质性。③区域一体化背景下长江中游城市群ULUE在空间关联上具有“近水楼台先得月”和“门当户对”的特征,地理位置的空间相邻、投资消费结构和产业结构的相似是其空间关联的主要成因。 相似文献
5.
6.
民生公共服务一体化是长三角一体化发展国家战略的重要组成部分,也是长三角高质量一体化发展的基础。长三角城市群在职青年对于长三角民生公共服务一体化体验感受最深的是交通一体化,其他领域的民生公共服务一体化仍需大力推进。为此,长三角三省一市需协同创新,联合采取有效措施进一步推进和加强长三角民生公共服务一体化建设,同时要加大长三角一体化发展国家战略在青年中的宣传力度,引导激励广大青年积极参加长三角城市群民生公共服务的共建共享,为长三角民生公共服务一体化注入新的动力和活力。 相似文献
7.
8.
9.
10.