首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   23篇
  免费   2篇
丛书文集   4篇
综合类   21篇
  2017年   1篇
  2015年   1篇
  2014年   5篇
  2012年   3篇
  2011年   5篇
  2010年   5篇
  2008年   2篇
  2007年   1篇
  2003年   2篇
排序方式: 共有25条查询结果,搜索用时 562 毫秒
1.
运用计量地理学相关分析的方法,以石家庄市2009年12月~2011年1月数据为例,研究大气颗粒物与能见度变化的相关性.研究结果显示:相对湿度与大气能见度呈显著负相关,与颗粒物质量浓度相关性较差;大气颗粒物质量浓度与能见度之间呈负相关,[0.43,0.65)μm粒径范围内二者相关性较显著.  相似文献   
2.
石家庄公交专用道选择了交通压力最大的中山路段作为试点,使用五年后,全天行车速度提高了24.1%,运营车辆减少了近20%,日客运量增加了15.7%。然而在使用中也凸显出单一专用道难以整体缓解交通压力、乘候车环境不佳等问题。对此,本文提出了建立实时信息传递与监控系统,构建多层次优化的公交系统,改善乘候车环境等对策与建议。  相似文献   
3.
对西柏坡的文化内涵进行分析,认为西柏坡文化不仅包括了西柏坡物质文化遗址,也包括了西柏坡非物质文化遗产,而西柏坡精神是西柏坡文化的核心要素。指出西柏坡文化在幸福石家庄建设中的动力功能应该包括精神动力功能、塑造教化功能、规范指导功能、品牌提升功能等几个方面。  相似文献   
4.
在深入分析石家庄市县域经济发展现状和存在问题的基础上,挖掘了制约该市县域经济发展的主要症结,包括“四化”同步发展路径不清晰、城镇化缺乏龙头带动和产业支撑、工业化水平不高、农业现代化发展缓慢等.提出了以“四化”同步促县域经济腾飞的具体路径:重视顶层设计是前提;全面推进“大县城”建设是城镇化龙头;促进“两化”融合推动产业集群式发展是主体;以工业化理念推进农业现代化进程是根基.  相似文献   
5.
石家庄成为新兴铁路交通枢纽以后,传统的运输路径、交通运输体系和货物流向都发生了根本性的变化,昔日获鹿的晋冀商品集散地的位置向东转移至石家庄。随着石家庄商品中转和集散地功能的逐步增强,其经济地位和实力逐步超过获鹿、正定,成为河北中南部地区的经济发展之冠。石家庄逐步具备区域经济中心的功能,实现了近代冀中南地区经济分布格局的一次重大调整,建成了以纺织和炼焦等支柱产业,奠定了近代石家庄工业产业基础。在经济功能基础上,逐步增添了政治功能和军事功能,从而具备了复合城市功能。  相似文献   
6.
城市色彩是构建城市形象的重要环节,个性化色彩可以打造城市名片,增强综合竞争力。按照中共河北省委"一年一大步、三年大变样"的战略部署,石家庄市正在推进历史上规模空前的城市形象改造工程,其中色彩的定位及落实是构建城市形象的重要环节。石家庄铁道大学刘瑞杰教授的《打造省会个性色彩构建城市品牌形象——石家庄城市色彩规划研究》的研究报告得到政府部门和社会的充分肯定,并荣获河北省社会科学优秀成果一等奖。在2010年12月9日上午的颁奖之际,我们与刘瑞杰教授就"打造省会个性色彩构建城市品牌形象"方面进行访谈,整理成文,以飨读者。  相似文献   
7.
大学是一个文化机构,大学水平的提升实际上就是这所大学文化的提升和建设。对石家庄铁道大学的现有文化做了技术文化的定位,认为科学与人文的融合是学校的文化需要;梳理总结了现有的军魂文化、企业文化、责任文化、信义文化、爱心文化等;认为学校的文化选择一方面是对科学与人文的引进吸收,另一方面是对既有文化的扬弃,即对既有文化的传承、批判、吸收、整合和创新。  相似文献   
8.
坐落于石家庄火车站附近的大石桥,是当年正太铁路工程设计的遗漏补充项目之一。大石桥是近代石家庄城市的重要建筑标志之一,但是从来也不曾做过石家庄划分桥东与桥西行政区的真正界标。其建造工程费用,绝非仅仅依靠正太铁路2500名工人所捐一日工资所建。  相似文献   
9.
杨志红 《云梦学刊》2003,24(2):56-58
整合力是一种整体的精神力量,是传统文化和道德精神沿袭与发展的动力。传统文化精神的主体是道德的精神。是以道德的理想和整体的价值观念去影响社会,凝聚人心,也影响师修养。分析传统文化精神整合力与师德修养的相互关系,充分发挥整合力在师德修养建设中的作用,对于推进社会主义道德建设具有重要的意义。  相似文献   
10.
对2007年石家庄市第三次居民出行调查的数据进行分析,取得处于不同交通中区的城市居民出行强度和出行方式的基础数据。归纳总结城市居民交通出行的基本特征在不同区域的差异性及其影响因素,为石家庄市未来交通发展提供必要的依据。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号