对一维雷诺流动中几个物理量的分析

在建立雷诺方程的基础上，推导出了流体中的压力分布、速度分布、单宽体积流量、单宽分离力、单宽摩擦阻力和压力中心的位置等几个物理量的方程，并分别分析了它们随间隙比的变化规律．求出了流体出现倒流现象时的间隙比．     

关于声发射法在塑性加工中应用的研究——塑性加工界面摩擦润滑状态的分析(Ⅱ)

本文用声发射法分析了塑性加工界面摩擦润滑状态。得到了金属拉拔时,声发射事件总数与拉拔速度,断面收缩率,润滑油粘度之间的关系。从声发射参数的变化,可看出界面状态变化的情况。因此,用声发射法可对塑性加工界面上的摩擦润滑状态的变化,进行动态下实时监测,进而可为产品的加工质量监控,提供新的方法。     

变载荷对45钢摩擦副摩擦磨损性能的影响

针对实际工况中,45钢是在有润滑的状态下工作,且所受的载荷是变化的情况,课题组在自行改装的MMS-2A型多功能摩擦磨损试验机上采用环一块接触摩擦方式进行了实验,研究了在油润滑状态下变载荷对45钢摩擦副摩擦磨损性能的影响,与干摩擦条件下的磨损性能进行对比;并对45钢磨损表面进行了观察。结果表明：干摩擦和油润滑状态下的45钢摩擦副的摩擦因数呈现不同的变化趋势;油润滑条件下的磨损量比干摩擦条件下的磨损量要小很多;在油润滑条件下,45钢的磨损机理主要表现为磨粒磨损和疲劳剥落。研究验证了油润滑的存在有助于改善材料的耐磨性。     

牵引传动理论研究的现状

介绍了一种新型传动——牵引传动(traction drives),并对其理论研究的现状进行了综述。     

活塞环组中润滑油膜边界条件的研究

本文把不同的压力边界条件用于活塞环组润滑油膜的研究,提出了实现各种边界条件的数值计算方法,并将不同情况下膜厚计算值和实测值进行了比较。结果表明,从一个工作循环来看,活塞环组兼有充分润滑和贫油润滑状态下采用半Sommerfeld边界条件的膜厚计算值最接近实测值,且计算工作量也比其它边界条件的小一些。     

带孔拉延各种变形趋向的定量计算

本文对带孔拉延的各种变形趋向进行了分析,给出了对应的工艺方案及定量计算公式。针对生产中可能出现的不同润滑状态,设计了软件运行框图。运行及试验研究证明,该方案及公式可以估算生产和设计中出现的各种尺寸带孔拉延问题并适用于所有冲压材料。     

金属切削润滑冷却液作用的二重性及其选用原则

金属切削时,使用切削润滑冷却液可以提高切削速度,减少刀具的物理磨损,节约生产成本,提高产品质量;另一方面,也腐蚀机床。本文详细地分析了其二重性及其选用原则。     

基于计算一实验综合模型的啮合齿面关键摩擦特性参数反求研究

在齿轮传动动测实验的基础上,引入有限单元法多场耦合分析和反求技术,提出了面向工程的复杂齿轮传动摩擦多性态概念,建立了复杂齿轮传动的“计算一实验综合模型”：利用该综合模型对不同润滑状况下齿面摩擦因数进行了合理的反求,解决了复杂曲面摩擦因数难于求解的问题。     

政府在开发区建设中的作用

针对我国现阶段经济特点,探讨了我国政府的职能定位,以及在开发区建设中政府、市场、公司之间的关系,指出在开发区建设中应遵循政府启动、企业运作、市场导向的发展模式.     

基于计算—实验综合模型的啮合齿面关键摩擦特性参数反求研究

在齿轮传动动测实验的基础上,引入有限单元法多场耦合分析和反求技术,提出了面向工程的复杂齿轮传动摩擦多性态概念,建立了复杂齿轮传动的"计算—实验综合模型";利用该综合模型对不同润滑状况下齿面摩擦因数进行了合理的反求,解决了复杂曲面摩擦因数难于求解的问题。