圆锥轴受扭时静、动力的传递矩阵法求解

本文提出了圆锥轴受扭时静、动力的传递矩阵。该方法简便实用,适于工程技术人员在微机上应用。     

广义Jordan三角导子

引进广义Jordan三角导子的概念 ,得出 2 -非挠的半素环的广义Jordan三角导子是广义导子的结论 ,从而推广了文 [1 ]、[2 ]中的结论     

基于Shapley值法的移动增值服务价值链利润分配模型

研究对象为任意节点连接和任意支撑的平面框架。一般梁单元由等截面直杆及其杆端的轴向弹簧、切向弹簧和转动弹簧组成，推导得到此类单元的刚度矩阵、单元在8种基本荷载作用下的等效节点荷载。采用Matlab语言编写了适用于一般节点非线性连接框架的静力分析程序，非线性形式为指数函数或多项式函数，可以得到结构不同连接刚度下的节点位移、杆端位移和杆端力。算例显示出节点柔度对结构受力和变形的影响。     

机床主轴的无穷大刚度设计

本文探讨传动齿轮位置对机床主轴端部刚度的影响,导出了无穷大刚度设计点存在的条件给出了无穷大刚度设计的方法和程序,并给出了具体算例。     

碳纤维布提高钢筋混凝土梁刚度的试验研究与计算

通过试验研究了粘贴碳纤维布对钢筋混凝土梁刚度的提高作用,在此基础上提出了粘贴碳纤维布后混凝土梁刚度的实用计算模式,计算结果和试验结果吻合,可供设计参考.     

等参单元在货车转向架强度计算中的应用

推导了八节点六面体等参单元的应变矩阵、刚度矩阵,对该单元的位移解收敛性和畸变敏感性进行了分析。针对转向架强度分析的特点,在MATLAB平台上开发了一套求解位移的有限元程序。该程序通过读取ANSYS软件输出的数据文件中的模型信息,采用八节点六面体等参单元,求出单元刚度矩阵及单元体积力矩阵,组集单元,引入位移边界条件,得到一组以节点位移为未知量的多元线性方程组,求解得到单元节点位移。最后对160 km/h货车转向架侧架的主要载荷进行了位移计算,结果与ANSYS软件计算结果基本吻合。     

锥阀反馈节流气体静压轴承的分析和试验

本文介绍了锥阀反馈节流器的结构,并对设计原理进行了分析,给出有关设计公式。经试验,安装该节流器的推力轴承在一定载荷范围内静态刚度接近无穷大,而且无气膜不稳定现象发生。     

基于FLOTRAN的燕尾形导轨气浮平台结构设计

闭式燕尾形导轨是常见的静压气浮导轨结构形式之一,其燕尾角度将直接影响导轨的承载能力,为保证设计的燕尾形导轨能满足工作要求,本文通过建立燕尾夹角在55°~70°范围变化的气膜有限元模型,以承载力和刚度作为主要性能指标,对导轨承载能力进行分析.通过分析发现:导轨垂直方向总承载力随着燕尾夹角θ的增大而增大.研究结果表明燕尾夹角θ=66°时,单边导轨垂直方向的承载力为87.26N,刚度为33.69N/μm,能较好地满足承载和工作要求.     

移动荷载作用下接触网的动力响应

研究接触网在移动荷载作用下的动力响应。通过接触网的模型建立其运动微分方程,由于接触网的弹性系数在每跨内呈现函数的形式变化,经过适当变换后可以得出一个二阶变系数微分方程,采用WKB法对其进行求解。再通过周期性条件和悬挂点处力的平衡条件得出接触网的模态函数和频率方程。最后采用模态叠加法对接触线的运动微分方程进行求解,最终得出了接触线在受电弓作用下的动力响应。     

考虑油膜结合面的机床动态特性分析

考虑油膜结合面特性的机床主运动板的动态特性分析,对油膜的刚度分布情况作了3种假设,将假设得到的机床动态特性与不考虑油膜的特性进行比较,并用实验测试数据进行验证正确性。结果表明考虑油膜即结合面的特性对模态分析结果产生不可忽略的影响,其影响效果从第5阶模态振型开始表现明显;油膜刚度成分布幂函数最接近实验测试结果,因此可以看做油膜工作状态下分布的简化函数。