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1.
目前,我国上海、北京、广州、深圳等城市GDP总量已经突破2万亿元,进入全球城市TOP20行列。认真分析纽约、伦敦、巴黎、东京等GDP早已迈入2万亿元经济体的顶尖全球城市的共同发展特征,对我国建设全球城市意义重大。这些共同特征和启示借鉴是:大力建设国际交通枢纽,金融业成为高端资源配置的强有力手段,强化城市的制造业根基,消费升级推动文化创意产业快速发展,跨国公司是全球资源配置的主导力量,持续创新是城市发展转型的根本驱动力,依靠开放发展推动贸易旅游业增长。  相似文献   
2.
佟宇竞 《城市》2018,(4):71-77
生活垃圾分类面临新形势,国家加快推进生活垃圾强制分类,十九大提出建设美丽中国宏伟蓝图,广州对生活垃圾分类做出新部署.生活垃圾分类存在的主要问题有:现有垃圾分类模式缺乏可持续性,生活垃圾精准分类的作业场地不足,物业服务企业积极性未能充分调动起来,生活垃圾分类急于求成,居民参与率、 投放准确率有待提高,以及垃圾分类后端处理设施建设滞后.笔者提出深化生活垃圾分类管理,建立生活垃圾分类常态化、 长效化运行机制,推进生活垃圾分类回收处理有机融合,构建生活垃圾分类"大城管"格局,动员社会力量参与生活垃圾分类,以及建立生活垃圾监督考核评价体系等对策建议.  相似文献   
3.
当前我国高速公路服务区功能与畅通全国城乡产销大循环要求存在五大矛盾:一是服务区封闭,过路消费需求与沿线乡镇农特产品供给脱节;二是旅客上下中转受限,营运公司客流补充成本高昂,始发终到旅客集散时间成本猛增;三是小批量物流快件不能直接沿线集散,私营公司抢占赢利路线而弃舍高速沿线乡镇小批量件;四是旅客需求日益多样化,服务种类相对国外而言极其单薄;五是城市停车难,关键要靠市郊和城乡路网。建设开放型服务区且注重城乡均衡布点成网,是日韩和法德推动消费惠及城乡的重要成功经验,服务区集应急救援、旅客集散和换乘中转、物流仓储和快件集散交换、本地农特产售卖以及旅游观景休闲等商旅文于一体已成未来发展大势。在我国公路沿线建设数以万计的综合服务区和各类中小微网点,利用网点换乘中转实现全国客货邮“镇-镇”直达,可以更充分地发挥现有高等级公路的网络共享优势,更有效地实现客运增流、快递增质增量、城乡产销提质增速等国内双向大循环功能,将全国人民的日常经济社会活动汇集成为城乡一体共享生产、交换和消费大市场,助推实施乡村振兴,促进城乡融合发展。  相似文献   
4.
推动高质量发展是当前和今后一个时期广州确定经济发展思路、制定经济政策、推动经济发展的根本要求和根本遵循,对于推动广州经济在实现高质量发展上不断取得新进展,实现新的跃升具有重要现实意义。高质量发展的前提是必须构建运行有效的体制机制,以体制机制不断引领高质量发展步入良性循环发展轨道。文章阐述了高质量发展的标志与特征,分析了广州经济高质量发展的短板与差距以及体制机制制约,提出构建广州经济高质量发展的低制度成本、对外开放、科技创新和城乡协调发展的体制机制。  相似文献   
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