从《了凡四训》到《训儿俗说》——关于袁了凡及其家风家训的思想史考察

袁了凡（袁黄）以其《了凡四训》闻名于世，该书亦被当作训子家书。其实，了凡所作家训并非《了凡四训》，而是《训儿俗说》。作为王龙溪（王畿）的及门弟子，了凡在思想上是阳明后学的一分子，其人生轨迹属于典型的儒家士大夫，其日常修持及著述呈现三教汇通的思想特色。了凡家风淳朴，家学深厚，以儒为宗，兼收并蓄，强调道德主义，注重积德行善，具有出世情怀，对其人格产生深刻影响。     

加拿大历史上歧视中国移民立法及其社会背景

19世纪50年代,为数不多的中国移民从加利福尼亚北上来到不列颠哥伦比亚和维多利亚,汇入当地的淘金热潮。19世纪80年代初期,大批中国劳工作为契约劳工,被运到加拿大修筑加拿大太平洋铁路。从此,中国移民加入了加拿大西部经济开发的劳动大军,为加拿大政治经济统一最重要的纽带太平洋铁路的建设作出了重要贡献。但是,中国移民并没有因此而得到公正的待遇。19世纪末至20世纪初,加拿大各地频繁地发生歧视中国移民事件,一些省市先后通过了一系列歧视和排斥中国移民的立法。 1923年3月2日,“加拿大移民与殖民部”代理部长查尔斯·斯图亚特向下议院提交了《中国人移民法》,并获通过。这一法案完全禁止中国移民进入加拿大,标志着加拿大社会     

加拿大印第安人民族教育的历史发展概况

加拿大印第安人具有悠久的历史和文明,他们已创造了辉煌的艺术和语言文字,并有自己传统的教育方式。欧洲殖民者入侵后,将其教育体系强加于印第安人社会,造成了一系列的社会后果。最近二十年来,印第安人不断觉醒,为争取自己的权利而努力,并在民族教育方面取得了许多成就。了解这些情况,对于认识加拿大的民族关系和民族教育的政策,是有意义的。 1 印第安人的传统教育方式。印第安人的家庭和部落都承担教育子女的任务。印第安人的家庭在教育后代方面起着主要作用,家庭中的年长成员都有义务教育孩子。印第安人的这种教育方式与其生活的社会环境和     

战后加拿大华人人口结构及其特点

战后加拿大华人人口结构及其特点罗东山，林志鹏在加拿大历史上，华人人口分布和人口结构，由于长期受到加拿大政府的移民政策特别是排华法规的影响，一直显得居住区域狭窄和职业单一。第二次世界大战以后，尤其是在１９４７年加拿大政府宣布废除歧视华人移民的《中国移民...     

加拿大“语言浸化”教育政策述评

加拿大有100多个民族,几乎每个民族都有自己的语言和文字,因此,语言教育和语言政策直接影响到该国的民族关系乃至社会安定。可以说加拿大官方的语言和教育政策是该国民族关系的晴雨表。加拿大政府为了吸取以前的经验教训,从1971年起正式宣布实施多元文化主义政策。教育机构制订和实施了针对土著民族的特殊语言教育方针和政策,其中最重要的是“语言浸化”教育政策。本文仅就这一政策实施20年来的情况作一述评。     

从“良知之教”到“立命之学”——由袁了凡其人其学看儒学转向及阳明心学的世俗化、民间化

阳明心学的精神品格之一,在于寻求自我意识的发展。晚明袁了凡是汇通三教的阳明后学,其“立命之学”与阳明心学的“主体性自觉”一脉相承,深具阳明心学色彩,在士庶阶层中产生广泛影响。对“立命之学”的支持和反对,分别代表了明末清初阳明心学的支持者与反对者两派,儒学转向及阳明心学的世俗化、民间化于斯可见。“立命之学”用“神道设教”的方式进行儒家伦理道德劝化,堪称“世俗版”的“良知之教”。“立命之学”和《功过格》的传播,从一个侧面说明阳明后学在明末清初“劝善运动”中扮演了重要角色。     

公共财政下构建公共服务型政府路径初探

本文从分析公共财政的基本特征入手,阐明了公共服务型政府的内涵及其与公共财政的内在关系,进而提出了在公共财政的支持下构建公共服务型政府的路径。     

火炬村 潮汕人民抗征队诞生地

在揭西县大北山下的南山镇,有一个名头响亮的红色村。这条村之所以出名,是因为在解放战争时期,潮汕人民抗征队成立于此,其司令部、后勤部、兵工厂武器弹药存放仓库、潮汕军政法庭、看守所及后方医院等都曾设在这里,该村成为抗征队开展革命活动的重要据点。这条村便是革命老区村——火炬村。     

城乡均衡发展大格局下我国公路服务区大网建设研究

当前我国高速公路服务区功能与畅通全国城乡产销大循环要求存在五大矛盾：一是服务区封闭,过路消费需求与沿线乡镇农特产品供给脱节;二是旅客上下中转受限,营运公司客流补充成本高昂,始发终到旅客集散时间成本猛增;三是小批量物流快件不能直接沿线集散,私营公司抢占赢利路线而弃舍高速沿线乡镇小批量件;四是旅客需求日益多样化,服务种类相对国外而言极其单薄;五是城市停车难,关键要靠市郊和城乡路网。建设开放型服务区且注重城乡均衡布点成网,是日韩和法德推动消费惠及城乡的重要成功经验,服务区集应急救援、旅客集散和换乘中转、物流仓储和快件集散交换、本地农特产售卖以及旅游观景休闲等商旅文于一体已成未来发展大势。在我国公路沿线建设数以万计的综合服务区和各类中小微网点,利用网点换乘中转实现全国客货邮“镇-镇”直达,可以更充分地发挥现有高等级公路的网络共享优势,更有效地实现客运增流、快递增质增量、城乡产销提质增速等国内双向大循环功能,将全国人民的日常经济社会活动汇集成为城乡一体共享生产、交换和消费大市场,助推实施乡村振兴,促进城乡融合发展。