贷款、股票市值和区域经济增长

对于金融系统对经济增长的影响,经济界一直存在不同的看法。老凯恩斯主义和货币主义都认为货币的供给由中央银行,即外部因素决定。Lucas认为经济学家常夸大金融系统的作用(1988),Gertler提出如果价格粘性存在,则银行信贷的增加和货币供给的增加一样,有短期的实际效果(1988)。为     

交通碳税对我国碳排放、社会福利及税收收入的影响分析

本文运用TREMOVE中国模型和中国国家数据,模拟新的车船税政策和碳税政策在我国的实施。模拟结果显示新的车船税和碳税的实施会使CO2排放量在2030年时下降1．19亿吨。同时如果公共交通对私人交通的替代弹性变大,公共交通更为便利或限制小汽车数量时,CO2排放量均会有更加可观的减少。两个税收政策的同时实行还会对社会福利和政府税收产生正向的影响,在双红利效应下,以环境税代替劳务税,会对社会福利的作用更加明显。     

城乡教育统筹与西部农村教师专业化发展

城乡教育统筹作为当前我国一项基本教育政策和教育发展方式,关系到西部农村教育的振兴,深刻影响着西部农村教师的专业化发展。城乡教育统筹可为西部农村教师专业化发展提供必要的社会环境条件,有利于西部农村教师获得专业化发展的公平机会,可激发西部农村教师专业化发展的信念和信心。城乡教育统筹有利于缩小城乡教育之间的显著差距,不断为西部农村教育提供更多更好的教育资源,而城乡教育统筹实施的方向是农村教师的专业化发展。     

公共服务、产业集聚和产业网络——时尚之都米兰的城市辐射力构建之道

米兰市虽地理规模不大,却在世界时尚排名中稳居前四。米兰市的成就得益于成熟的产业网络。在结构上,米兰以制造业为基础,在政府规划和政策的指导下促进产业的集聚和产业网络的形成和发展。在产业网络的运作中,以核心企业为经济和技术的增长极,以公共服务机构为纽带,辐射和带动整个网络的技术进步和产业升级。网络的存在,促进了企业和稀有资源的连接,共享了成员企业的专业功能,降低了中小企业的进入门槛和创新成本。     

省际货物周转量影响因素分析及其相关碳排放量的空间分布

本文基于中国区域间投入产出表数据,利用计量模型检验了人口、贸易额、GDP、能源消费、地理距离、相邻关系等省际贸易货物周转量的影响因素,并分析了省际交通碳排放的地理空间分布。研究结果表明:GDP、人均能源消费、省际边界变量是显著的正向影响变量,地理距离是显著的负向影响变量。模型的研究结果可用于预测未来省际货物周转量并估算相关的环境影响,作为例子,本文估计了省际货物运输导致的碳排放的空间分布,结果表明东部沿海地区省际货物运输的碳排放水平均位于高位,与此相反,西部内陆地区的省际货物运输碳排放水平位于低位。本文还给出碳排放量的LISA聚集地图供决策分析。     

"三项活动"与统筹城乡发展有机结合的思考

城乡统筹发展最好的诠释就是"民生",人民满意是统筹城乡发展最高的判断标准.如何在城乡统筹发展过程中体察民情、了解民意、集中民智,彰显农民的主体价值?"三项活动"与城乡统筹发展有机结合给出了答案.     

构建和谐后勤生态文化促进高校后勤可持续发展

建设生态文明是十七大的理论创新.作为高校文化系统的子系统,大学后勤文化必须借鉴生态丈化理念,致力于后勤生态文化的建设.从建设生态化后勤入手,实现后勤精神文化生态化,制度生态化,管理生态化以及信息生态化,最终实现人、自然与社会的和谐共容,促进后勤的可持续发展.