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通过理论分析及现场试验研究得出了砂砾回填料压实度与变形模量、压实度与碾压遍数之间的关系．从而为合理确定砂砾回填台背的压实度标准提供了可靠的依据．经实体工程验证所建议的压实度标准合理可行．为减小砂砾回填桥台背沉降提供了参考． 相似文献
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闫景晨 《内蒙古工业大学学报》2014,(2):138-143
本文研究了利用瑞利波联合载荷试验原位测试方法对强夯法加固地基的效果检测。通过瑞利波的波速与平板载荷试验的对比,得出了风化砂岩为下卧层的素填土强夯地基加固效果的宏观评价方法。对强夯法加固其他类型地基的效果评价有借鉴作用。 相似文献
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本文以加筋挡墙筋材与挡墙及墙后填土相互作用机理为基础,运用有限元计算与离心模型试验的方法对以风积砂及粉煤灰作为回填材料的加筋挡墙进行综合分析,得到墙后填土路堤中筋材的受力特性,对加筋挡墙设计和施工有一定的参考价值. 相似文献
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风积沙作桥台背回填材料的施工工艺研究 总被引：1，自引：0，他引：1
结合内蒙古中西部地区的工程实际，通过现场试验，实体工程验证，总结了风积沙作为桥台背回填材料的施工工艺和方法，为就地取材，节约资金提供依据。 相似文献
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通过土工离心模型试验,对风积砂加筋挡土墙的性状、加筋工作机理及其内在破坏模式进行了研究,发现用加筋风积砂作挡土墙的回填材料是可行的,并且具有较好的安全性,这一研究为风积砂加筋挡土墙的设计提供试验依据,对促进内蒙古公路建设就地取材、节约资金具有重要的意义. 相似文献
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本文以模型试验结果为依据．结合当地实际情况．详细制定了粉煤灰加筋挡土墙的施工工艺及注意事项，以及推荐了合理的施工机具，为粉煤灰的回填施工提供经验． 相似文献
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近年来我国公路桥梁建设快速发展,桥梁结构不断创新,但在进行桥梁结构设计时,桥面防水层只作为桥梁工程的附属结构,一般不作专门的计算分析.随着交通量和重型车辆的增加,桥面病害普遍.本文以20 m的简支板桥和3跨20米的连续板桥为例,建立三维有限元模型,对不同荷位下的防水层的力学响应进行分析,并对铺装层、防水层的应力和变形进行对比,为防水层的设计施工提供了理论依据. 相似文献
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带缓和曲线的小偏角长大曲线在实际测设中，为了避免由于曲线过长造成的测设误差，通常采用双交点或多交点分段测设的方法进行测设，本文提出了一种用双交点测设的实用，简便，快速的测设方法，并给出了计算示例。 相似文献
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本文针对桥台背土工格栅加筋的作用机理及土工格栅筋带的受力特点，采用有限元方法对加筋桥台进行力学分析．得到筋材受力的特点并提出有效的工程措施，对处理桥头跳车有实践指导意义． 相似文献
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