不同减排合同下企业间纵向持股对供应链决策的影响

本文针对节能服务公司融资难、回款难及其与用户之间缺乏信任等现象,结合实际中节能服务公司与制造企业采取的不同减排合同机制,分别构建了减排效益分享型合同和减排量保证型合同下企业间纵向持股的三级低碳供应链模型,并对比分析了不同减排合同下持股策略对供应链企业决策及利润的影响。通过模型分析并结合案例及数值算例发现,在减排效益分享型合同中,当制造商单独持股节能服务公司时,增加持股比例会使产品减排量和链条上其他成员利润增加,同时低碳产品市场价格增加;当零售商和制造商同时持股节能服务公司时,两公司增加持股比例同样会使企业决策和利润得到优化,实现真正意义上的供应链企业大联盟,但该种情形会加大持股比例与企业决策和利润的协调难度。此外,在减排效益分享型合同下,制造商对节能服务公司持股可使环保红利和企业效益均得到增加,建议此种减排模式下的供应链企业实施持股策略;但对于减排量保证型合同,持股策略对各企业决策及利润并无明显改善,因此该种减排合同下不建议企业间采取股权合作策略。     

考虑纵向持股的现代农业供应链运营决策与协调优化研究

针对农业数字化技术的高成本破解难题及供应链企业间鲁棒性较弱的现象,将纵向持股策略引入到现代农业供应链中,分别构建了公司对数字化技术投资与否、农场对该投资持股与否等不同情景组合下的博弈模型,研究股权合作下现代农业供应链运营决策及协调优化问题。研究发现：投入数字化技术能有效提高农产品品质,实现农场丰产增收,但公司单独对农产品投资该技术使农场产生“搭便车”现象;农场对公司投资数字化技术在一定比例范围内持股,农产品品质得到持续改善,供应链企业决策和绩效实现Pareto改进,同时持股行为使主导者公司获得更多的利润增量,消除了农场“搭便车”现象;结合公司和农场实际运营场景,在股权合作策略下采用交互式Rubinstein讨价还价模型实现了农业供应链的协调和优化。最后,通过数值分析对主要结论进行了充分验证,并探讨了持股比例和品质增量成本系数同时变动对供应链运营决策和绩效的影响。     

我国大都市产业用地规模、结构与效益的比较分析

以香港、台北、北京、上海、广州、深圳、苏州等大都市为例,运用文献资料法、统计务析与比较分析方法,剖析后工业化大都市和工业化大都市的产业用地规模、结构、产出效率和效益等方面的差异化特征,旨在揭示产业用地演变的阶段性规律。研究结果表明：后工业化大都市与工业化大都市在产业用地规模、结构、产出效率和效益等方面存在显著差异;应当遵循大都市产业结构和用地结构互动演进规律,合理调整和优化产业用地规模与结构,着力提升用地效益。