多模态与智能手机片： 展望影视人类学3.0版

从屏幕视角梳理影视人类学史，可以建构影视人类学1.0版、2.0版和3.0版的三分模型。最初的电子音像屏幕是电影院银幕，影视人类学作品是在那上面呈现的，这是学术史第一阶段，即影视人类学1.0版，始于20世纪50年代。学术史第二阶段，即影视人类学2.0版，始于70年代，从那时起，电视屏幕逐渐普及，并催生了专业影视人类学教学和研究机构。立足现在以展望未来，学术史第三阶段即影视人类学3.0版的特征，应该是手机屏幕作为成果呈现载体。影视人类学2.0版和3.0版之间，存在着一个基于电脑的DV阶段，从1995年持续至今。DV阶段可以视为阈限期，它既包含过去的因素，也包含未来的因素。     

论农业风险的特性及保险模式的选择

我国是一个农业大国,也是农业灾害十分频繁的国家,发展农业保险以规避农业风险,是市场经济条件下保护我国农民利益和实现农业持续发展的重要保障.然而自1992年中国人民保险公司开办农业保险以来,我国农业保险事业发展并不尽如人意.究其原因,主要是对农业风险尤其是农业自然风险的特性认识不清和农业保险运作方式的选择不当造成的.     

投资组合匹配的数理模型

近年来,为寿险和抚恤金选择投资组合问题在保险精算文献中得到了关注.为了构造一个与给定债务最佳匹配的资产分配,wilkie和wise已经研究了投资组合问题.     

访宝岛 话交通——访台记实

拥塞的高速公路 飞机徐徐降落在台北桃园机场。出了机场就上高速公路,据陪同翟先生介绍,这条中山高速公路北起基隆,南迄高雄,并以支线连接台北桃园和高雄小港两个国际机场及台中、高雄两个国际港,穿行于台湾岛西部平坦地区,线路大体上平行西海岸布设。这条公路自1978年建成以来,极大地促进了台湾西部经济的迅速发展,也促成了该地区的都市化,目前全岛有67％的人口集中在台北—基隆、新竹—台中及台南—高雄三大都会区。 我们的汽车开始在支线上行驶,不久就上了向北的干线。干线宽度以4车道为主,最宽处为8车道,但行车密度骤然增加,不时出现塞车。高速公路塞车属台湾一怪,据说,有     

浅议企业的跨文化管理

跨文化管理是公司跨国经营的必然，并随着经济全球化推进日益成为重要课题。文化因素决定经营成败，要实现跨文化的有效管理，核心在于解决文化冲突。管理过程中要正视文化差异对市场选择、产品服务、进入方式与制度成本的影响，并制定相应策略，或忽略和缓和文化差异，或适应和利用文化差异。经济全球化正在推动文化全球化，跨国公司的企业文化也会由差异走向趋同。     

关于“教师成长“的探讨

教师成长的快慢受制于两个重要因素即经验和反思.反思是教师对自己教育教学行为利弊得失及其背后的教育理念进行的审视分析,对教师成长起关键作用.教师进行反思有个体反思、同伴互助、专业引领三种途径.     

数字逻辑课程的CAI教学实践与体会

要加速教学手段的现代化,优化CAI教学方式,就必须提高CAI软件的质量。目前采用多媒体教学在很多课程中已经很普遍,但是多媒体课件的质量参差不齐。在数字逻辑电路分析与设计课程中我们结合教师和学生的特点采用自主开发的多媒体课件,以增强学生和教师的交互性。使学生参与多媒体课件的发展和完善,是今后多媒体教学的一个必然趋势。     

浅谈班级学风建设管理

在班级的教育管理中,以"学"代"管"是抓住了矛盾的主要方面,解决了主要矛盾,班级管理中的其它矛盾也就迎刃而解。     

化学教学对培养学生科技素质的作用片谈

由应试教育向素质教育转变 ,加强中师生的科技教育 ,提高他们的科技素质 ,是中师教育教学改革的重要内容 ,也是实施素质教育的一环。学生的大部分时间都在课堂上 ,课堂教学应该成为科技素质培养的主渠道。化学虽然不是具体的技术学科 ,但化学理论是其他一切自然学科和技术的基础 ,化学的思维和观念渗透与各个学科、各个领域中 ,促进了科学和技术的发展。因此 ,化学不仅仅是化学知识的传授 ,还应成为培养和提高学生的科技素质的学科 ,使学生有正确的世界观 ,掌握正确的方法论 ,有良好的学科思维方法和科学研究能力。一、因势利导 ,努力培养学…