我国大城市网络约车规制存在的问题及对策

网络约车模式是一种新生事物,引起了一系列社会问题,给政府监管带来了难处.梳理各大城市出台的网络约车运营管理暂行办法及其网约车发展中出现的一系列问题,分析提出针对当前网络约车行业规制发展的相关对策.     

博山城区居民出行特征分析及交通发展对策

以山东省淄博市博山城区2014年居民出行调查数据为基础，从出行次数、出行目的、出行方式、出行时耗、出行时间分布和空间分布方面对出行数据进行分析，总结归纳博山城区居民出行特征及内在原因。从优化土地利用、完善道路网络、发展公共交通和加强需求管理方面提出了博山城区交通系统的发展建议。     

渝新欧大通道面临的问题与应对策略

渝新欧大通道是我国在新形势下顺应当今经济全球化、区域一体化发展要求,发挥地缘政治优势,推进多边跨境贸易、交流合作的重要平台.本文分析了渝新欧大通道的战略意义,在实施过程中可能面临的地缘政治风险、协调机制、相关政策、我国企业综合竞争能力不足、投资风险、产业规划等问题及挑战,并提出应对策略,对推进渝新欧大通道战略的顺利实施具有重要借鉴价值.     

重庆市南岸区公交客流预测研究

公交客流预测对城市公共交通规划和设计起着至关重要的作用.在调查重庆市南岸区公共交通现状的基础上,以南岸区目前公共交通出行量、社会经济和城市人口数据为基础,采用“四阶段”法对南岸区公交客流出行生成量、出行方式分担率、出行分布进行预测,得到2020年南岸区各交通小区公交出行分布矩阵、公交客流通道客流预测和2020年南岸区公交通道客流分布图,为南岸区公共交通的发展规划提供依据,具有实际意义.     

“渝新欧”国际大通道的发展策略研究

“渝新欧”国际大通道是连接重庆到欧洲的国际铁路大通道，因其安全、高效、便捷等众多综合优势，已成为中国货物快速运往欧洲的新的战略通道，被誉为“新丝绸之路”。同时，以“渝新欧”为代表的中欧铁路集装箱班列打通了我国西向通道，带动了沿线地区经济发展和经贸交流，是“一带一路”建设的重要基础和支撑。通过对“渝新欧”大通道概况的分析，阐明“渝新欧”大通道重要的战略意义，详细分析“渝新欧”大通道的主要优势和瓶颈问题，提出“渝新欧”国际大通道提升为“一带一路”重要支撑通道的发展策略及建议。     

保障性住房的公共交通建设研究

当前随着廉租房、公租房等保障性住房的大规模建设，如何解决入住居民的出行难问题是建设中的重点。本着方便居民出行的原则，结合保障性住房居民的出行特征，提出保障性住房交通配套设施构建的方法；以重庆公租房项目为实例进行研究，为保障性住房的配套交通设施建设提供基础。     

对规制网络约车的思考

“互联网+”时代背景下,网络约车的出现既弥补了传统出租车数量不足的缺陷,也为市民提供了更为方便快捷、周到的服务,极大地提升了群众的出行质量.网络约车作为新兴的互联网产物,在发展过程中存在发展定位不清晰、责任主体难以落实、乘客安全和合法权益缺乏保障等诸多问题.本文从网络约车驾驶员、车辆、数量及服务质量等对网络约车的规制提出建议,以推动网络约车行业的健康、有序发展.     

对交通运输类专业实施卓越工程师教育培养计划的思考

实施卓越工程师教育培养计划是我国高等工程教育面临的重大迫切任务。分析卓越工程师培养计划的特点与主要内容,根据我国交通运输业发展与交通运输类专业设置的要求,结合我校交通运输类专业的现状,对我校交通运输类专业实施卓越工程师教育培养计划进行了一定的思考。     

建设好交通工程特色专业为畅通重庆国家中心城市服务

针对社会经济与城市化进程快速发展所产生的众多交通问题,交通工程本科专业具有鲜明的时代特征与任务.从"畅通重庆"建设和重庆国家中心城市建设的需要出发,分析交通工程特色专业建设的必要性,提出重庆交通大学交通工程特色专业人才培养特色与建设的整体目标和思路.     

建设好交通工程特色专业 为畅通重庆国家中心城市服务

针对社会经济与城市化进程快速发展所产生的众多交通问题,交通工程本科专业具有鲜明的时代特征与任务。从畅通重庆建设和重庆国家中心城市建设的需要出发,分析交通工程特色专业建设的必要性,提出重庆交通大学交通工程特色专业人才培养特色与建设的整体目标和思路。