民营资本在收费公路中的发展问题研究

民营资本在收费公路发展过程中被边缘化.对民营资本在收费公路建设中的现状进行的分析表明,民营资本介入的动因,效益评估的复杂性,特许权合约设计的缺陷以及不平等发展空间是影响民营资本发展的主要原因.据此提出政府部门必须从提高收费公路运行效率出发,加强特许模式研究和合约设计,通过强化监管,提高运行透明度,在降低政府风险的同时,促进民营资本在收费公路建设中健康发展.     

基于风险的战略联盟结构选择

战略联盟作为企业组织关系的制度创新,已成为现代企业强化竞争优势的重要手段。本文在对战略联盟的含义、特征和类型阐述的基础上,深入分析了战略联盟的两种风险以及四种联盟结构中隐含的风险,提出在战略联盟结构选择时如何防范和控制风险。     

民营资本在收费公路中的发展问题研究

民营资本在收费公路发展过程中被边缘化。对民营资本在收费公路建设中的现状进行的分析表明,民营资本介入的动因,效益评估的复杂性,特许权合约设计的缺陷以及不平等发展空间是影响民营资本发展的主要原因。据此提出政府部门必须从提高收费公路运行效率出发,加强特许模式研究和合约设计,通过强化监管,提高运行透明度,在降低政府风险的同时,促进民营资本在收费公路建设中健康发展。     

基于物联网的新一代智能交通管理系统探析

提升公路运输效率的一个有效途径是利用感知技术、信息技术、通信技术、控制技术等高新技术改善驾驶行为，实现车辆间的协同运行，减少或消除由于驾驶员的驾驶行为特性给交通流带来的干扰。利用物联网“更透彻的感知、更广泛的互联互通、更深入的智能化”的技术特点，基于各交通要素上传的实时数据开发路网容量动态分析技术，探讨了新一代智能交通管理系统及其主要技术，识别路网脆弱性和路段重要度，为管理好公路网中最脆弱路段和最重要路段提供理论依据。