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我国港口物流园区的运作模式研究 总被引：1，自引：0，他引：1
实现港口物流化,将功能单一的传统港口发展成为现代物流中心,已成为现代港口建设和发展的一个重要方向。从国外港口物流化发展模式看,建立港口物流园区是完善港口物流服务功能的一个重要途径。文章在分析港口物流化发展优势的基础上,结合国外港口物流园区建设发展的实践经验,对我国港口物流园区规划、建设及运作模式进行了探讨。 相似文献
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从逆向物流的内涵及特性出发,分析了发展逆向物流的战略意义.在借鉴发达国家经验的基础上,结合我国逆向物流的现状,探讨了我国逆向物流的发展方向与对策,认为企业发展逆向物流,既能创造可观的经济效益又能创造良好的社会效益. 相似文献
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2008年北京奥运物流的需求量达400多亿，国内物流企业及部分外国大牌物流企业都争相“渗透”。运用SWOT分析方法，具体分析了我国物流企业面对奥运物流所具有的优势、劣势、机遇和挑战，在此基础上，提出了我国物流企业的发展对策。 相似文献
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论我国水路交通突发事件应急机制建设 总被引：1，自引：0，他引：1
水路交通突发事件严重威胁人的生命及财产安全,危害水域(海洋、内河)环境.尽管各国政府和国际海事组织在提高船舶设计制造标准,强制配备先进航行设备,提高航运管理质量,加强船员培训等方面,作出了巨大的努力,但频发的事故仍然对人命、财产和水域环境造成巨大损失.针对这种情况,分析了我国目前水路交通突发事件应急机制建设现状与存在的问题,提出了我国水路交通突发事件应急机制建设的对策和措施. 相似文献
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根据牛鞭效应在供应链中所发生的位置，对其产生的根源进行了分类，并针对每种根源讨论了相应的可行对策。当订货与需求之间出现差异时就会发生牛鞭效应，它是供应链各成员采取不同策略的结果，如积累订货量和预测等。供应链各成员可以根据各自需要，通过采取一种或几种办法，来避免或缩小这种差异，从而抑制牛鞭效应的产生。 相似文献
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湖北交通运输业发展现代物流的对策研究 总被引：3，自引：0，他引：3
随着生产力的发展 ,物流业是交通运输业发展的必然趋势越来越被人们所认可。而在湖北 ,交通运输业发展物流目前仍面临着很多问题。文章从湖北交通运输业发展物流的基础设施条件出发 ,结合湖北国民经济对物流需求的特点 ,提出了湖北地区交通运输业发展物流的目标 ;并针对湖北交通运输业发展物流目前存在的问题 ,从宏观 (政府 )和微观 (交通运输企业 )两个方面提出了湖北交通运输业发展现代物流的对策建议。 相似文献
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实现港口物流化，将功能单一的传统港口发展成为现代物流中心，已成为现代港口建设和发展的一个重要方向。从国外港口物流化发展模式看，建立港口物流园区是完善港口物流服务功能的一个重要途径。文章在分析港口物流化发展优势的基础上，结合国外港口物流园区建设发展的实践经验，对我国港口物流园区规划、建设及运作模式进行了探讨。 相似文献
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论区域物流平台的构建 总被引：12，自引：1，他引：11
区域物流平台是保证区域物流活动有效、协调发展的基础条件.文章综合现代物流理论与当前国内物流实践的现状,对区域物流平台的构成要素、构建原则及其系统化与评价进行了理论探讨,并结合我国物流实践,提出了构建物流平台应解决的问题. 相似文献
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杨家其 《武汉交通科技大学学报》2001,14(1):40-43
文章对国外水运发达国家在航道、港口和船舶建设资金筹措方式上的相关经验与做法进行比较研究,并指出了这些经验与做法对我国水运建设资金筹措的启示。 相似文献
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区域物流平台是保证区域物流活动有效、协调发展的基础条件。文章综合现代物流理论与当前国内物流实践的现状,对区域物流平台的构成要素、构建原则及其系统化与评价进行了理论探讨,并结合我国物流实践,提出了构建物流平台应解决的问题。 相似文献