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贺宏斌 《长安大学学报(社会科学版)》2001,3(1):83-87
高等学校学生思想政治工作要现代化,必须贯彻以德治国的精神,以德治校,重视学校思想道德建设,狠抓"德治".研究以德治校的基本内涵,分析以德治校的社会效能及其期望. 相似文献
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为有效保护公路产权，逐步完善公路保护法律制度，从《物权法》视角探讨《公路保护条例》的构建法理。分析认为，汲取物权法定原则和国有不动产物具体保护等立法思路，应规范和界定公路的时空权，科学地审视和拓展公路保护的立法视域，探析公路保护的法治规律，以构建和谐有序的公路保护法律制度。 相似文献
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交通产业具有知识资源整合与利用的特征。交通产业的知识产权保护制度是激励交通行业技术和知识创新与产业化的重要机制,其保护范畴既涉及交通产业的商标权、专利权、著作权,又涉及其中的技术秘密、商业秘密、单位名号及其服务标志以及法律法规所保护的其他智力成果和活动权利。界定交通产业知识产权的属性与范畴,研究其特性与规律,对于建立和完善融社会、行政和司法于一体的交通产业知识产权保护体制和运行机制意义重大。 相似文献
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法治公路的规律、支柱及其对策研究 总被引：3，自引：3，他引：0
贺宏斌 《长安大学学报(社会科学版)》2002,4(1):34-38
法治公路是法治行政的重要组成部分。研究法治公路的基本内涵 ,探讨法治公路的基本法则 ,构建法治公路的道德支柱 ,提出法治公路的建议与对策 ,对于公路法制化进程意义匪浅 相似文献
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研究表明， 非智力因素对教学的各个环节的影响十分明显， 少数民族班学生的非智力因素目前达到什么样的水平需要探讨。本文根据对８所高等院校少数民族班学生的问卷调查结果， 对少数民族班学生的非智力因素水平进行了分析与评价。 相似文献
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贺宏斌 《长安大学学报(社会科学版)》2002,4(4):38-41,48
法治公路具有经济成本 ,更具有道德成本。任何公路行政违法或行政不当行为均产生法律与道德评价。法治公路需要道德支持。法治公路的终结目标不仅仅是规范体系的完善、经济成本的减少 ,更重要的在于强化法治公路的道德责任 ,不断降低公路行政执法的道德成本。 相似文献
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公路行政的法理学界说研究 总被引：10，自引：0，他引：10
贺宏斌 《宁波大学学报(人文科学版)》2000,13(3):100-104
公路行政是国家行政权在公路社会关系中的具体体现和有效延伸。《中华人共和国公路法》颁布施行后,公路行政中的诸多法理学概念的界定,影响着公路行政中依法行政目标的实现。研究并界定公路行政中的诸多法理学概念,对于加速公路法制化建设意义匪浅。 相似文献
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