基于变权Shapley值的合作博弈赋权方法

文章针对一般的基于合作博弈组合评价中所采用的传统Shapley值进行评价时,会出现较优的单一评价方法被赋予较小权重的问题,提出考虑博弈方事先权重对合作博弈最终结果分配的影响,在组合博弈评价中采用变权Shapley值,从而保证赋予组合评价中的各评价方法合理的权重,达到更好地保留较优的单一评价方法的目的。     

新型城镇化与物流业耦合互动发展实证分析——以长沙市为例

从新型城镇化和物流业的互动演进耦合发展关系出发,建立耦合度模型,并以长沙市为例,实证分析两者之间的耦合发展关系。建立长沙市物流业发展与新型城镇化进程 的耦合综合评价体系,运用熵值赋权法确定指标权重,并利用所建立的耦合度模型,对长沙市2008—2014年新型城镇化和物流业的耦合发展关系进行评价及相关性分析。研究结果 表明：两者存在非常强的耦合协调发展关系,但目前仍处于颉颃耦合与中度协调阶段,存在很大的发展空间。鉴于此,提出应从战略上、根本上解决物流业发展与新型城镇化进程 不同步的问题。     

基于梯次存贮模型的供应链管理库存控制策略

供应商管理库存方式可能存在信息沟通失效、库存压力等带来的缺货、库存成本增加等风险,使其难以达到协作共赢的目的。文章以汽车零部件入厂物流供应商管理库存过程为例,分析了外埠零部件供应商在准时化供应与不允许缺货条件下,传统自营物流模式与供应商管理库存模式下的库存控制问题,并试图运用两梯次存贮模型寻找最优补货量以降低供应链总库存成本。据此提出建立信息共享平台、扩大服务外包范围及制定需求预测计划等政策建议。     

生态系统视角下汽车供应链物流发展策略

从生态系统理论的视角出发,研究和分析供应链物流发展模式。供应链系统中的各节点企业如同生态系统中的生态因子,具有整体性、关联性、有序性的特征,而整个供应链系统也如同一个生态系统,要求系统内企业在所处的环境下,能够生存、发展并与其他节点处企业合作共赢。将生态系统理论运用到供应链系统中,通过借用生态系统理论构建合作共赢、信息共享的智能化平台供应链物流发展新模式。     

本土化案例在《物流管理》项目化教学中的应用

物流管理项目化教学存在案例匮乏、过时、脱离实际等问题.根据实际教学需求生成的本土化案例,按照物流管理项目教学中本土化案例的应用流程实施教学,能更好地实现教学目标,培养学生的综合分析能力和实践能力.     

竞合关系下制造业与物流业共生发展模式实证研究

本文借鉴生态学的有关理论,对制造业与物流业的关系进行了分析,得出竞合关系是两者重要关系,在此关系下,通过对两业共生模式进行分析,建立模型,探讨其达到稳定的均衡条件,并提出了一些可行性见解,以期为两业联动构建一个稳定的生态系统提供相应的理论支持。     

公平关切对低碳双渠道供应链的影响研究

以供应商为主导的简单二级低碳双渠道供应链为研究对象，设计信息不对称情况下销售商具有市场信息优势时的期望需求函数，以探究公平关切对供应链决策的影响。分析对比了公平中性、销售商具有公平关切、供应商具有公平关切下的效用函数，并根据销售商掌握市场的需求信息以及决策主体的努力投入进行数学模拟。研究表明：无论哪一决策主体具有公平关切行为均不影响供应商为更高获利者；考虑公平关切程度对决策主体利润影响时，还需考虑市场需求信息，当供应商对市场需求进行错误判断时，若销售商具有公平关切，批发价格增长幅度会减缓，且销售商可能出现公平性需求未满足下的报复性行为。此外，低碳需求对供应商主导的供应链来说无论市场需求为哪种情况，供应商均为获利方；对零售商而言低碳销售努力并不一定能为其带来利润。