基于CATIA二次开发的零组件智能装配技术

为实现零组件的智能装配设计,提出了基于CATIA二次开发的零组件智能装配的方法。通过对模型装配元素 进行发布,查找装配特征,创建装配基准和参考元素并自动建立装配约束,实现在CATIA环境下同批号零组件的智能装 配,大大减轻了设计人员的工作强度,提高了装配效率,缩短了产品开发周期。该研究在实践中取得了很好的应用效果。     

基于ANSYS Workbench的某轿车车身刚度研究

利用Catia软件对某轿车车身的三维模型进行简化,导入到ANSYS Workbench中,对车身进行前置处理并检查有限元网格划分质量。模拟仿真车身弯曲和扭转工况,计算车身相应刚度值、应力分布和车身开口处对角线变化值。分析仿真结果表明该车车身的弯曲刚度和扭转刚度都有一定的不足,但车身开口对角线变形量在标准范围内,为整车的改进设计提供了参考。     

基于激光跟踪仪的自由曲面重构技术研究

本文研究了自由曲面的三维重构技术.首先,利用一种新型数字化非接触式测量设备—激光跟踪仪扫描某飞行器局部模型,获得其模型的点云数据,在此基础上,利用CATIA软件的逆向造型功能对其点云数据进行了曲面重构;最后,利用CATIA软件的对齐及数据处理功能,对点云与重构模型进行了相关的误差分析.实验结果表明,该测量方法符合误差要求,对工业应用和生产具有较高的实用价值.