BOT项目风险及来源分析

BOT这种集项目融资、建设及运营于一体的模式已经越来越多地被我国政府运用于基础设施建设中,所以对BOT项目风险研究是非常必要的。而风险研究的起点是风险识别,所以应当根据BOT项目的特点,找出各阶段可能出现的风险。经研究,找出了BOT项目存在的风险种类及来源,然后又从项目各参与方角度对这些风险进一步总结,分别归入外部风险和内部风险两大类,为进一步研究BOT项目风险奠定基础。     

民营企业参与BOT项目面临的问题及对策

民营企业参与BOT项目面临很大挑战:一是竞争力不强、BOT项目经验缺乏等来自自身的挑战;二是来自法律法规不健全、BOT项目风险因素多等来自外界的挑战。民营企业成功运营BOT项目,必须清楚自身劣势和不足,争取得到政府的有力支持,加强自身发展提升竞争力,并根据自身资金和管理实力,选择适当的项目。     

BOT项目融资中的政府定位思考

作为一个BOT项目,项目所在国政府在其中所扮演的角色至关重要,政府在项目中的定位往往将影响到整个BOT项目的成败。分析了项目所在国政府在BOT项目中所发挥的作用,并论述了政府在BOT项目中应该如何对自身进行定位,以保证BOT项目的成功,并为我国政府推动BOT项目在中国的发展提供有益的参考     

我国BOT项目投资中的问题及其对策

BOT投资方式在我国的运作存在法制不健全 ,管理体制不完善 ,运行机制不规范的问题。对策为 :政府必须支持BOT项目 ,创造良好的政策氛围 ,制订防范BOT项目风险的措施 ;规范管理和健全法制法规 ;鼓励内资参与BOT项目投资 ;积极培养BOT运作专业人才 ;拓宽BOT投资领域     

中国利用BOT法律问题的思考

BOT是目前国际上流行的投资合作方式,日益受到我国政府的重视,并将成为今后我国引进外资投资于基础设施建设的重要方式.但是,我国现有的法律法规都没有对它做出具体规定,调整BOT投资方式的立法仍不健全,尚未形成BOT项目实施的法律环境,有的法律规范甚至与BOT投资方式相抵触,各地在实际运作中仍会遇到许多法律障碍,不利于BOT项目实施和发展.如何建立和完善我国BOT投资方式的制度与立法已成为当务之急.     

中国利用BOT法律问题的思考

BOT是目前国际上流行的投资合作方式,日益受到我国政府的重视,并将成为今后我国引进外资投资于基础设施建设的重要方式。但是,我国现有的法律法规都没有对它做出具体规定,调整BOT投资方式的立法仍不健全,尚未形成BOT项目实施的法律环境,有的法律规范甚至与BOT投资方式相抵触,各地在实际运作中仍会遇到许多法律障碍,不利于BOT项目实施和发展,如何建立和完善我国BOT投资方式的制度与立法已成为当务之急。     

BOT项目决策策划及其因素分析

从项目融资、项目采购和项目管理三个层面介绍了BOT项目的特征、发展趋势及对我国建筑业的启示;从风险管理角度论述了BOT项目决策策划实施程序及项目决策因素的系统分析、可以为政府引入BOT项目提供技术支持.     

西部大开发中引入BOT投资方式的社会环境探析

20世纪90年代未以来,BOT投融资方式参与西部基础设施建设在西部逐渐兴起,几乎西部十二个省区均有BOT项目引入,一定程度缓解了政府主渠道投资不足的压力,为西部大开发做出了积极的贡献。然而,由于西部投资社会环境总体较差,投资者在西部投资后的盈利可能和经济安全相对缺乏保障,故西部目前的BOT项目仍然面临多重问题的困扰。为此,有必要大力改善西部BOT投资社会环境,使BOT项目能更好地为西部大开发服务。     

关于我国实施BOT的几点思考

近年来,我国的经济建设飞速发展,而基础建设资金却相对不足。BOT模式的引进加快了我国基础设施建设的步伐,本文通过对我国运用BOT模式的实证分析,就我国实施BOT一些亟待解决的问题和未来发展进行了探讨。     

论BOT国际投资实务中的若干问题

BOT作为一种新型的国际投资方式,对于促进发展中国家及世界经济的发展具有重大的现实意义。我国也正在进行BOT的试点项目。但由于BOT在我国刚刚起步,加上BOT项目具有周期长、风险多、主体多元、法律复杂等诸多特点,实务中难免出现各种问题。我们对此认真研究和探讨,以求对更好地利用外资、发展BOT、加速进行我国大型的现代化基础设施建设有所裨益。     

BOT——前景广阔的项目融资方式

以 BOT为主要模式的项目融资方式在国际上越来越受到广大借款人的欢迎。我国自 1 995年批准广西来宾 B电厂作为第一个 BOT试点项目后 ,陆续在交通、能源、通讯等基本建设项目中采用 BOT融资方式。实践证明 ,BOT为我国经济建设提供了一条在不增加外债加重政府金融债务的情况下 ,     

BOT核心法律问题研究

BOT作为公共基础设施建设的有效融投资手段,是以特许协议为核心的一系列合同安排,政府保证对分散BOT项目的高风险性具有重要作用。我国在推行BOT过程中尚存在一些法律障碍和立法空白,为更好地规范BOT法律问题,我国应建立专门的BOT立法。     

林业项目融资困境及对引入BOT模式的思考

BOT模式是当前国际上广泛采纳的一种主要应用于公共设施建设的项目融资方式,它对缓解政府财政压力、构建合理的融资体系具有积极意义。从分析林业项目的特点入手,指出林业投资不足的现实及原因,试图通过引进BOT融资方式,并作适当调整和改进,来解决林业项目资金供求矛盾的困境。     

关于基础设施项目融资方式的探析

资金短缺导致我国基础设施建设投资资金长期不足,充分开展项目融资吸引外资可为基础设施建设开拓更广泛的天地。BOT、TOT、ABS和PPP作为国际融资的不同方式,在基础设施项目融资领域各有所长,应根据具体项目的实际情况加以区分运用。本文对这四种项目融资方式进行了对比分析,并探讨四种融资方式在我国的适用情况。     

基于模糊物元分析的BOT高速公路社会效益综合评价

对高速公路的社会效益进行综合评价,对于加快我国高速公路建设具有重要的促进作用。根据BOT高速公路的特点,遵循科学性、整体性、独立性和可操作性原则,构建了BOT高速公路社会效益评价体系,并利用BOT高速公路社会效益综合评价的模糊物元模型,对BOT高速公路社会效益进行了综合评价与实证分析。结果表明,该方法简便、易行,适应于BOT项目的社会效益评价,为开展BOT项目社会效益的长效监控提供了理论支撑。     

新农村基础设施建设中BOT融资法律问题研究

新农村建设首先要解决的是农村基础设施建设的问题,仅依靠国家财政投入的方式并不能解决我国现有农村基础建设的资金需求。BOT的融资模式,既可以充分利用富余的民间资本和国外资本,又可以弥补国家财政投入的不足。但我国现有的法律对于BOT模式的应用还存很多阻碍,主要包括农村土地法律的障碍、项目公司出资法律障碍、政府保证法律障碍以及价格法律的障碍等,而破除这些障碍的关键在于建立起以衡平各方利益为核心的BOT融资专项立法及相配套法律制度的完善。     

我国BOT项目融资担保法律制度的缺陷及完善建议

BOT项目投资人因投资巨大,回收期长,受当地政治、经济环境影响而面临很大的投资风险,因此,在BOT项目融资中引入担保行为是很有必要的.但目前我国的担保法律制度远远不能适应融资担保的需求,应该完善融资担保法律制度,以保证BOT项目的顺利实施.     

BOT项目风险评价体系研究

BOT是 2 0世纪 80年代开始在国际上出现的一种新的融资与项目管理模式。在 BOT项目投资决策中 ,风险分析与评价是一个特别重要的方面。分析 BOT项目的风险来源及构成 ,建立 BOT项目风险评价指标体系 ,给出基于模糊综合评判的 BOT项目风险评价模型 ,可为项目公司选择 BOT项目时进行科学的投资决策提供参考     

BOT融资方式将为西部基础设施建设注入新的动力

伴随着世界经济一体化的发展 ,各国之间的经济及贸易往来日益密切。 BOT作为当今国际上流行的投资于基础设施项目的外商直接投融资方式 ,一方面解决了项目所在国基础设施建设资金不足的困难 ,另一方面以其独特的优势为外国投资者带来可观的投资回报。我国正处于市场经济改革的攻坚阶段 ,西部大开发战略也进行得轰轰烈烈 ,但受资金短缺的影响 ,西部地区基础设施的发展动力不足 ,积极采用 BOT融资方式可以为西部基础设施建设增添新的动力。     

BOT项目利益相关者合作伙伴关系模式的构建

针对BOT项目融资模式的特点,在分析了项目合作伙伴关系模式具有的优势的基础上,阐述了BOT项目采用项目伙伴管理模式进行管理的可行性.研究了BOT项目利益相关者合作伙伴关系模式的运作过程,以期对BOT项目进行科学的管理,使项目参与方的各利益相关主体充分信任和合作,达到共赢的局面.