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相似文献
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1.
2012年1月1日起,在上海交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点,并在"十二五"期间逐步推广至全国,这将在很大程度上改变现行的流转税制格局。本文从税负平衡点理论分析入手,分析企业营改增的税负变化,指出合理扩大增值税进项抵税是降低税负的关键。然后结合企业实践,提出系列的税务筹划管理建议。  相似文献   

2.
2011年11月16日,财政部、国家税务总局下发了《关于在上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点的通知》(财税[2011]111号)及实施办法和相关规定,自2012年1月1日起施行。文章在分析"营改增"政策试点对试点城市行业的税收负担的影响,通过小规模纳税人和一般纳税人两方面进行分别税负考虑,并且以交通运输业为例展开分析"营改增"的绩效,并提出问题,总结问题,以供试点向全国扩围的参考。  相似文献   

3.
为了达到结构性减税的目的,"营改增"在交通运输业和现代服务业的从试点到全国推广的过程中,物流行业面临着巨大的挑战,整体税负不降反升。本文主要通过对"营改增"政策的剖析,分析这一政策对物流行业的影响,同时对物流行业如何更好的应对这一政策给出了几点对策,并对物流行业今后的发展给予了展望。  相似文献   

4.
本文分析了建筑业"营改增"的税负变化,阐述了建筑业"营改增"的现状,针对建筑业"营改增"的问题进行深入研究,结合笔者本次研究,提出了完善相应的管理机制,有效的利用"营改增"优势等策略。最终希望通过本文的分析研究,建筑业能够积极面对"营改增"的税负变化及影响,从而实现企业健康稳定发展的目标。  相似文献   

5.
"营改增"是一项复杂的系统工程,它关系到国家、地方政府与企业三方的利益。增值税是符合市场经济发展要求的税种,"营改增"政策的推行表面上解决了施工企业营业税制度下重复征税的问题,理论上减少了施工企业的税收负担,但受到建筑业所处的环境及行业特点的影响,如果企业不能有效地进行税收筹划,其税负不但不会降低,反而会增加。  相似文献   

6.
海洋运输是我国国际贸易的重要组成部分,文章以2012年在上海率先试行的"营改增"政策为背景,探讨这一税制改革对海运企业税负和企业行为决策的影响,针对目前在航运业中存在的问题提出了完善"营改增"政策的合理化建议。  相似文献   

7.
李莹 《经营管理者》2014,(34):24-25
"营改增",是为了使增值税的抵扣链条得以增加,免除重复征税,降低企业税负和减少营业成本。但在物流企业的税负不减反增,并且伴随产生一系列问题。本文拟通过对国家政策的解读和对实际运行后物流企业"营改增"试点情况的数据分析,阐述"营改增"对物流企业的影响及其所在,并对本次改革完善具体政策进行思考,结合物流企业采取的措施提出改善建议。  相似文献   

8.
随着中国加入WTO,经济全球化的不断推进,我国企业获得了更加广阔的市场和发展空间。与此同时,面临的竞争也愈加激烈。为促进产业结构调整,推动企业转型升级,我国近期推出了"营改增"税制改革。所谓"营改增"就是对原来征收营业税的企业改征增值税。其要点体现在由对营业额征税改成以增值额计算应纳税额。这可以有效避免重复征税的问题,有利于减轻企业税负。本文立足于"营改增"这一税收制度改革,详细分析这一制度改革出现的背景及其重要意义,通过分别分析"营改增"对物流企业、现代服务型企业以及备受关注尚未试点的建筑业的税负影响,得出税制改革对不同企业可能产生的不同影响,说明税制改革目前可能存在的一些问题,最终对"营改增"这一税制改革措施提出几点建议并得出结论。  相似文献   

9.
2011年,财政部、国家税务总局联合下发营业税改征增值税试点方案.2013年8月1日,“营改增”范围推广到全国试行.2014年1月1日起,铁路运输和邮政服务业纳入营业税改征增值税试点,至此交通运输业已全部纳入营改增范围. “营改增”对铁运企业的影响 首先,铁路运输企业的会计核算会发生变化.企业要从简单的营业税核算转变为繁琐的增值税的处理,必须熟悉现行的增值税政策,设置合适的增值税项目对经济业务进行管理. 其次,改革后铁路运输企业的税负提高.例如:铁路运输业由3%的营业税改为征收11%的增值税;企业高额的人工成本无法抵扣等.  相似文献   

10.
营改增是当前国家税务政策改革重点,作为一项减税措施,营改增消除了一直存在的增值税与营业税重复征税难题,对于企业来说减轻了税负,提高了经济效益。本文结合国家税制改革通过税制改革前后对建筑企业的整体税负影响来说明税制改革给建筑企业带来的效益,最后对建筑企业如何进行营改增的纳税筹划提出建议。  相似文献   

11.
我国持续推广"营改增"试点后,文化企业已被相继纳入试点范围,使文化产业整体发展受影响。本文分析"营改增"对文化产业税负的影响以及"营改增"过程中可能存在的问题,并提出相应的合理化建议。  相似文献   

12.
营改增实施的目的是避免重复征税,减少企业税收,促进企业发展,进而实现整个国民经济的繁荣。但是建筑业“营改增”实施后,如果建筑企业不采取积极的措施进行应对,企业的税收成本反而会增长。所以,面对建筑业的“营改增”,施工企业必须认真研究建筑业“营改增”的税负变化影响,及时采取应对措施。  相似文献   

13.
2012年1月1日,国务院常务委员会决定在部分地区和行业推行增值税改革试点,逐步把营业税征收改为增值税。由于建筑业本身的复杂性和税改方案牵涉的因素较多,导致了建筑业"营改增"方案出台的推迟。本文通过分析建筑企业"营改增"的必要性和难点,指出了"营改增"对建筑企业的影响。  相似文献   

14.
"营业税改征增值税"简称"营改增",是我国"十二五"时期税收体制上的重大调整,迈出了税制改革史上最关键的步伐。这项政策的落实对于我国经济的发展和税务体制的转变具有重要的意义,对我国的企业也产生了深远的影响。有利于企业之间公平竞争,减少企业的税负,促进经济改革的进一步加快。本文首先介绍了"营改增"的特点及过程,详细阐述了"营改增"对企业产生的重要影响,为企业经营策略的调整指明了方向,为企业的转型升级提供了保障。  相似文献   

15.
根据《财政部、国家税务总局关于印发营业税改征增值税试点方案的通知》(财税〔2011〕110号)、《财政部、国家税务总局关于在全国交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点税收政策的通知》(财税〔2013〕37号)等文件,建筑业“营改增”尚未进行试点,具体税收政策也未公布,但随着税制改革的深化,建筑业“营改增”势在必行。一、“营改增”对电力施工企业的积极影响增值税是流转税,对商品和劳务的增值额进行征税。营业税则  相似文献   

16.
2011年11月《营业税改征增值税试点方案》发布,规定在上海市部分服务业和交通运输业从2012年1月1日起首先实施营业税改征增值税试点,这标志着“营改增”税制改革在我国正式拉开序幕。这一改革是为了使增值税的抵扣链条得以延伸,避免重复征税,减轻企业税负和降低经营成本。本文从建筑企业出发,重点针对本行业做深入理论分析研究,主要包括“营改增”的内容、对建筑企业的积极影响、挑战和应对这一挑战的方式方法。  相似文献   

17.
当前,我国的税收制度也存在不完善之处,重复征税问题较为普遍和严重,除了不断完善税收制度外,实施营改增的策略,能够有效减少重复纳税环节,有助于促进和支持现代服务业的发展。基于此,本文以《简析营改增对交通运输业税负的影响》为题,进行了以下几方面的分析与探讨。  相似文献   

18.
广播电视业划入现代服务业从2013年8月1日开始实施"营改增"试点改革已一年有余,按照国家税务总局对增值税方面的规定,结合河南电视台"营改增"后在纳税管理以及增值税专用发票报销方面的工作经验,电视行业在"营改增"的新形势下,如何更好地实施纳税管理及优化财务报销流程,从而最大限度地降低税负,充分享受到"营改增"带来的红利,是财务从业者需要思考的一个重要课题。一、"营改增"概述"营改增"就是将过去征收营业税的行业改成征收增值税。增值税仅对产品或者服务的增值部分征税,不仅能减少重复征  相似文献   

19.
从2012年1月1日起,税制改革中重要的一环"营改增"开始在交通运输业和现代服务业进行了试点。本文就"营改增"给轨道交通公司带来的影响进行了探讨。  相似文献   

20.
"营改增"是指国务院在2012年开始试行的对交通运输业、部分现代服务业营业税改征增值税的一项政策,继其在上海取得不错的效果后,我国在2012年下半年又新增了10个省市成为试点开展工作,目前已经在全国推行。为适应经济发展的需求,有效转变发展方式,此项政策的出台促使了产业结构调整,优化了税制结构,在一定程度上减轻了企业的税务负担。尤其对于制造业来说,其发展方式不仅仅停留在生产层面,制造业服务化是大势所趋,因此营业税改增值税的政策与制造业关联甚大。在此,本文将对"营改增"的意义进行研究,并探讨该项政策对制造业的影响以及制造业企业对该项政策的应对方案。  相似文献   

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