从建筑项目视角探究建筑业“营改增”

正一、营改增背景与可能遇到的问题1.相关背景。2011年,财政部、国家税务总局联合下发[2011]110号"关于营业税改征增值税试点方案"的通知(以下简称"营改增)"。从2012年1月1日起,在上海交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点。2013年8月1日,"营改增"范围已推广到全国。2.建筑业营改增可能会面对的问题。财政部、国税总局[2011]110号文,营改增试点方案已经明确包括建筑业,并且适用11%的税率。但是在之后的[2011]111号文所列上海市试点行业中并没有包     

“营改增”:如何使企业税负发生变化?

自2012年1月1日"营改增"(营业税改征增值税)政策率先在上海试点以来,社会上有关"营改增"政策实际增加了企业尤其是中小企业税负的声音不绝于耳,众说纷纭。因此,了解"营改增"政策是如何如何使企业税负发生变化的,以及影响税负变化的关键因素,对我们理解这项政策并采取相应的对策有重要意义。笔者以"营改增"政策影响较大的交通运输业为例,予以分析。实行"营改增"政策后交通运输业税负变化的最佳减税效果对比某交通运输企业被认定为增值税一般纳税人。假定     

营改增对融资租赁行业的影响

2012年1月1日起,上海、北京、天津、江苏、浙江、安徽、福建、湖北、广东、宁波、厦门、深圳等省市陆续开展了营改增试点。国务院决定自2013年8月1日起,进一步扩大营业税改征增值税试点,将交通运输业和部分现代服务业"营改增"试点在全国范围内推开。本文通过对营改增前后税法规定进行比较,分别从出租人角度和承租人角度分析营改增对融资租赁行业的影响。     

论“营改增”给轨道交通公司带来的影响

从2012年1月1日起,税制改革中重要的一环"营改增"开始在交通运输业和现代服务业进行了试点。本文就"营改增"给轨道交通公司带来的影响进行了探讨。     

货代企业如何应对“营改增”

按照国家规划,十二五(2011年-2015年)期间在全国范围内实现"营改增"。到2012年底已有12个省市试点,从2013年8月1日起对交通运输业以及7个部分现代服务业在全国范围内进行推广。     

数字舆情

正营改增减税国家税务总局发布的数据显示,我国营业税改征增值税试点2013年共计减税1402亿元,试点纳税人减税600亿元,原增值税纳税人因增加抵扣减税802亿元。截至2013年底,全国共计272.5万户纳税人纳入营改增试点,其中交通运输业54.8万户,现代服务业217.7万户。从上海试点企业看,2013年就业人数比2012年增长20.5%,高于非试点行业7%,高于全市平均就业增长率18%。     

11省市营改增试点效果估算合计减税800亿元

福建省将于11月1日正式启动"营改增",全省初步确定营改增纳税人23363户(不含厦门),预计一年可减税13亿元。至此,今年启动的"营改增"试点11个省市可减税额度均有初步测算结果。8月1日后启动营改增的10省市试点预计可减税565亿元,加上海今年已减税170多亿元,整个试点减税规模将近800亿元。改征增值税后收入仍归属试点地区,因试点产生的财政减收,     

浅析营改增试点过程中的问题及对策

营改增从上海试点改革起至今已经有22个月的时间,全国范围交通运输业和部分现代服务业的试点改革也已推行有近3个月的时间,期间取得了显著的效果,也存在一些问题,亟待解决。本文将对营改增试点过程进行认真审视,仔细研究分析营改增试点过程中的问题,并提出相应对策建议,以资参考。     

“营改增”对建筑业影响的应对和思考

"营改增"已经将上海的服务业和交通运输业作为试点行业,并逐渐向全国铺开,建筑业虽然已经被纳入到了试点范围,但是由于运行过程中存在困难和压力因此一直被搁置,本文对营改增对建筑业的影响进行分析,并提出了一系列的应对措施,以期能对"营改增"在建筑业的实行提供一定的理论支持。     

工程技术咨询类企业如何发挥“营改增”的积极效应

自2013年8月1日起,在全国范围内开展交通运输业和部分现代服务业“营改增”试点。工程技术咨询类企业因其技术咨询服务的特性而属于现代服务业下的“研发和技术服务”类,被认定为一般纳税人的该类企业按照6%缴纳增值税。本文通过阐释“营改增”对该类企业财务管理、物资设备管理、合同管理、应收款管理的影响,分析了在当前抵扣项目少,抵扣链条不完整的环境下,企业通过精细化、规范化管理有效发挥“营改增”积极效应的途径,让企业真正实现减负,分享税制改革红利。     

“营改增”对交通运输行业的影响及应对

2011年11月16日,国家税务总局发布了《营业税改征增值税试点方案》,规定从2012年1月1日起,以部分现代服务业、交通运输业等服务领域作为试点,开始征收增值税以代替营业税（以下简称＂营改增＂）,然后推广至其他领域,时机成熟后再逐步推广至全国各城市。     

浅析营业税改增值税对施工企业的影响

2012年1月1日,财政部、国家水务总局下发了《关于在上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点的通知》(财税[2011]111号)。2012年10月18日,国务院总理李克强主持召开扩大营改增试点工作座谈会。这一举措标志着我国税制改革进入新篇章。而作为广大施工企业,一直以来适用营业税体系,营改增会对施工企业造成什么影响呢?     

“营改增”对建筑业影响及对策探讨

2011年11月《营业税改征增值税试点方案》发布,规定在上海市部分服务业和交通运输业从2012年1月1日起首先实施营业税改征增值税试点,这标志着“营改增”税制改革在我国正式拉开序幕。这一改革是为了使增值税的抵扣链条得以延伸,避免重复征税,减轻企业税负和降低经营成本。本文从建筑企业出发,重点针对本行业做深入理论分析研究,主要包括“营改增”的内容、对建筑企业的积极影响、挑战和应对这一挑战的方式方法。     

浅析“营改增”实施后建筑企业的对策

2011年11月《营业税改征增值税试点方案》确定2012年开始营业税改征增值税试点。在这种背景下本文对"营改增"实施后对建筑业的影响进行分析,进而确定建筑业的应对对策。该研究对我国建筑业实施"营改增"有一定的借鉴意义。     

浅析营业税改增值税对试点企业的影响和相关建议

税制改革尤其是主体流转税的改革,对企业的影响深远。根据国家部署,自2013年8月1日起,在全国范围内的交通运输业和部分现代服务业全面推开"营改增"试点工作。税改试点一周年之际,本文拟就税改对试点企业的影响进行分析,并提出相关建议。     

“营改增”对铁路运输企业的财务影响——基于对铁龙物流的财务报表分析

2011年,财政部、国家税务总局联合下发营业税改征增值税试点方案.2013年8月1日,“营改增”范围推广到全国试行.2014年1月1日起,铁路运输和邮政服务业纳入营业税改征增值税试点,至此交通运输业已全部纳入营改增范围. “营改增”对铁运企业的影响 首先,铁路运输企业的会计核算会发生变化.企业要从简单的营业税核算转变为繁琐的增值税的处理,必须熟悉现行的增值税政策,设置合适的增值税项目对经济业务进行管理. 其次,改革后铁路运输企业的税负提高.例如:铁路运输业由3％的营业税改为征收11％的增值税;企业高额的人工成本无法抵扣等.     

“营改增”对电力施工企业的纳税影响及应对策略

根据《财政部、国家税务总局关于印发营业税改征增值税试点方案的通知》(财税〔2011〕110号)、《财政部、国家税务总局关于在全国交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点税收政策的通知》(财税〔2013〕37号)等文件,建筑业“营改增”尚未进行试点,具体税收政策也未公布,但随着税制改革的深化,建筑业“营改增”势在必行。一、“营改增”对电力施工企业的积极影响增值税是流转税,对商品和劳务的增值额进行征税。营业税则     

建筑企业“营改增”相关问题的思考

2011年,我国财政部以及国家税务总局发布了"营业税改增值税"的试点方案。而作为营业税改增值税试点行业之一的建筑企业也对"营改增"问题产生了一定的重视,"营改增"的问题关系到了原本就微利的建筑企业的存亡,"营改增"的方案使得建筑企业的税收金额,税收实务操作都带了一定的影响,并且给建筑企业的发展模式带来了一定的影响,涉及到了建筑企业相关的承包企业以及劳务企业的利益和发展。     

“营改增”新政进一步惠及服务业

财政部和国家税务总局日前联合印发通知,进一步明确了今年8月1日起"营改增"试点扩至全国的相关税收政策,对前期试点的税收政策进行了调整和完善. 试点新增若干服务行业 这份名为《关于在全国开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点税收政策的通知》明确表示,8月1日扩容后的"营改增"试点涉及的应税服务将包括陆路运输服务、水路运输服务、航空运输服务、管道运输服务、研发和技术服务、信息技术服务、文化创意服务、物流辅助服务、有形动产租赁服务、鉴证咨询服务、广播影视服务.     

“营改增”对浙江小微服务业发展影响研究

浙江小微服务业点多面广,在社会经济生活中具有重要影响。为了进一步促进服务业的发展,理顺税收制度,自2012年8月1日以来,浙江省在服务业领域开展了"营改增"试点。这一改革对浙江服务业小微企业的影响,是社会关注度较高的问题。本课题以小微服务业抽样调查年报数据为基础,走访调研了48家企业,全面了解"营改增"在浙江小微服务业领域的实施情况,分析了"营改增"所产生的影响和存在的问题,对浙江"营改增"工作提出了对策建议。