长三角船舶产业集群发展模式与发展战略研究

中国船舶工业已经进入产业发展与产业集群密切相关阶段,对长三角船舶产业集群发展模式与发展战略研究是制定长三角船舶产业发展规划和区域协同发展战略的需要。本文通过对长三角船舶产业集群发展模式的研究,指出上海船舶产业集群属于政府推动型、江苏属于政府市场共同推动型、浙江属于市场自发成型。同时依据产业集群发展理论,对长三角造船业产业集群发展战略、长三角船舶产业集群错位竞争战略和长三角船舶配套业集群发展战略进行了研究。     

基于协同理论的产业集群效应研究

区域经济具有竞争优势的关键是产业的竞争优势,而产业竞争优势来源于彼此相关的产业集群要素的有效协同。建立以协同发展的共赢模式的产业链,能降低制造成本,增加企业利润,提升市场竞争力。依据协同理论对产业集群的协同效应进行了探讨。     

京津冀文化创意产业协同发展的现实障碍与突破

文化创意产业是世界公认的朝阳产业,是京津冀协同发展战略的重要支撑产业。现阶段京津冀区域的文化创意产业呈现明显的“核心—边缘”空间分布特征,在京津冀文化创意产业协同发展过程中存在着机制体制、产业梯度、产业集群等现实障碍,构建以创意集群为主体、创新环境为制度保障、创新资源为核心资源的京津冀区域创新体系是突破以上障碍、实现京津冀文化创意产业协同发展的有效路径。     

产业集群与经济增长关系实证分析——以西安市为例

产业集群是一组在地理上相互靠近相互联系的公司和关联机构,它们同处一个特定的产业领域,由于具有共性和互补性而联系在一起,具有区域聚集性、地方根植性、协同竞合性、网络信用性、隐性知识传播共享性、区域创新性、自组织性等特征。根据产业集群理论,笔者以西安市为例,以重要产业集群行业数据为基础,对产业集群就业人数、固定资产投入与生产总值进行回归分析,结果表明西安现有产业集群对经济增长既有拉动作用也有阻碍作用。本文的研究结果将对产业集群发展起到理论指导作用。     

以产业集群撬动区域经济的发展

产业集群是指在某一特定领域内互相联系、在地理位置上相对集中的公司和机构的集合。在发达国家,产业集群已十分普遍和成熟,基于产业集群而形成的集群经济早已成为区域经济的重要板块和亮点,如荷兰的花卉产业群,比利时的养鸡和产蛋产业群、法国的面包产业群、丹麦的养猪产业群、日本的办公设备产业群等,在美国,很多州纷纷摒弃原来单一以企业为主的产业政策,开始设计和执行集群型经济发展战略。我国的集群经济是在改革开放后出现的新鲜事物,目前,产业集群在浙江、广东等沿海地区蔚然成风,而且这一趋势正在从广度和深度两方面快速加剧,成为我国区域经济发展的“加速器”。     

产业集群升级战略：推动区域经济发展的现实选择——基于浙江省金华市产业集群的调研分析

产业集群作为一种特殊的产业组织形态,其升级对区域经济发展有明显的推动作用,这两者之间存在着良性互动关系。以金华市（浙中区域）产业集群升级为例,分析了浙中区域经济发展和转型及金华市产业集群现状,指出区域经济发展中产业集群升级的必要性及其互动关系,认为产业集群升级是实现浙中区域经济顺利转型发展的关键,同时对其产业集群升级战略提出了建议措施。     

技术导向型产业集群创新研究——以沈阳高新区产业集群为例

技术导向型产业集群是指在高新技术领域内,产业集群企业主体以知识为依托,以创新为基础,可迅速成为区域经济的主导,带动区域科技和经济的发展。分析技术导向型产业集群特点,旨在为加快推进我国区域产业结构的转型、升级和核心竞争力的提升提供有益指导。     

基于政府视角的博望机床产业集群的发展研究

产业集群是当代经济发展的主要形式和特点,在产业集群的形成和发展中,政府可以通过制定各种制度、颁布各种政策直接为集群发展创建制度环境与政策环境.博望镇是欠发达地区产业集群的典型区域,深入到博望镇及博望机床企业调研其产业集群发展现状,基于当地政府的视角,剖析博望镇机床产业集群发展中存在的问题及其障碍,探讨适合于博望机床产业集群发展的对策.以促进区域经济的快速、持续发展,提高产业竞争力.     

产业集群与区域创新体系互动分析

产业集群是新型区域发展理论,产业集群是提高区域竞争力的重要标志.完善的区域创新体系是产业集群的基础,而集群创导是构建区域创新体系的可行路径.本文认为以产业集群推进区域创新体系向纵深发展的政策主要在于:将产业集群与区域创新体系建设紧密结合起来;在区域范围内要从产业政策转变为产业集群和区域创新政策;建立以产业集群为基础的科技创新平台,形成具有较强创新能力的科技创新网络;努力消除区域产业集群的制度壁垒,整合区域经济资源;培育促进产业集聚的区域社会文化环境;推进区域产业集群融入全球产业价值链体系;等等.     

合芜蚌自主创新试验区集群化优势产业选择

区域经济一体化发展是当今世界经济发展的趋势,而产业集群化发展是提升区域经济竞争力的关键,确定区域优势产业,能够指明区域产业集群化发展的方向。＂合芜蚌自主创新试验区＂的启动为合芜蚌地区的区域经济一体化发展提供了难得机遇。选取带领合芜蚌自主创新试验区整体发展的优势产业,以优势产业的集群化发展为突破口促进合芜蚌自主创新试验区发展,对该区域经济发展有着重大意义。文章采用定性分析与定量分析相结合的方法对合芜蚌自主创新试验区产业进行分析,将产业集群分析与优势产业选择结合起来,遴选出有集群化发展基础和趋势的产业并提出培育其集群化发展的对策。     

长三角船舶产业现状分析与发展策略研究

长三角船舶产业发展存在以下问题:投资巨大、建设重复;产业同构、内部竞争;技术层次偏低、竞争能力较弱;配套业散、产业链松等.长三角船舶产业发展需要实现纵向供应链协作和横向联合重组.     

蓝色经济区战略下海洋产业集群化发展问题与对策研究——以山东省为例

随着经济全球化和市场化的发展,区域竞争日趋激烈,各国各地区为了提高区域竞争力,力图通过产业集群化发展,实现产业升级和产业结构优化。产业集群化发展已成为全球性的发展潮流。产业集群化发展的资源整合效应、技术扩散效应、结构优化效应、区域竞争力提升效应,为蓝色经济区建设指明了实现途径与政策着力点。海洋产业集群化发展刚刚起步,规模经济效应、范围经济效应、学习效应尚未完全呈现。针对海洋产业集群成长中存在的突出问题,山东省应遵循集群的形成规律、注重比较优势,着力解决发展的体制机制障碍,以现代科技加速海洋产业集群成长,促进蓝色经济区建设。     

我国产业集群战略发展的实证分析

产业集群是一组在地理上靠近的相互联系的公司或机构,是当今区域经济发展规划的一种新趋势。国外产业集群的三大趋势是:产业链条化、企业生态化和经营全球化。我国产业集群主要分布在广东省、江浙沿海一带,并以非公有为主力军。多种原因导致了我国产业集群发展的局限性;统筹规划,搞好特色产业,推进区域经济,提高产业集中度等是解决目前我国产业集群的途径。     

基于装备制造业产业集群的辽宁区域品牌建设研究

装备制造业作为辽宁区域发展的支柱型产业,其发展虽已取得了显著成效,但其产业集群的区域品牌建设却相对滞后,成为制约辽宁装备制造业进一步发展的瓶颈之一。在界定区域品牌内涵及特征的基础上,阐明产业集群与区域品牌之间的互动关系及区域品牌建设模式,并结合辽宁装备制造业产业集群的发展状况,提出区域品牌培育与建设的对策建议。     

产业集群是实现东北老工业基地振兴的必由之路

产业集群具有积聚、竞争、合作和创新等优势,而使越来越多的国家都把产业集群作为推动产业升级,促进企业发展,拉动地方经济增长,解决大企业弊端的战略策略。东北老工业基地要振兴,就必须适应全球背景下的产业发展规律,积极借鉴经济发达国家和地区的成功经验,努力推动和强化产业集群的形成,通过形成产业集群来提高东北地区的区域竞争力。但由于东北地区目前仍存在地方保护主义,没有统一的交易市场,产业集群的形成受到阻碍。因此必须转变观念,牢固树立区域经济一盘棋的思想;打破地区分割,建立东北区域统一的交易市场;加快基础设施建设及产业集群的形成,打造良好的外部环境。使东北老工业基地产业集群的步伐加快,最终通过产业集群的形成发展实现东北老工业基地的振兴。     

博弈逻辑视域下产业集群长效发展机制探析——以毕节小坝汽车产业集群为例

毕节试验区小坝汽车产业集群是以贵州力帆时骏振兴集团为龙头企业,通过以商招商形成的汽车产业集群,合作企业和龙头企业之间存在直接的利益竞合关系。通过合作博弈分析探讨了如何保障龙头产品的市场竞争力;如何兼顾各合作企业作为利益共同体的个体利益;如何保障产业集群支撑点——政府的利益诉求。龙头企业、合作企业与政府的利益均衡,是小坝汽车产业集群和谐、健康发展的长效机制。