论清代前期伯闽台对渡贸易政策

清朝统一台湾后,即开始弛海禁,允许福建厦门与台湾鹿耳门进行单口对渡贸易,后在闽台人民私航活动的推动下,逐步改为指定多口对渡贸易。清代闽台对渡贸易政策的实施和不断调整,有力地将海峡两岸社会经济推入了新的发展时期。     

论清代前期的闽台对渡贸易政策

清朝统一台湾后 ,即开始弛海禁 ,允许福建厦门与台湾鹿耳门进行单口对渡贸易 ,后在闽台人民私航活动的推动下 ,逐步改为指定多口对渡贸易。清代闽台对渡贸易政策的实施和不断调整 ,有力地将海峡两岸社会经济推入了新的发展时期     

清前期平民领照渡台的范围探析——兼议限制渡台政策的转变及其原因

清前期的领照渡台制度,初期仅以防止"奸民"渡台为目的,家眷渡台可能还未被严厉禁止.康熙五十年前后,由于担心渡台人口增长过快,提出限制"无产业无家室"的单身民人渡台,清廷对于领照开始有更明确要求.雍正二年前后开始严格禁止偷渡,领照内容更加细化.此后直到乾隆五十三年几乎禁止新的民人渡台.清廷严禁民人渡台的原因,一是担心台湾人口超过其所能承受的限度;二是怀疑冒险渡台的闽粤穷苦民人品行非良,人数过多将致"无穷之害".朱一贵起义更加重这一判断.林爽文起义被镇压后,福康安等人的实地调查让清廷比较客观地认识台湾与民人渡台问题,重新允许单身无业民人渡台,并允许搬眷.至此,领照渡台制度的内容基本稳定下来,直到牡丹社事件后被放弃.     

略论1840～1895年闽台贸易关系

１８４０～１８９５年间，经营闽台贸易的商人组织有外国洋行、台湾的郊行和福建沿海市镇的商行。闽台贸易范围，在福建以闽南特别是厦门为中心，在台湾则以基隆、鹿港、高雄为中心，外国洋行的介入逐渐控制了闽台对外贸易，对传统的闽台贸易关系产生了诸多影响。     

日据时期台海商贸的异化与延续--以台湾“条约港”与“特别输出入港”为中心

1895年日本占领台湾之后，台湾与大陆的商贸环境发生了极大的改变。日本为阻断台湾与大陆长久而密切的经贸联系，虽继续开放淡水、基隆、安平、高雄四个“条约港”，但却倾力于高雄、基隆两港的建设，以取代在台海传统贸易中有着重要地位的安平、淡水二港。但“条约港”的开放远不能满足台湾商民的需要，为稳定政权统治，安抚民心，并将海峡两岸贸易纳入殖民贸易轨道，台湾总督府开放了包括旧港在内的八个“特别输出入港”与大陆沿海口岸进行贸易，使台海民间贸易并未因为政治变故而中断，而是继续得以延续。     

清代英国在台湾水域的水文调查

清代,由于中外贸易格局的变化、海上航线的变迁和对地理知识的需求,促使英国利用水文调查绘制台湾水域地图,编写航海资料。其中,18世纪末广州贸易航线延伸到台湾南部,英国随即调查这里的航海危险区。1842年五口通商后,欧美开始利用台湾东部和澎湖列岛的航线在通商口岸之间往返,英国水文调查的重点也转向台湾东部、澎湖列岛以及被视为加煤站的鸡笼。直到19世纪五六十年代台湾对外贸易兴起,英国才对台湾沿海口岸展开大规模调查,为对台经济掠夺提供地理信息。      

复社和几社对台湾文教事业发展的影响

复社和几社是明末两个文人社团,它们提倡通经致用,崇尚民族气节.其精神随郑成功在台湾建立明郑政权及复社、几社社员渡台而播迁台湾,并对台湾文教事业的发展产生重要影响.     

两岸贸易与台湾经济增长关系的协整分析

根据1988-2008年的经济数据,利用协整和Granger因果检验方法,对两岸贸易与台湾经济增长的关系进行实证分析。研究表明,台湾经济增长与两岸贸易及其进出口构成存在长期稳定的关系;两岸贸易明显促进了台湾经济增长;对大陆出口有力推动了台湾经济增长,自大陆进口则起抑制作用。     

1979～1987年台美贸易关系之探析

台湾和美国双边贸易在“断交”之后并没有受到很大影响。20世纪70年代末期到80年代后期，台美之间依然维持着密切的贸易往来和自50年代以来就形成的依附关系。在这一时期，台关贸易经历了前所未有的繁荣和发展；与此同时，由贸易失衡所导致的贸易摩擦也逐渐显现，并开始成为台美贸易关系需要解决的首要问题。总的来说，在这一阶段台美贸易关系呈现出逆势上扬和不对称性这两个特点。不对称性主要表现为：台湾对美国的依赖性和台美贸易谈判的不平等性。     

ECFA对台湾农产品贸易潜力的影响

运用2006-2013年的面板数据,研究ECFA的实施对台湾农产品贸易潜力的影响。研究表明:由于早收计划实施的时间较短,ECFA对台湾的农产品贸易流量的影响在短期内无法体现。但是从长期趋势来看,ECFA将促进台湾农产品贸易潜力增长;影响台湾地区农产品贸易的主要因素是双边的经济发展水平,距离变量对台湾地区农产品出口影响显著,但对进口影响不大。     

海峡两岸经贸关系发展与台湾经济结构调整

20世纪90年代以来,台湾与中国大陆的贸易发展迅速,贸易规模不断扩大。由台商投资中国大陆推动的海峡两岸贸易发展,拉动了台湾经济结构的调整,使台湾的一些所谓"夕阳产业"获得新的生存和发展空间。目前,台湾制造业,特别是一些新兴产业已经逐步融入中国大陆制造业体系,两岸制造业之间的分工关系仍然向纵深发展。台湾要实现后工业化时期的结构调整,必须采取两个措施,一是尽快实现两岸"三通",二是尽快对大陆资本实行开放。     

新形势下两岸政治互动路径探讨

务实探讨国家尚未统一特殊情况下的政治关系,是两岸关系和平发展进入巩固深化新阶段的必然要求。近年来,在两岸双方的共同努力下,两岸政治关系取得一定进展,但仍面临不少困难和挑战。两岸只有增强政治互动意愿,自下而上地务实推动两岸政治对话,进一步巩固和扩大政治互信,才能克服各种困难,开创两岸关系和平发展新局面。     

加入WTO对台湾海峡两岸经贸关系的影响

WTO作为协调国际经贸合作的世界组织 ,要求两岸在 WTO框架下必须遵循共同的经贸规范。这将使台湾当局对大陆限制性、歧视性的经贸政策面临考验。而大陆也应积极完善其投资环境和经贸立法。与此同时 ,两岸还应大力加强信息交流 ,加大政策透明度 ,增强彼此信任 ,大力推动双边经贸发展 ,充分发挥WTO框架下多边贸易体制的优越性 ,使两岸的经贸关系有更大的发展     

日据时期闽台经济关系研究

自台湾被日本割占后,海峡两岸的经济关系发生了根本性的逆转。在贸易方面,台湾已丧失了单独与中国大陆通商的资格,沦为中日两国间商品贸易的转口地,且两岸间贸易多以走私的方式进行,闽台尤其如此;在投资方面,来自台湾的资本投向的主要领域是贸易商行和黑色娱乐业,是为日本对华经济侵略服务的。本文认为,日据时期的闽台经济关系实际已成为当时中日关系的一种特殊体现。     

闽台茶叶共同市场的构想与实现

从构建“两岸共同市场”和福建省建设海峡西岸经济区的大背景出发,分析了闽台两地茶叶市场的现状,论述了建立闽台茶叶共同市场的原则、体系、机制、目标等,进而提出建立闽台茶叶共同市场的对策。研究表明,只有在政策上给予适度的自主,制度上不断地改革和完善,技术上持续地创新,以及产业上的升级优化,才能确保闽台茶叶共同市场功能的发挥与实现,促进闽台两地茶叶产业的互动发展和国际竞争力的提升。     

台湾海峡海上交通史述考

考古发现证明,台湾海峡两岸不仅文化一脉相承,其海上交通也有着悠久的历史。台湾海峡非但没有成为阻隔两岸往来的屏障,反而成为两岸交流的天然通道。分古代、近代和现代三个部分,考述从远古至现代几千年时间跨度的台湾海峡海上交通历史。     

对台湾学界评祖国大陆的台湾文学研究之述评

祖国大陆对台湾文学的研究起步迄今已20多年,台湾学界始终关注着祖国大陆这一领域的研究成果,发表了很多批评文章.诸多分歧的视角,展现了两岸学界因相隔所凸显的不同的政治文化想象,以及研究方法和研究理念的差异.通过对台湾学者的学理叙述位移的考察,一方面可以展现出两岸学界学术风格的多维向度,繁富的思想内涵和问题意识;另一方面可以促进两岸学界的良性互动,有助于世界华文文学学科的发展建设.     

也谈朝鲜战争与台湾问题

持续三年多的朝鲜战争不仅加深了朝鲜半岛的分裂,也使中国台湾问题遗留下来,成为当今中国实现国家统一以及中美关系发展的关键问题。尽管朝鲜战争的爆发打乱了新中国解放台湾的日程,但不能简单地认为朝鲜战争的爆发使新中国失去了解放台湾的最佳时机。在朝鲜战争爆发前,中国面对的国内外形势都使武力解决台湾问题十分艰难。然而就在中国人民志愿军参加抗美援朝战争期间,出现了谈判解决台湾问题的有利时机,但因中国政府对敌我力量的错误估计以及对北朝鲜领导人意见的顾虑,这次机会没能把握住。朝鲜战争结束后,美国对台政策成为台海局势发展的重要因素,由此而引发中美危机的可能性是存在的。     

海峡两岸在石油石化领域共谋发展的前景分析

在中国大陆和中国台湾相继加入WTO以后,海峡两岸在各个领域的交流日益密切。在经济全球化背景下,海峡两岸优势互补,大力开展在石油石化领域的经贸合作,不仅有利于发展两岸经济,而且有利于确立双方在国际石油石化新格局中的优势地位。海峡两岸在石油石化领域共谋发展的前景是广阔的,但同时也存在阻碍两岸经贸发展的消极因素,应努力消除障碍,实现两岸石油石化行业的共同繁荣。