消费补贴对新能源汽车供应链研发的传导效应研究

各级政府投入千亿资金对新能源汽车产业进行的消费补贴,培育了消费市场,但是否促进了新能源汽车产业链的技术进步需要进一步研究。以2010～2020年间A股上市的汽车供应链238家企业为样本,采用倾向得分匹配法和多元回归方法,实证研究新能源汽车消费补贴对新能源整车上游零部件制造企业研发投入和研发产出的传导和激励效应。研究发现,设定技术门槛的消费补贴能够推动新能源供应链的技术创新行为,专利增长率和研发投入未跟随技术创新难度增大而呈现规律性波动,消费补贴促进了上游供应链企业持续加大研发投入,提高研发产出,在补贴退坡之后,企业的研发强度依然能够保持。研究表明,为扶持新能源汽车产业发展,政府需要继续重视新兴产业的消费补贴,利用资金传导传递市场预期的积极信息,激励企业技术研发行为; 当产业发展趋向稳定,政府的消费补贴可以逐渐退坡,通过非货币补贴政策、加大相关基础设施建设等继续传递政策支持信号,激励企业持续进行技术创新,从而促进新能源汽车产业持续高质量发展。     

我国新能源汽车产业专利标准化的路径选择与对策研究

新能源汽车产业作为战略新兴产业,其标准化工作在我国开展较早,并取得了显著的成绩,但其标准化与其面临的竞争需求不相适应。通过标准化工作抢占新能源汽车产业竞争制高点的唯一途径就是将专利融入标准,实行专利技术的标准化和标准的许可化。专利标准化的主要路径有三种,对我国新能源汽车产业来说,最现实的路径是联盟标准路径。而要实现联盟标准路径,必须在国家和企业层面开展卓有成效的工作。     

一个多阶段双寡头Stackelberg博弈模型

通过研究双寡头关于产量竞争的博弈,对于策略替代情形,建立了一个三阶段Stackelberg模型.第一阶段,由第一个企业选择产量;第二阶段,第二个企业选择产量;第三阶段,两个企业在市场进行竞争.运用逆向归纳法求解子博弈纳什均衡,对产量、利润和成本系数等经济变量进行分析和比较,并用妹数值算例进行了仿真,得出成本系数对企业的均衡产量和均衡利润的影响分析结论,从而为现实中企业的战略选择提供理论依据.     

欠发达地区机场与航空公司的博弈与利益分享机制研究

通过建立完全信息静态博弈下机场与航空公司基于供应链的上下游垄断的模型,分析模型并且和机场与航空公司组建的纵向一体化的战略联盟 M的结果进行对比,发现组建战略联盟可以获得更多的利润和社会福利。与此同时,根据鲁宾斯坦的讨价还价模型,对战略联盟 M的剩余利润 R 在机场与航空公司的如何分配进行分析,最终找出长期情况下,只要二者拥有足够的耐心来维持战略联盟的稳定性,机场与航空公司会达到平分剩余利润 R 的稳态。     

出版企业一体化是提升文化软实力的重要路径

纵向一体化和横向一体化是出版企业提升其市场竞争力,并进而为提升整个国家的文化软实力作出贡献的重要路径。就目前来看,下游的渠道建设、上游的造纸业等应是出版业一体化的主要领域,一体化的模式则主要有收购、参股和战略合作3种。     

消费升级与政府支持对企业研发效率的影响——基于新能源汽车产业的实证分析

为缓解资源短缺和环境恶化,新能源汽车已成为我国战略性新兴产业的重点发展对象。本文选取2013—2019年新能源汽车产业145家上市公司的面板数据,实证分析消费升级与政府支持及其交互项对企业研发效率的影响。结果表明：第一,消费升级显著提升新能源汽车企业研发效率,且在研发效率提升过程中具备增强的滞后期影响。第二,在政府支持方面,政府补贴与研发投入加计扣除均显著提升新能源汽车企业研发效率,且研发投入加计扣除的促进效应优于政府补贴。第三,消费升级与政府补贴对企业研发效率的交互效应不显著,但与研发投入加计扣除的交互效应显著为负。上述经验在一定程度上丰富了新能源汽车企业在技术创新层面的市场激励和政策激励效果,为我国发展新能源汽车产业提供理论指导。     

大学-企业专利许可的演化博弈分析

大学具有科技创新的比较优势,而企业贴近市场,需利用科技成果提升自身竞争力,这本应是双赢的合作博弈,但大学-企业专利许可中双方面临各种风险,存在不确定性,许可策略的选择影响科技成果转化率的高低。通过一个演化博弈模型,分析不确定环境中有限理性的大学和企业的专利许可行为决策,并探讨累积创新下利益分配的影响因素,发现大学-企业专利许可的动机受创新收益、初始投入成本等影响,存在最佳的超额收益分配系数,收益的公平分配可促进专利许可。     

战略性新兴产业纵向一体化专利联盟对区域产业影响研究

战略性新兴产业发展是国家重大科技战略,研究战略性新兴产业纵向一体化专利联盟对产业的影响有助于区域产业发展。文章构建战略性新兴产业纵向一体化专利联盟博弈模型,分析了区域战略性新兴产业纵向一体化专利联盟对区域产业的影响。研究发现区域战略性新兴产业纵向一体化专利联盟构建趋势不稳定,与区域现有产业专利联盟相互影响,受区域资源禀赋影响明显,纵向一体化专利联盟对战略性新兴产业有引领作用。最后提出了相应的政策建议。     

知识产权视角下中国新能源汽车产业政策的完善

从中国新能源汽车产业政策的现状入手,指出目前财政补贴几乎没有前置条件且目的出现偏差。基于创新型国家的背景和中国传统汽车知识产权缺失所造成的后果,完善新能源汽车产业政策时应具有知识产权视野,纳入知识产权考量因素。指出财政投入的研发基金要集中投向新能源汽车的三大核心领域,尽快形成三大核心领域的核心专利;合理设置政府补贴企业的知识产权门槛;通过产业政策的扶持,尽快让企业打造新能源汽车品牌。     

创新驱动视角下企业创新效率及相关性研究 ——基于新能源上市企业的经验数据

在创新是第一生产力的社会背景下,基于我国新能源16家上市企业2016—2018年的财务数据,利用DEA-CCR模型进行创新效率分析,再分别进行相关性分析和回归分析,以得出各要素之间的拟合效果并分析各要素对创新效率的影响程度.结果指出,我国新能源上市企业整体综合效率值不高,但纯技术效率和规模效率均值已经达到了中上水平;研发投入、研发人员投入、政府补助和税费返还与利润和专利授权数之间的拟合程度较高;新能源上市企业的创新活动更加依赖于政府补助,专利授权数量对创新活动的产出贡献更大.并针对分析结果给出相关建议和意见.     

中国太阳能产业专利发展战略研究

通过分析太阳能产业专利发展的战略思想、战略目标、战略阶段,提出太阳能产业专利战略发展实施方案,即应该营造良好的专利发展的思想意识环境,积极运用专利收买战略与交叉许可战略,逐步构建专利网,建立产业专利联盟,以更好地促进中国太阳能产业的长足发展。     

垂直性研究与开发合作联盟的博弈模型新探

修改了Banerjee和Lin (2 0 0 1)提出的博弈模型 ,在考虑了组成研究与开发 (R&D)成本因素的条件下 ,重新考察了产业内形成垂直的R&D合作联盟的动机 ,得出上游 (或下游 )企业的利润与下游企业的数目之间并不存在特定的关系 ,根据CassimanBrano (2 0 0 0 )的研究结论 ,认为应该对产业中的基础研究工作给予R&D补贴     

中国网络游戏产业的发展与中韩企业的合作方式

中国网络游戏产业最初主要是靠韩国开发的游戏软件发展起来的。但中国本土企业利用国内市场大的有利条件，迅速发展壮大。而韩国企业在与中国企业合作的过程中往往采取比较保险的收取专利费方式，没有很好地通过合资等其他方式共享中国本土企业发展壮大的好处。随着中国企业研发能力的提高，有些韩国企业最后却落到反被中国企业收购的命运。外资企业进入中国市场，坚持控股或独资经营的方法有时并非是最佳选择，通过参股方式同中国企业合作也可以更多地获得中国经济和企业高速发展带来的利润。     

产品差异、外资垂直并购与市场竞争————基于企业产品定位和市场份额的分析

基于产品从低端到高端分布的Hotelling模型,同时考虑上下游企业产品定位的内生决策,探究外资高端下游企业垂直并购上游企业对我国低端下游企业产品定位和市场份额的短期与长期影响后发现,外资高端下游企业垂直并购上游企业,短期可导致我国低端下游企业产品定位的提高,甚至市场份额的扩大;长期而言,对我国低端下游企业产品定位的影响与上游企业的成本有关：当上游企业的生产成本较低时,会导致我国低端下游企业产品定位的下降,降低幅度与上游企业的成本负相关;当上游企业的生产成本较高时,会促成我国低端下游企业产品定位的提高,提升幅度与上游企业的成本正相关。但不管上游企业的生产成本如何,长期都会导致我国低端下游企业市场份额的下降。该结论在二次运输成本情况下是稳健的。     

基于企业知识积累的研发人员激励模型

按照知识基础论的观点,分析研发人员对企业的双重贡献,其贡献不仅体现在直接为企业带来当期利润与市场价值,还可以提升企业知识存量,进而使企业获取持续技术创新能力和竞争优势。结果表明,运用博弈论的分析方法,构建了一个基于企业知识积累的研发人员激励动态模型。分析指出,一个有效的研发激励机制,应该使风险收入在研发人员的报酬中占相当比重,考虑研发人员的风险承受能力及其努力的成本,与企业知识积累的数量和质量的提高挂钩。     

生态产业链中的委托代理问题研究

生态产业链上下游企业间是一种委托代理关系。在分析其委托代理问题的特点并构建结构模型的基础上，利用博弈论相关理论研究其中的道德风险问题。研究结果表明，下游企业可以通过激励机制设计使上游企业所得收益与其努力水平相联系，从而最大化委托人下游企业的期望收益。     

中国大陆专利许可冲突处理模式研究——基于文化维度的调查分析

专利许可是实现专利权价值的重要方式, 也已成为企业知识产权战略的重要内容, 相应地, 因专利许可产生的许可人与被许可人之间的冲突和纠纷数量也急剧增加。针对中国大陆专利许可中发生的冲突及其处理模式问题, 运用霍夫斯泰德文化维度和托马斯-克尔曼二维冲突处理模式的交互影响作用, 在此基础上建立坐标形成可视化结果。实证结果表明:影响中国大陆专利许可冲突处理模式的主要文化维度为弱不确定性规避、阳刚气质和低权力距离;冲突双方倾向于选择合作与竞争的方式处理冲突。对比研究中发现, 不同行业中文化维度对于专利许可冲突处理模式的影响程度有所不同:教育行业冲突双方倾向于选择合作与迁就的方式处理冲突;科研机构与技术服务业冲突双方倾向于选择竞争与合作的方式处理冲突。     

电子商务中基于客户偏好的动态定价

电子商务为企业提供了一个虚拟的全球性贸易环境,买卖双方通过智能Agent能够即时获得市场信息,这就为产品的定价提供了多种可能方案。随着电子商务应用技术的提高,拍卖和动态定价将成为网络环境下企业定价的趋势。立足于"以客户为中心"的思想,从最大化客户满意度和企业利润的角度出发,笔者研究了在双向博弈模型中企业如何根据客户的偏好结构动态确定产品的价格。产品的定价过程其实也就是从企业角度出发的多目标决策过程。     

低碳供应链中政府监管企业减排的演化博弈模型

在低碳供应链环境下,以博弈理论为工具,构造了政府征收碳税监管企业减排的演化博弈模型。模型给出了企业实施低碳化生产的成本与收益,以及政府采取征税措施的成本与收益,通过计算得到不同情况下的演化稳定策略。分析表明,企业成本与政府税收对实施低碳供应链管理产生重要影响。从长远看,政府应逐步加强环境立法,提高碳税以有效激励企业节能减排,并进一步影响上下游企业,最终实现经济、社会及环境"三赢"。