铸铁烘缸主螺栓的设计计算

从压力容器设计基本理论出发,遵照新的《固定式压力容器安全技术监察规程》及有关规定,对铸铁烘缸用主螺栓进行了受力分析,给出了详细的计算方法,除按强度计算外,还应作疲劳强度校核,通过受力分析,给出了全新的强度计算公式,不同于其它基于连接螺栓计算方法,由于提出残余预紧力估算,该项理论分析计算达到较高精度,由此为铸铁烘缸的设计及行业标准的修订奠定了基础。     

钢制扬克平盖烘缸的结构优化

为了实现扬克烘缸的轻量化设计,针对规格为φ3 680 mm x3 120 mm的钢制扬克平盖烘缸进行有限元应力分 析,得出对烘缸应力强度产生显著影响的结构参数,在此基础上,分别用零阶和一阶2种优化方法对烘缸结构进行优化 设计,优化结果表明优化效果明显,达到了减轻质量、节约成本的目的。同时为钢制平盖烘缸结构优化设计提供参考。     

多通道烘缸的传热模拟及优化

目前造纸机烘缸大多采用虹吸管式冷凝水排出装置,由于受烘缸积水的影响,传统烘缸干燥效率下降,纸页受热 不均匀。基于此,对传统烘缸进行改造,设计出多通道烘缸的结构,文章应用FLUNET软件对不同高宽比的小通道进行 了传热模拟,得到优化后的小通道尺寸值,结果表明小通道尺寸高、宽均为10 mni时,平均冷凝传热系数值最大,传热效 率最高。对多通道烘缸进行尺寸优化有利于提高烘缸传热效率,节约能源     

电磁波斜入射到分层有耗媒质上的反射和传输系数

为了解决结构型吸收材料的分析和设计中所遇到的反射系数和传输系数的计算问题,提出一种有效的计算方法。此方法简单易行,为结构材料的计算机辅助分析和设计提供了基础。     

大收缩比渐缩管曲线的插值计算方法

根据给定条件和理想化假设,利用构造插值函数的简化方法,导出一元流动收缩段渐缩管曲线的计算公式,对流体工程中使用大收缩比(收缩比达25)渐缩管的曲线的设计计算,提供了较为简单的新方法。解决了在大收缩比渐缩管设计中的困难。     

基于欧美压力容器规范的开孑L接管结构疲劳寿命研究

针对金属结构失效中,超过80%都是由疲劳引起的现象,以压力容器中的开孔接管结构为例,用ANSYS软件对 其进行弹性和弹一塑性分析。根据有限元分析结果,分别采用ASMEⅧ一2规范和EN 13445规范中的方法进行疲劳评定。 比较各种疲劳设计方法得到的许用循环次数与试验寿命,讨论异同和适用性。结果表明：规范中的疲劳评定方法预测的 寿命都小于试样的实际寿命。ASMEⅧ一2弹一塑性分析法和EN 13445详细评定法得出的疲劳寿命最接近实际值。     

基于有限元的钢制烘缸应力计算与评定

为研究一台带内拉筒的钢制焊接烘缸的应力分布情况和结构安全性,采用有限元法,对烘缸的应力进行了有限 元计算和分析,得到了烘缸的应力分布图,并对危险区域的应力强度进行了分析和评定。结果表明：最大应力出现在烘 缸盖板与外筒体及内拉筒连接处的环带和盖板人孔开孔处的内侧区域,该区域是影响结构安全的危险区域。     

流体粘度对涡轮流量计性能影响的理论预测

流体粘度是影响涡轮流量计性能的主要因素之一。本文运用粘性流体力学原理对现有涡轮流量计理论模型进行了改进。根据新模型计算的流量计特性曲线与变粘度实验结果更为吻合,从而为解决工业生产中涡轮流量计测量结果的粘度修正问题提供了实用的方法。利用本文的研究结果还可预测仪表几何参数和来流速度分布等因素对涡轮流量计性能的影响,作为改进仪表设计的理论依据。     

旋翼式水表的流量方程式和特性曲线方程式

本文根据流体力学原理对旋翼式水表的驱动力矩和各种力矩进行了详细分析,建立了流量基本方程式。在此基础上,作者进一步导出了旋翼式水表的特性曲线方程式。理论特性曲线与实验结果基本一致。特性曲线方程能清晰地反映出水表各结构参数之间的关系及其对水表性能的影响,并能对实际特性曲线的形状作出较为园满的解释。本文提出的数学模型可作为旋翼式水表结构参数设计的依据,并为进一步改善水表性能提供了理论基础     

曲线分类建模方法及其在GDP预测中的应用

传统方法解决大规模时序曲线的预测建模问题,需要对每条曲线逐一建模,使得建模工作量相当庞大,在实际应用中缺乏可操作性。文章提出一种解决此问题的新方法——曲线分类建模方法。该方法先减少曲线的模型种类,再进行曲线分类和分类建模,在尽可能保留原始信息的前提下较大程度地降低了建模的工作量。文章阐述了该方法的原理和计算过程,并以应用于多地区GDP曲线的预测案例说明该方法的实用性和有效性。     

减压阀性能试验与内部流场数值计算

研制了减压阀的全自动性能与寿命试验系统.通过采用模块化系统设计来满足不同规格系列产品的多工况运行与各类试验要求,通过对比分析阀芯结构改进前后的流量压降曲线及阀门内部流场特性的数值模拟,说明曲面形阀芯结构能够达到稳定流动状态,并减小了各种工况条件下的阻力损失.     

稀土对低合金铸铁组织及耐碱蚀性能的影响

设计了含稀土、镍、铬、铜代合金铸铁，用光学显微镜观察组织，用失重法测定铸铁在碱液中的腐蚀速率。结果表明：加入稀土可细化铸铁组织，改变石墨形貌，提高耐碱腐蚀性能。     

新型水驱特征曲线系列(Ⅱ)

针对目前在国内用得比较多的4种水驱特征曲线所存在的问题,提出了一种既简单又综合了甲乙两种类型关系的f _w—R*水驱特征曲线。将丙型与丁型结合提出新的水驱特征曲线,并和经典的水驱特征曲线完全等效的一种水驱特征曲线表达式,同时又能反映含水率-采出程度关系的多条曲线,对它的形状和性质作了一些研究,指出今后水驱特征曲线的研究方向是找出更简单、准确、实用的广义水驱特征曲线。通过实例计算表明,所建立的新型水驱特征曲线与实际数据拟合相关性更强,结果更可靠。     

铸态高铬铸铁的成分和组织的研究

一般高铬铸铁的铸态基体组织为奥氏体。具有马氏体基体的高铬铸铁,有理想的耐磨组织,但通常要通过热处理才能得到。本研究是不加其他合金元素,在铸态下直接获得马氏体基体的高铬铸铁。硬度(HRC)55左右,冲击韧性(α_k)值0.6左右,这与热处理态接近。铸态马氏体基体高铬铸铁,生产用期短,节省能源成本低,有应用价值。     

基于有限元分析的套管悬挂器颈部优化设计

心轴式套管悬挂器是石油井口中的关键设备,其颈部在工作和试压时分别承受内压和外压的作用.由于受到悬挂套管管径和连接法兰尺寸限制,悬挂器颈部壁厚较薄,因此,需对套管悬挂器颈部进行强度计算和有限元分析,验证其安全性.文章以Φ232.5 mm心轴式悬挂器为例,运用ASME标准分别计算颈部所能承受的内压和外压,并用ANSYS有限元分析计算,分别就承受内压和外压或者内外压都承受时颈部的所能承受的最高压力,从而获得经济、合理的壁厚值,并提出工程应用过程中避免颈部失效的方法.     

气-液两相流通过孔板的阻力特性

气-液两相流通过孔板的局部阻力计算是工程设计中有待于解决的一个问题。本文就这一问题提出了一种新的模型,并在低压空气-水两相流试验台上进行了试验验证。结果表明,计算与实验符合得较好。作者又将计算值与高压蒸汽-水系统的实验数据作了比较后发现,该模型亦基本适用于高压蒸汽-水系统。因此,本文提出的模型有较广的适用范围,其精度也能满足一般工程计算的要求。     

应力敏感储层相对渗透率计算方法研究

对于存在应力敏感的储层，地层压力的变化造成孔隙度及渗透率的降低，影响流体渗流规律及特征，导致相对渗透率曲线形态发生变化。孔隙网络技术是计算相对渗透率的有效手段。在该技术的基础上，考虑储层应力敏感，建立孔隙微观结构特征参数动态模型，计算地层压力变化下的相对渗透率，研究相对渗透率曲线的动态变化规律，并拟合实验数据，拟合精度在误差范围之内，拟合结果良好。结果表明：该方法能用于计算应力敏感储层相对渗透率，为油气藏工程及数值模拟研究提供必要参数。     

基于灵敏度的不稳定对象PID控制器

针对不稳定对象提出了一种基于灵敏度指标的PID控制器整定方法.首先采用内环反馈结构将不稳定对象转换成一个稳定的模型,然后基于灵敏度指标设计PID控制器,最后通过将两个回路等价为一个反馈回路结构获得给定加权PID控制器参数.仿真结果表明,本PID控制器整定方法可以使不稳定对象闭环系统获得期望的灵敏度,保证了系统的鲁棒性和良好的控制性能.     

球铁与铸钢的抗热疲劳性能的比较

本文研究了铁素体球铁、ZG20和ZG20CrMo的抗热疲劳性能．试验结果表明：ZG20CrMo的抗热疲劳性能最佳，ZG20的抗疲劳性能次之，铁素体球铁的抗热疲劳性能较差，合金元素的加入显著提高了铸钢的抗热疲劳性能．     

高铬锰铸铁复合锤头的研制

在水泥矿石的二次破碎中,用高铬钼铸铁复合锤头代替高锰钢锤头,可以提高使用寿命4—5倍,获得很大的经济效益。本项研究立足国内和地方资源。以锰代钼,使锤头仍保持良好的淬透性;以稀土加铌变质,使碳化物细化,并促使形成弥散分布的二次碳化物;同时调整热处理工艺,保证基体获得达最高硬度时的残余奥氏体量;在工艺上,通过锤工作面的激冷,控制凝固方向,使共晶碳化物垂直于工作面排列,从而有利于抗磨。通过生产性抗磨试验,证明:对于12公斤的水泥矿石破碎锤头,高铬锰铸铁锤头的使用寿命与高铬钼铸铁锤头的相当,而成本降低。为高铬铸铁的应用提供了新途径。