基于Shapley值法的移动增值服务价值链利润分配模型

研究对象为任意节点连接和任意支撑的平面框架。一般梁单元由等截面直杆及其杆端的轴向弹簧、切向弹簧和转动弹簧组成，推导得到此类单元的刚度矩阵、单元在8种基本荷载作用下的等效节点荷载。采用Matlab语言编写了适用于一般节点非线性连接框架的静力分析程序，非线性形式为指数函数或多项式函数，可以得到结构不同连接刚度下的节点位移、杆端位移和杆端力。算例显示出节点柔度对结构受力和变形的影响。     

钢-混凝土组合箱梁力学分析

提出一种钢-混凝土箱型截面组合梁结构,应用力法计算钢-混凝土箱型截面组合梁的内力,给出负弯矩区的刚度与其长度的关系.连续组合梁是变刚度截面,按弹性分析法给出正负弯矩区的抗弯刚度.对组合梁截面承载力进行分析,得出组合截面弹性极限抗弯承载力与塑性极限抗弯承载力.     

T型管节点的力学性能分析对比

管结构是当今建筑结构中的一种主要结构形式,而管节点是管结构的主要组成构件之一。为了确保管节点能够具有足够的强度和刚度,以使整个管结构具有安全可靠的服役状态,对管节点进行强度分析是整个管结构设计过程中的重要内容之一。本文利用钢结构规范法和有限元法对常见的T型圆管节点进行分析,研究T型圆管节点支管的受压与受拉承载力的设计值,以及不同约束情况下T型节点的有限元计算结果。通过规范法与有限元法的分析对比,结果表明,在节点两端完全约束的情况下,两种方法的计算结果基本一致。但总体来说有限元法的精度更高、考虑的影响因素更加全面,而规范法的使用较为便捷。     

一种榫卯连接方钢管组装框架模型的荷载 位移曲线试验研究

提出一种榫卯连接方钢管组装框架结构。对两个方向的平面框架模型进行受力性能试验。介绍试验概况，给出框架模型的竖向荷载与挠度和水平荷载与水平侧移曲线，这些曲线介于刚节点框架和铰节点框架之间，属于半刚性节点框架的范畴。     

钢结构交错桁架体系布置及剪切刚度计算

本文分析了交错桁架体系结构特点,在此基础上结合常规做法对这种体系的柱、楼板和桁架设计提出了一些具体建议,并对交错桁架结构的剪切刚度及侧移计算进行了研究.     

钢筋混凝土框架——桁架结构斜撑刚度的优化

钢筋混凝土桁架作为高层建筑结构的抗侧力构件,具有良好的抗侧性能。本文针对设置有对称斜腹杆的钢筋混凝土框架－桁架结构,运用非线性规划方法拟牛顿乘子法,对框架－桁架结构体系中斜撑的刚度进行优化。优化结果可供工程设计参考使用。     

割线法在空间桁架几何非线性分析中的应用

主要说明割线法在刚度矩阵上的应用。目前国内外有关几何非线性刚度矩阵方面的分析,皆为线性刚度矩阵加上几何刚度矩阵。虽然有关学者已提出许多简易合理的几何刚度矩阵的公式,但它们只适用于桁架、刚架、梁等,若遇到板、壳等较复杂的结构,其几何刚度矩阵将会是个令人困难的地方,因此提出利用割线法的概念,只使用线性刚度矩阵来分析结构的几何非线性行为,从而避免求几何刚度矩阵。虽仅探讨桁架结构,但此成果可供往后续梁柱及板壳等相关研究的参考。     

相贯节点钢管空间桁架檩条的试验研究

本文介绍了１８．５Ｍ相贯结点钢管空间桁架的现场负荷试验状况，分析了试验结果，探讨了这一新型结构的工作性能，为进一步研究和推广这一新型结构提供了可靠的试验依据。     

二维桩基结构物的计算

针对二维桩基结构物，定义了桩基单元，给出其刚度矩阵及移植方法；将桩基与上部结构作为一个系统处理，并以一简单平面刚架桩基结构物为例，对桩基结构物的计算方法进行了讨论。     

对П型桁架门式起重机金属结构的检测与分析

介绍П型桁架门式起重机金属结构检测的内容与方法，并对其强度、疲劳、静刚度、动刚度、锈蚀情况作全面评述。指出原结构存在不足及解决的措施。进而引出增吨使用的问题，以及发挥设备晨能力。     

深水基础钢板桩围堰最小入土深度分析

以沪杭高铁横潦泾特大桥河道中央主墩深水基础钢板桩围堰为例，分别采用空间有限元法、平面有限元法和等值梁法，计算钢板桩的最小入土深度。计算结果表明:等值梁法可用于桥梁深水基础钢板桩围堰的最小入土深度计算，且计算结果偏于安全；空间有限元法、平面有限元法和等值梁法所计算的钢板桩最小入土深度依次增大，但变化幅度不大；采用等值梁法计算钢板桩最小入土深度时，对于封底混凝土以下的多层土，可以采取等效土层的方法计算作用在钢板桩上的主动和被动土压力，从而简化土压力的计算。     

三维有限元中疏密网格间过渡单元的计算修正

工程设计中对于连续介质的分析计算往往采用有限元分析法,为了提高有限元 计算中的精度,对于等参实体单元的网格中变节点数过渡单元提出了修改插值函数法,实现 了过渡单元与所连接单元间位移的协调性,并保证了它们之间刚度的匹配性．所提出的方法 在数值上简单易行,计算结果与解析解一致．     

项目人力资源调度研究综述

通过有限元理论计算及既有桥动力性能测试，指出大准线既有简支T梁横向刚度不能满足线路扩能需要，需要进行加固。从机理上对影响桥跨动力性能的因素进行了分析，指明了加固的总体方向。利用MIDAS/Civil有限元软件，对不同加固方式进行计算，比较并确定了最优加固思路，最终给出了推荐方案：加宽梁两端上下横隔板各0.65 m，且对加宽部位施加横向预应力。理论及实测结果表明，加固方案合理可行。     

CFRP缠绕压力容器的爆破试验与有限元分析

对一碳纤维缠绕压力容器壳体在已知爆破压强为30MPa的情况下,通过理论计算得到缠绕角、筒体螺旋向及环向缠绕厚度及各缠绕层数等工艺参数。按此工艺参数,采用环氧/胺类体系,选取了传统刚性较高的配方制备了5个碳纤维缠绕压力容器壳体试件,按照国家标准GB 15385——2011对试件进行水压爆破试验,获得爆破压强,均值为34.2MPa。最后又利用ANSYS软件对这一模型进行了有限元分析,得爆破压强为32MPa。比较结果显示:纤维缠绕复合材料压力容器的有限元设计与实测的爆破实验结果有较好的接近,使其在工程上的应用具有很好的实用价值和经济价值。     

三维套管变形井有限元几何建模研究

套管变形后，在整形前需要有限元分析模拟整形过程，但是其几何建模比较困难。为了解决该问题，定义多臂井径仪测量平面及其法向矢量，在测量平面上建立多臂井径仪的局部坐标系，确定了局部坐标方向的方向余弦矩阵，导出了测量平面上井径仪的测量臂与套管接触点的全局坐标计算公式。根据上述公式，编写程序将计算结果导入ANSYS软件，再通过曲线拟合、蒙皮、拉拔和网格剖分得到了套管变形后有限元模型。利用多臂井径仪实际测量数据进行套管变形后的几何建模，结果表明：所提出的三维套管变形的几何建模方法是可行的，具有较强的实用价值。     

压电智能板热效应分析模型的建立与仿真

通过有限元分析方法研究了压电智能板结构的热效应问题。采用了包含4个位移节点、2个电势节点和8个温度节点的有限元模型,其位移场按壳单元模型描述,电势场和温度场则按线性插值方法描述。基于虚功原理导出了热机电有限元方程,分析了温度场的改变对压电智能板结构动力特性、动力响应和输出电压的影响。通过一悬臂智能板结构的数值仿真,反映出温度变化造成的物理参数值改变对位移响应和输出电压具有一定的影响;温度变化产生的热载荷对动力响应和输出电压具有非常大的影响,表明了在智能板结构响应分析中考虑热因素的重要性。     

软组织线性双相理论的混合有限元解法

针对人体肌骨软组织小变形的线性双相模型,采用Galerkin加权残值法导出了求解相应线性问题的混合有限元公式,给出了相应系统方程的迭代求解格式。对软组织约束受压问题的有限元分析,得到与其理论解一致的结果。     

流体力学新型通用函数Y的变分有限元分析

本文应用通用函数Y及其变分原理,为求解具有自由面流动问题提出了一种新方法。将物理平面变换成映象平面。在映象平面上,引出通用函数Y,并且写出关于Y的变分原理。用这个变分原理及有限元法求解自由面流动可克服边界未知的困难。文中以水坝闸门出流问题为例进行了计算,结果表明,该方法是非常有效的。     

隧道式连续洗衣机内滚筒设计及强度分析

为保证隧道式洗衣机洗涤过程连续顺畅及洗涤效果良好,利用SolidWorks软件建立多种内滚筒设计模型,并对比各种方案的优缺点。在确定一种底部内滚筒设计方式的情况下,利用HyperMesh软件对内滚筒三维模型网格化,施加静力载荷及相关约束,然后进行有限元分析。结果表明：应力云图及位移云图验证此创新结构设计满足强度及刚度要求,故而可以指导国内首创的底部传送隧道式洗衣机的加工生产。     

不同荷载比下嵌固式钢框架节点M θr曲线拟合

对嵌固式节点进行有限元仿真分析，得到了嵌固式门式框架在不同的荷载工况条件下节点的M θr曲线。通过对不同荷载组合情况下得到的M θr曲线进行比较可知，节点刚度随着荷载组合的变化而变化，但两个方向框架中嵌固式节点刚度的变化规律不同。综合考虑门式框架嵌固式节点M θr曲线的特性，对多种荷载组合情况下的M θr曲线进行曲线拟合，得到拟合公式并对其进行方差分析。透过相关指数可知提出的嵌固式节点M θr曲线的拟合公式是可靠的，可为进一步深入研究嵌固式组装钢框架的力学性能提供借鉴和参考