焦柳线石吉段隧道渗漏水整治

焦柳线石吉段隧道渗漏水整治是在既有线上进行施工,隧道渗漏水分布范围广、部位多、渗漏原因复杂,整治难度大。文中在分析了隧道渗漏水原因的基础上,结合现场的施工情况详细地阐述了既有线隧道渗漏水的整治方法及施工工艺。本文的隧道渗漏水整治措施可供其他类似工程借鉴。     

施工企业资金管理初探

一、施工企业资金管理的现状施工企业主要是指从事建筑安装工程的生产企业。现在大多数的施工企业患上了严重贫血症——资金紧张。这既有外部原因,又有内部原因。外部因素主要有:建筑市场竞争激烈,僧多粥少,能到手的项目少;招投标工作不规范,低     

既有建筑改造的监管机制研究

针对我国既有建筑改造的实际情况,从监管的理论基础——监管俘获理论入手,提出了包括监管对象、监管机构、监管职能、监管手段在内的适用于我国既有建筑改造的监管机制的构想,并对监管机制的实施提出了建议。旨在为国家完善相关政策和制度提供参考,从而推动我国既有建筑改造的规范化进程。     

改扩建隧道衬砌振速控制值的确定和爆破参数优化的方法

通过现场试验和理论分析研究交通管制对隧道改扩建工程爆破施工进度与交通运营的影响.通过现场监测、数值模拟和理论分析对确定既有隧道衬砌振速控制值的方法进行分析.基于既有隧道衬砌振速控制值对新建隧道爆破参数的优化方法进行分析.对新岭隧道扩建工程的爆破施工关键技术研究表明:(1)改扩建隧道爆破施工时,为了保证爆破施工进度和高速公路的正常营运,既有隧道应采取不实行交通管制的措施;(2)可根据既有隧道的动态监测、健康诊断以及隧道改扩建工程数值模拟来确定既有隧道的爆破振速控制值;(3)提出了基于新建隧道爆破效果与既有隧道安全运营的双目标爆破施工控制措施,给出了基于爆破振速控制值优化新建隧道爆破参数的方法.     

公路工程施工现场管理应注意的问题

公路工程施工的现场管理是施工管理的核心,现场管理效果的好坏直接影响工程的质量、进度和效益.加强现场管理就是要在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地施工,以实现公路建设项目快速、优质、低耗.     

住宅既有供暖系统分户计量改造方案研究

根据现有住宅既有供暖系统的现状，对几种分户热计量改造方案进行比较，提出了一种施工量小，节约能源，收费合理，方便用户和管理的改造方案。     

工程变更及现场签证的有效控制措施

施工阶段造价控制的重要环节是控制施工中工程变更和现场签证。在项目实施阶段,如何有效地加强管理,有效地实施工程现场签证和工程变更的控制。本文从组织、技术、合同和经济等方面采取措施,做到防患于未然,强调事前、事中控制,这样才能科学合理、严格有效地控制工程造价。     

合福铁路浅埋偏压隧道溜坍分析及整治方案研究

以合福铁路客运专线浅埋偏压隧道为例，对其溜坍事故原因进行分析，研究提出施工整治方案并对实施效果进行评价。首先,通过现场调研与有限元模拟对事故原因进行分析，结果显示,该隧道施工过程受力复杂，软弱围岩自稳性差，洞口临时支护不足及施工期发生强降雨是本次事故的主要原因。然后，结合工程实际和有限元模拟结果提出了加强支护、减少开挖步长等具体整治措施。后续施工中隧道围岩变形收敛较快，洞口稳定得到有效控制，开挖进展顺利，表明该整治方案合理可行。研究思路和方法可为同类工程施工和事故处理提供参考。     

降低建筑产品成本 提高施工企业效益

目前,很多施工企业经济效益不景气,就其主要原因表现为建筑产品成本偏高。施工企业主营业务利润为工程结算利润,而工程结算利润=工程结算收入-工程结算成本-工程结算税金及附加,这一公式中,工程结算收入根据预算成本计算,而工程结算成本是建筑产品的实际成本。由此看出:建筑产品实际成本的高低,直接影响到工程结算利润的多少,从而影响到企业经济效益的好坏。因此,本文件对目前施工企业成本管理中存在的问题,从分析建筑产品成     

沈阳市既有建筑节能改造问题与对策研究

分析了沈阳市既有建筑节能现状,对沈阳市既有建筑节能改造工作所存在的问题进行了深入研究,提出了沈阳市既有建筑节能改造有关市场机制、融资方案、管理措施等方面的对策建议.     

城市既有住宅抗震韧性评价及提升策略——以张家口市为例

建筑是城市的组成部分，研究城市抗震韧性必然涉及建筑或结构的抗震韧性问题。基于此，以张家口市为例，从震害发生后的建筑破坏面积、直接经济损失和死亡受伤人数等方面出发，采用类比预测法和易损性评价方法对张家口市既有住宅进行震害预测，并对其进行抗震韧性评价分析。研究结果表明，张家口地区现有住宅抗震韧性较差，震后带来的修复费用较高，地震灾害风险较大。因此，从安全韧性方面提出对张家口市既有住宅进行震前抗震加固改造，改造后的住宅损坏面积、直接经济损失和死亡受伤人数将大量降低，抗震韧性提升效果显著。同时提出规划与工程相结合完善张家口市系统工程建设，提升张家口现有住宅的抗震韧性。     

从几个作品看西方旧建筑改造的新趋势

当前,城市发展与旧建筑保护的矛盾日益突出,在城市快速更新的过程中如何实现既有建筑的可持续发展,形成保护与更新有机结合的发展模式显得非常重要。通过介绍国外六个旧建筑改造的成功案例,对在城市发展中建筑设计应如何实现可持续发展的原则进行了探索,对国外旧建筑改造的思想和方法进行具体的讨论和分析,阐述了空间规划、节能等理念在旧建筑改造中的应用,说明西方建筑师对旧建筑改造的最新态度和利用方式,提出旧建筑改造需要在解决技术难题的同时赋予建筑新的生命力,保留建筑历史意蕴的同时展望未来,创新是其间最为重要的因素。     

预制装配式框架剪力墙结构在住宅产业化中的应用

装配式建筑的应用是住宅产业化的关键,预制装配式框架剪力墙结构是装配式建筑的一种典型结构形式.通过对实际案例的调研,从预制构件深化设计、预制构件管理、现场安装技术、预制构件连接技术、预制构件吊装技术这几方面介绍了该体系的施工关键技术与质量保障措施.对案例应用情况的分析表明,该体系有提高施工效率、降低施工能耗、减少现场废弃物与粉尘污染的优势,但目前阶段依然存在综合成本较高、工期优势不明显、现场管理难度大的问题.在此基础上,提出产品标准化与集成化、产业链规模化与市场化以及信息化的敏捷生产体系三点展望,为该技术的进一步推广应用与发展改进提供参考.     

珠江堤岸环境改造工程沿江路悬飘段的施工与环境的和谐

钢管灌注桩施工是珠江堤岸环境改造工程沿江路人行道悬飘段工程的重点和难点 ,在施工过程中存在地质复杂、工期紧、工作面狭长、管理难度大等特点。本文通过介绍如何克服复杂地质条件下微型嵌岩钢管灌注桩施工的困难 ,深入的阐述了嵌岩钢管灌注桩的施工方法和技术 ,这是一项将施工工艺与环境保护紧密联系的工程实例。     

铁路隧道下穿施工引起既有铁路线路变形规律研究

近年来,随着我国铁路交通的大规模建设,新建铁路以隧道的方式下穿既有铁路越来越多的出现且在大量的工程当中且影响越来越严重。结合京石高铁下穿既有石德铁路工程,对下穿隧道暗挖段进行了数值模拟计算,分析研究了隧道下穿施工时对既有铁路路基沉降、轨道沉降、轨道水平偏差及轨向偏差的变形规律,得出了隧道下穿施工对既有铁路线路的影响,对工程的设计和施工具有一定的指导意义。     

穿越南水北调干渠热力隧道设计研究

随着城市和工程建设的迅速发展,新建隧道下穿既有建筑或构筑物也大量出现。浅埋、松散砂土地层隧道施工中,随着地层应力状态的改变和调整,引起地层和地表在一定范围内的不均匀沉降变形,它对既有建筑物或构筑物的功能及安全使用则可能产生较大影响。介绍石家庄市热力隧道下穿南水北调中线干渠建设中的主要相互影响因素、设计中重点研究的问题,分析了位置关系、隧道施工变形、隧道防洪与防渗等设计处理措施,供类似工程应用参考。     

土地整治项目建设的质量管理探讨

土地整治项目建设是一项区域性活动,其涉及面广,不仅对区域的社会、经济发展有较大影响,尤其对环境要素及其生态过程的影响具有累积效应,处理不当可能引发不可预见的灾难或损失.为此,针对工程质量管理工作中发现的问题,从规划设计、工程实施、施工监理、竣工验收等方面提出了加强土地整治项目工程质量管理的对策.     

深基坑支护施工管理中存在的问题及解决办法的探讨

随着旧城改造和新城建设步伐的加快,为适应城市现代化发展的需要和充分利用国土资源,城市建筑逐步向深基础高层建筑发展,给基坑支护的施工管理提出了更高的要求。     

复杂地质条件下微型嵌岩钢管灌注桩施工技术

钢管灌注桩施工是珠江堤岸环境改造工程沿江路人行道悬飘段工程的重点和难点，在施工过程中存在地质复杂、工期紧、工作面狭长、管理难度大等特点．本文通过介绍如何克服复杂地质条件下微型嵌岩钢管灌注桩施工的困难，深入阐述嵌岩钢管灌注桩的施工方法和技术．     

下穿建筑物土压平衡盾构土仓土压力参数研究

采用现场监测和理论分析相结合的方法，对盾构穿越既有建筑过程中控制沉降措施进行了分析，分析结果表明：盾构开挖时，土仓土压应该大于开挖前地层侧向土压力的理论值，在本工程中，通过现场试验和监测，得出土压系数取实测侧压力系数的1.2~1.3倍时，盾构开挖时地表沉降达到较好的控制。当盾构穿越既有建筑物时，应考虑建筑物附加应力对地应力的影响，调整土仓中土压参数。从现场监测结果表明，调整前后地表沉降量有较显著的变化。