考虑保鲜努力与增值服务的生鲜电商供应链最优决策与协调

针对一个生鲜电商与一个生鲜供应商组成的供应链，其中生鲜电商负责销售农产品并提供增值服务，而生鲜供应商负责农产品的保鲜配送。考虑保鲜努力与服务水平均会影响生鲜农产品的市场需求，通过构建集中式与分散式下的生鲜电商供应链决策模型，分析了新鲜度需求弹性、服务需求弹性等因素对最优决策的影响，并对比分析了分散式与集中式决策下的最优决策。在此基础上，设计了"收益共享-双向成本分担"契约，通过合理设计契约参数实现了生鲜电商供应链的完美协调与帕累托改进。最后，进一步深入分析了供应链在协调前后的最优决策变化，并用数值算例进行了考察与验证。研究发现：供应链在协调后必然会提高产品新鲜度与服务水平，但可能会导致更低或更高的生鲜农产品销售价格。当新鲜度需求弹性与服务需求弹性较低时，生鲜电商在协调后会制定相对更低的产品价格，实施"优质低价"策略；而在新鲜度需求弹性或服务需求弹性高于某一水平时，生鲜电商在协调后会制定相对更高的产品价格，实施"优质优价"策略。     

生鲜农产品供应链关系契约稳定性影响研究——以冷链设施补贴模式为视角

基于我国当前生鲜农产品供应链中产品价格、盟员关系不稳定,农户和消费者利益受损的现实,本文通过构建两种供应链组织模式下的利润模型,研究了关系契约对农产品生鲜度及供应链利润的影响,并探讨了其"自我执行"机制;分析不同组织模式下冷链设施补贴模式对关系契约稳定性的影响。研究表明,关系契约在提升农产品生鲜度及供应链利润方面有显著作用,但不能完全保证契约的稳定性;引入冷链设施虽在进一步提高生鲜度及利润方面有明显作用,但不同引入方式对关系契约稳定性影响较大,而选择恰当的冷链设施补贴模式("公司+合作社+农户"组织模式下政府对农业合作社的补贴)可提升农产品生鲜度及农户盈利水平,最终提升生鲜农产品供应链关系契约的稳定性。     

部分信息下生鲜农产品采购外包问题研究

针对生鲜农产品的固有属性导致的采购风险，以及企业将一些业务如物流、采购等外包给第三方物流企业（3PL，Third Party Logistics），从而专注于自身核心业务发展的现实，建立了零售商和3PL的博弈模型，对比分析了部分需求信息下3PL采购和零售商采购对零售商和3PL的最优决策、利润，以及供应链系统利润的影响。研究表明，当正向需求风险较大时，3PL对生鲜农产品实际需求的判断较准确；当需求风险较小时，零售商对生鲜农产品实际需求的判断较准确。研究还发现，在绝大部分情况下，3PL采购对供应链系统是不利的。只有当正向需求风险很大，或生鲜农产品损耗率非常大，或损失分担比例很高时，3PL采购才能够增加供应链系统的利润。然而，在3PL采购提高供应链系统利润的条件下，3PL的利润低于同等条件下零售商采购时的利润。建议此时零售商通过采取返还给3PL一定利润的方式来促使3PL同意参与采购管理，以增加零售商、3PL和供应链系统的利润，提高供应链的竞争力。     

政府补贴下家电行业闭环供应链定价模型

研究单一制造商、单一零售商和单一第三方物流提供商组成的三阶段闭环供应链下的产品定价模型。首先,依据政府为家电行业制定的不同的补贴策略,分别构建了定价补贴模型(LP模型)和定额补贴模型(SQ模型),给出了供应链中各个企业的最优定价策略,并分别分析了单位产品补贴率和单位产品补贴限额对最优定价的影响关系。最终得到结论,从销售渠道价格角度考虑,定额补贴优于定价补贴,从回收渠道价格考虑,定价补贴优于定额补贴;从供应链成员利润和整体利润角度考虑,定价补贴模型是更优的。     

新冠肺炎疫情背景下农产品供应链的中断与恢复策略研究北大核心

新冠肺炎疫情的爆发给全球供应链系统带来了全方位的冲击,对影响国计民生的农产品供应链的冲击尤为显著.本文以冷鲜肉为例,构建了 一个由供应商、制造商和零售商组成的三级农产品供应链模型,模型综合考虑了疫情所导致的供应商农产品滞销、制造商产能中断以及零售商需求突变三种典型中断场景,同时结合疫情下供应链中断的"长期干扰""规模不可预测""多节点同时中断""在中断存在期间开始恢复"等特点,利用系统动力学方法研究了部分中断和完全中断两种情境下政府补贴对供应链累计利润的影响及其变化规律.研究发现,不同中断情境下政府补贴策略的选择对供应链系统恢复效果存在明显差异;大多情境下政府对供应商进行补贴更有利于供应链系统恢复.本文的研究结论为疫情期间的政府补贴策略提供了参考依据.     

考虑消费者效用与保鲜的生鲜农产品EOQ模型

针对生鲜农产品新鲜度随时间减小的特点,构造受生鲜农产品新鲜度和零售价格影响的消费者时变效用函数,分析了消费者在不同时刻够买生鲜农产品的效用和数量的变化,并基于此建立了消费者偏好影响需求的生鲜农产品EOQ模型;以提高消费者效用为目的,分析了两种不同保鲜情形下零售商的最优订货决策和最优保鲜投入。研究发现,零售商的最优保鲜投入并不能使消费者效用最大化,满足消费者对生鲜农产品新鲜度的要求必须依靠政府的宏观调控。     

保鲜投入影响需求的社区生鲜O2O模式选择与协调研究

在由一个生鲜电商和社区零售店组成的生鲜O2O供应链中,生鲜电商可选择批发模式或佣金模式与社区零售店进行合作。本文考虑价格、保鲜投入水平和增值服务水平影响生鲜农产品需求,分别构建批发模式与佣金模式下的供应链博弈模型,分析了不同模式下新鲜度敏感系数对供应链最优决策的影响,探究了生鲜电商的最优合作模式选择问题。针对生鲜电商和零售店可实现合作模式改善的情形,设计了转移支付契约,分析了合作模式改善对定价、服务和保鲜策略的影响。研究表明,当佣金率低于(高于)1/2时,若保鲜效率较低,生鲜电商选择佣金(批发)模式,若保鲜效率较高,生鲜电商选择批发(佣金)模式。当保鲜效率很低且服务效率相对较高时,零售店总是更偏好佣金模式,但其要求的佣金率不宜过高,否则生鲜电商会选择对其次优的批发模式。当保鲜效率和服务效率都较低时,合作模式的改善不仅能实现供应链成员利润改善,还可以使消费者以低价买到优质的生鲜农产品,增加消费者剩余。     

基于销售量谎报的供应链审计及价格补贴策略

价格补贴契约在时效性较强的易逝性产品(比如时尚产品或生鲜产品)销售领域广泛应用。在应对被补贴方的谎报行为方面，不同于经典的消除双方信息不对称的研究思路，本文讨论放松审计的最优策略。建立了需求不确定下品牌商和零售商组成的二级供应链模型，品牌商通过价格补贴契约对零售商每一个未售出的产品进行补偿。放松了价格补贴契约下零售商真实上报销售量的假设，本文分别讨论了两种审计策略，即激励真实上报的全面审计以及允许谎报的阈值审计。通过分析发现，在阈值审计下零售商因额外获得“投机性”补偿而愿意增加订货，因此零售商漏报行为的内在动力与整个供应链的目标一致，从而缓解了双重边际化效应的影响。且与激励真实上报的全面审计策略相比，该策略会增加品牌商以及供应链的期望收益。与经典的追求信息全面对称或共享的状态不同，本文发现，当信息不全面透明时，反而可能获得比完全信息更优的结果。     

考虑政府补贴与企业社会责任的两级供应链优化

企业社会责任问题日益受到管理者和研究者关注。研究随机需求下由一个供应商与一个零售商组成的分散式供应链，探讨政府补贴对供应链最优生产与社会责任投入决策的影响，并比较分析了分别由供应商与零售商主导下供应链的运作效率。结果表明，在集中式供应链中价格弹性对采购数量和企业社会责任总投入量的影响更为显著；而在分散式供应链中加入政府补贴因素，会使总收益呈现出倒U形的发展趋势，且零售商主导的分散式供应链会因政府补贴的减少表现出迅速下降的趋势；此外增加政府补贴，会使得供应商主导的分散式供应链中的供应商降低其企业社会责任投入，但对于零售商主导的分散式供应链的影响却不大。     

不同货架空间分配顺序下农产品供应链优化问题研究

货架是超市和生鲜便利店的重要资源，不仅具有储存和展示农产品的功能，同时货架空间大小对农产品的销量具有重要影响。针对产品需求受货架空间与零售价格共同影响的两级农产品供应链，在考虑供应商主导和零售商主导的情况下，分别对零售商在销售季节来临前和来临后分配货架空间四种分散式农产品供应链的最优决策与利润进行了分析，并与一体化供应链的最优决策进行了比较。研究发现，不论是在供应商主导还是在零售商主导的农产品供应链中，零售商在销售季节来临前分配货架空间，相比在销售季节来临后分配货架空间，农产品的批发价格与零售价格更高，分配的货架空间更小，供应商和零售商均获得更少的利润，相应的农产品供应链整体利润更少。因此，零售商在销售季节来临后分配货架空间对农产品供应链更有利。相比一体化供应链，分散式供应链的零售价格更高，分配的货架空间更小，供应链整体利润小于一体化供应链的最优利润，本文给出了基于利润共享与成本共担的合同对分散式供应链进行协调。最后，通过数值算例研究了参数变化对最优决策和供应链利润的影响。     

考虑政府低碳政策的双销售模式供应链决策研究

消费者低碳消费趋势及政府碳排放政策的颁布和实施，迫使企业必须审视自身生产运营中的碳排放问题。本文研究单一销售模式和双销售模式下政府价格补贴、一次性补贴、碳税等政策对低碳供应链决策的作用机制，构建含有一个生产商和一个零售商的低碳供应链集中式决策模型。基于基准模型和三种政策决策模型，解析分析各政策对供应链产品定价和利润的影响。研究结果表明相同减排程度下，双销售模式的产品价格补贴力度大于单一销售方式；从政府角度来看，对于单一销售模式，要使企业达到相同的减排效果应当选择一次性补贴政策，而双销售模式应实行价格补贴政策；政府征收碳税提高了减排边界，促使更多企业进行减排，同时单一销售模式减排边界高于双销售模式；政府应该合理制定碳税，否则会导致企业不愿减排或退出市场。另外仿真分析了减排量对产品价格和供应链利润的影响以及三种政策参数对供应链利润的影响，揭示出相关的管理学启示，本文的研究结论能为政府制定低碳政策提供一定的理论依据。     

以旧换新补贴对具有不同等级产品闭环供应链的影响研究

科学技术的迅猛发展使得政府对产品更新换代进行补贴的政策符合节能减排和发展循环经济的时代要求,而产品更新换代的变化将对其闭环供应链产生重大的影响。本文分析研究了以旧换新补贴对具有不同等级产品闭环供应链的影响,并得出了一系列的结论:(1) 以旧换新补贴促使产品价格增加,并壮大了闭环供应链;(2) 以旧换新补贴使以旧换新消费者受益的同时,损害了初始消费者的利益;(3) 以旧换新补贴促使制造商的单位利润增加,并加强了低端制造商决策对高端制造商利益的影响。     

考虑政府补贴和公平关切的双渠道绿色供应链决策研究

基于一个制造商和一个零售商组成的双渠道绿色供应链,建立Stackelberg博弈模型,对比分析政府不补贴和政府补贴两种情形下零售商公平关切对供应链最优定价、绿色度决策及供应链成员利润的影响。结果表明：政府不补贴时,零售商公平关切增强会降低产品批发价格、销售价格和绿色度,减少制造商利润;零售商利润则随着其公平关切增强既存在增加也存在减少的情况,具体与产品绿色化效率有关。相比之下,政府补贴时,产品绿色度更高,制造商和零售商的利润更大;零售商公平关切增强可以增加制造商和零售商的利润,但并不影响产品销售价格、绿色度和社会福利。基于此,政府补贴不仅能够增加供应链利润,还能协调零售商公平关切对产品定价与绿色度决策的影响。     

考虑策略性消费者的生鲜农产品定价和库存决策

消费者的策略性行为使零售商的生鲜农产品的定价和库存决策面临更大挑战。本文基于报童模型，综合考虑消费者的策略性行为，对生鲜农产品价值下降进行离散化处理。刻画策略性消费者的决策行为，构建零售商的单阶段和两阶段定价及库存决策模型，分析了产品价值剩余率对消费者行为、零售商最优定价、最优库存水平以及零售商利润的影响机理。研究发现，在单阶段模型中零售商最优价格和最优库存水平均随产品价值剩余率的递增而递增；而在两阶段模型中，第二阶段最优价格随价值剩余率的变化趋势可能存在阈值。     

政府补贴下制造/再制造竞争机理研究

以政府“以旧换再”补贴政策为背景,建立了原始制造商、再制造商与零售商两阶段博弈模型.基于此博弈模型,考虑政府不采取补贴政策、政府补贴给再制造商及政府通过零售商补贴购买再制造产品消费者3种情况,对比分析了政府不同补贴策略对两种产品单位批发价格、零售价格、销售量、利润、消费者剩余及环境的影响.结果表明:当再制造产品的需求不受废旧产品回收量限制,政府补贴可以降低两种产品单位零售价格,增加再制造商和零售商的利润,提高消费者的剩余;当再制造产品的需求受到废旧产品回收量限制时,政府补贴可以增加两种产品的单位批发价格和两种产品制造商的利润,但是会降低零售商的销售利润.     

跨国双向供应链政府补贴退出策略的路径选择

“一带一路”战略指引了中欧班列开行数量爆发性增长,但规模化和平衡性的目标背后是政府补贴策略。本文刻画中欧班列的跨国双向供应的运作特征,研究了政府补贴策略的退出路径选择问题,对比分析了政府直接补贴、激励补贴与物流平台合作的策略差异性。研究发现,市场化的物流平台合作是政府补贴退出的可能路径选择,其本质是提升了跨国供应链的运作效率。同时,我们发现：追求运量规模化与平衡性的激励目标存在降低供应链效率的隐忧;跨国双向供应链合作成员之间的责任分配,也会影响供应链效率。     

两生产商单零售商的货架展示量与定价决策模型及协调策略设计

研究两个生产商和单个零售商的供应链,生产商生产的产品为可替代产品,产品需求是货架展示量和零售价格的函数。首先分析了零售商以最大化自身利润为目标的分散式决策,然后分别研究了供应链系统利润最大化、以及生产商与零售商组成联盟后的渠道利润最大化下的集中式决策模型,进而提出了与零售价和展示量相关的批发价加补贴合同、以及与零售价和展示量相关的批发价加补贴加利润共享合同,两种合同能分别协调零售商的分散式决策达到与系统利润最大化和渠道利润最大化决策一致。最后的算例表明了上述决策模型的差异和协调合同的有效性。     

闭环供应链再制品消费补贴政策模型分析

本文从政府提供消费补贴以鼓励消费者选择购买再制品的视角,构建了政府消费补贴下的闭环供应链博弈模型,得到了政府的最优消费补贴策略,并探讨了政府消费补贴政策对闭环供应链新品与再制品的定价、供应链总利润、消费者剩余、社会福利的影响。研究结果表明：1）只有满足特定条件时,政府才需提供再制品消费补贴;2）政府的消费补贴在制造商和消费者之间进行平均分配,因而补贴政策对制造商和消费者均有激励作用;3）政府消费补贴政策有利于供应链总利润、消费者剩余、社会福利的提高;4）政府应引导制造商专注于再制造,将废旧品的回收交由第三方回收商来完成,这有利于提高废旧产品的回收率;5）政府消费补贴政策将造成再制品对新品的市场挤兑效应。论文最后利用数值试验对研究结果进行了验证。     

政府补贴方式对绿色供应链制造商减排决策的影响机制

考虑制造商自主研发减排与外包减排任务两种情形,研究政府分别依据减排研发和单位产品减排量进行补贴下供应链的最优决策问题。从供应链制造商的角度,对给定政府补贴方式下,制造商的两种减排决策进行了对比,同时从政府的角度,在制造商特定的减排情形下,两种政府补贴方式的减排效果进行比较。进一步,通过数值仿真分析两种补贴方式下补贴系数对供应链决策的影响。研究结果表明,当政府采取依据减排研发的补贴方式进行补贴时,自主研发减排情形下制造商利润大于外包减排任务情形的利润;当政府采取依据单位产品减排量的补贴方式时,相比外包减排任务,制造商选择自主研发减排均能得到更多的减排量和利润。当制造商自主研发减排时,政府依据减排研发补贴方式比单位产品减排量补贴方式的减排效果更好,但利润较低;当制造商外包减排任务时,两种政府补贴方式的减排效果和利润均相等。通过数值仿真验证了以上结果,同时表明补贴系数对减排效果和利润具有显著影响。以上结论为政府制定合理的补贴方式及企业减排策略的选择提供了理论支撑。