建设低碳城市的战略路径——宁波市"三型"城市建设的解析

"能源节约型、环境友好型、气候安全型"是城市建设转变经济发展方式的风向标,也是今后我国城市建设与规划的重要发展指标之一.气候变化深刻影响着人类生存和发展,是世界各国共同面临的重大挑战,积极应对气候变化,是我国经济社会发展的一项重大战略,也是加快经济发展方式转变和经济结构调整的重大机遇.冷静面对挑战,客观分析条件,我国城市有条件也有能力结合自身特点,建设低碳城市.2010年7月21日,中共宁波市委通过了<关于推进生态文明建设的决定>,体现了宁波发展低碳经济、建设生态文明的决心和战略.本文主要从破解低碳城市的内涵,从低碳生活、低碳经济、低碳社会三方面探索了宁波市建设低碳城市的战略路径.     

武汉市发展低碳经济和建设低碳城市的思考

低碳城市是以城市空间为载体,发展低碳经济,实施绿色交通和建筑,转变居民消费观念,创新低碳技术,从而最大限度地减少温室气体排放的城市发展模式.国外一些大城市如伦敦、东京和纽约,在低碳城市建设方面起到了领跑者的作用.在我国,许多城市如上海、保定、杭州、南昌等结合自身的实际情况,因地制宜,迈出了定位准确、特色鲜明的低碳城市建设步伐.武汉市建设低碳城市也是"两型社会"建设和转变发展方式的根本要求,目的是在未来数十年以"低碳经济"为标志的新一轮全球竞争中,增强城市竞争力,进而在激烈的城市竞争中占据一席之地.     

低碳城市发展的现状和对策研究——以合肥市为例

低碳发展已从一个生态问题转变成为影响人类发展的全局性问题。在全球大力发展低碳经济的大背景下,城市作为人类生活的载体,其发展模式和发展轨迹必将成为全球低碳发展的关注焦点。作为中部一线城市,合肥如何走发展低碳经济之路,逐渐成为热点话题。大量有关资料显示,城市交通、城市建筑以及城市工业是阻碍城市发展低碳经济的主要因素,通过对这些主要因素进行分析,能更好地发现关键问题所在,然后在此基础上提出相对有效的对策。通过此方法来研究如何打造低碳合肥是可行的,即在分析了合肥市交通、建筑以及工业的低碳现状的基础上,提出相应的解决措施。     

地方政府建设低碳城市研究——以常州市为例

发展低碳经济是落实科学发展观、加快经济发展方式转变、提高城市环境质量和加快生态城市建设的迫切要求。政府通过采取确定城市发展定位、制定生态城市规划、优化产业结构、加快低碳技术开发与应用等措施,采取大力开展低碳宣传,提高公众的节约意识,引导低碳社会生活方式,积极植树造林发挥碳汇潜力等手段来发展低碳经济,建设低碳城市。     

低碳城市发展的现状和对策研究——以合肥市为例

低碳发展已从一个生态问题转变成为影响人类发展的全局性问题。在全球大力发展低碳经济的大背景下,城市作为人类生活的载体,其发展模式和发展轨迹必将成为全球低碳发展的关注焦点。作为中部一线城市,合肥如何走发展低碳经济之路,逐渐成为热点话题。大量有关资料显示,城市交通、城市建筑以及城市工业是阻碍城市发展低碳经济的主要因素,通过对这些主要因素进行分析,能更好地发现关键问题所在,然后在此基础上提出相对有效的对策。通过此方法来研究如何打造低碳合肥是可行的,即在分析了合肥市交通、建筑以及工业的低碳现状的基础上,提出相应的解决措施。     

能源消耗视角下的低碳经济发展路径选择------以福建省为例

为应对气候变化和全球变暖,减少温室气体排放,低碳经济发展模式是人类社会发展的新选择。从能源需求角度出发,分析了福建省当前能源消耗基本特点,主要体现为能源消费总量呈逐年上升趋势、能源消费弹性系数仍然较高、能源消费构成较为单一等;在此基础上,基于能耗角度,从宏观层面探索福建省低碳经济发展路径,提出了开发新能源,发展低碳城市、走绿色、无公害农业低碳发展之路,建设低碳农村、推行低碳旅游等方案,为促进福建省低碳经济建设进程提供政策指导。     

向“低碳城市”转型框架体系与途径

城市是低碳经济推进的着力点,文章分析了中国发展低碳城市的制约因素,构建了以经济、社会、能源、环境、技术、城市建设为主的低碳城市发展动力系统框架,基于此分析老工业城市重庆向低碳城市转型的特点和必要性,并构建了重庆低碳城市的发展路径.     

论地方中等城市建设低碳城市的路径——以江苏常州为例

发展低碳经济正在成为新一轮世界经济竞争的核心内容,地方中等城市要想在未来国际竞争中获得优势地位,就必须努力建设为低碳城市。地方中等城市尚存在城市规划中的低碳理念不足、第二产业比重偏高、可再生能源比重偏低、公共交通和自行车道偏少等问题。地方中等城市应尽快制定低碳城市发展目标,实施有利于低碳城市建设的财税政策,把经济增长和碳减排有机协调起来,推动产业低碳化,优化能源结构,积极开发节能技术,把地方中等城市规划为紧凑型、多中心的城市,推动建筑节能,大力发展低碳交通,发展生态碳汇,倡导市民低碳消费模式。     

关于中国建设低碳消费模式分析

低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式,发展低碳经济是人类社会的一大进步,国外已采取多种措施发展低碳经济.建设低碳消费模式是推动低碳生产发展的根本力量。中国建设低碳消费模式主要从以下几个方面入手：首先要充分发挥政府对低碳消费模式的引领作用,其次要大力强化企业、社会组织对建立低碳消费模式的推动作用,最后要全面提高居民对建立低碳消费模式的参与程度。     

建设低碳城市路径研究——基于常州建设低碳城市的分析

建设低碳城市与发展低碳经济密切相关。江苏常州在建设低碳城市的实践中采取了产业结构调整、低碳产业优先发展、引进和创新研发低碳技术、公交优先、开发低碳住宅、建立低碳示范区等措施,成效显著。据此提出了重视低碳城市建设规划、产业结构优化、低碳技术支持、发展低碳交通和建筑、提高碳汇、宣传市民低碳意识、参与低碳行动等8条建设低碳城市的路径。     

中国城市低碳技术发展及创新研究

城市是应对气候变化和发展低碳经济的重要载体,低碳技术发展和创新是低碳经济发展的决定因子,也是城市低碳发展的关键。通过分析我国城市低碳技术应用概况,提出我国城市低碳技术创新对策,即：强化自主创新;加强国际合作;加强政策支持;完善有利于低碳技术创新的知识产权制度,构建低碳技术创新系统。     

过度消费抑或低碳生活：生态价值观重建的思考

近两百多年来,市场经济的高速发展除带来了社会经济的繁荣、科学技术的进步、物质财富的增长和民主法制的完善外,还带来了地球自然生态性的改变,造成全球变暖和海平面上升等一系列生态灾难,对人类生存形成威胁。为了捍卫地球的自然生态性,进而保障人类能够长远地可持续发展,应从重建生态价值观,使消费与低碳二者平衡等方面着手,改变我们的生产方式和生活方式。     

低碳经济研究现状述评

2010年是低碳经济相关讨论较为热烈的时期,研究内容更加丰富多样,归纳而言,主要包括五大方面:实现低碳经济的经济手段,即碳交易、碳税制度的可行性、创新性研究,低碳能源的利用和低碳交通的构建研究,低碳城市的建设研究,低碳经济发展对策研究,以及低碳经济理论的完善。通过分析发现,未来在低碳经济方面的研究将更加趋向于微观层面,更多地借用实证研究来检验低碳经济实现的方式方法,以及低碳经济发展模式。     

中国发展低碳经济的技术创新制约因素与对策研究

发展低碳经济正在成为全球共识,技术创新是从高碳工业文明向低碳生态文明转型的根本途径,发展低碳经济的关键在于能源技术创新,科技管理制度创新是实现低碳技术创新的根本保障;中国低碳技术创新面临现存"高碳模式"、能源结构单一、能源技术落后、研发能力低下、发达国家"转移排放"、减排资金匮乏、政府科技政策缺陷等诸多不利因素的制约;发展中国低碳经济必须依靠技术创新,提升产业结构,优化能源结构,提高自主创新能力,积极研发低碳技术,自主研发与对外合作相结合,力争掌控低碳核心技术,不断深化科技管理体制改革,建立健全低碳经济发展保障制度。     

跨区域低碳经济协同发展影响因素系统分析

低碳经济的外部性需要各国、各区域的紧密合作,实现跨区域低碳经济协同发展才能达到人类最终的减碳目标。运用ISM(Interpretive Structural Model)分析,从复杂的影响因素及因素链中,找到影响跨区域低碳经济协同发展的表层因素、浅层因素、中层因素和深层因素,为跨区域低碳经济协同发展的实现提供决策参考依据。研究表明:国际趋势及社会舆论、民众环保意识、消费观念、低碳文化是跨区域低碳经济协同发展的根本与关键,政府应主要围绕这些影响因素制定相应的对策和措施,以保障跨区域低碳经济协同发展的顺利进行。     

低碳经济视角下的京津冀晋蒙区域经济合作：挑战与选择

目前京津冀晋蒙区域经济产业结构仍处于高耗能阶段,区域内能源供求矛盾突出,碳排放水平较高,低碳技术水平较低,经济发展与环境保护、生态建设缺乏统一规划和协调。为了实现在低碳经济方向下优势互补、协调发展的目标,应该积极探索区域内低碳经济的市场交易机制,构建低碳经济的宏观经济政策与调控体系,大力发展清洁能源,建立节能减排的科技创新机制。