我国第四方物流运作模式及其发展趋势研究

第四方物流存在3种可能的运作模式:协同运作模式;方案集成商模式;行业创新者模式。我国第四方物流发展的基本思路为制定发展规划,推行行业标准;着力发展第三方物流企业,为第四方物流的发展提供基础;大力发展电子商务物流,建立全国物流公共信息平台;政府要转变其管理职能,搞好物流基础建设、产业服务、标准化、规范化工作;要加快物流人才培养和加大物流人才的引进力度。     

基于AHP的生猪物流运作模式的选择

在分析我国生猪产业现状的基础上,根据我国现有的四种生猪交易物流运作模式的特点,运用层次分析法从交易成本及客户满意度2个指标8个影响因子,来综合衡量现有四种物流运作模式的优劣性,得出以电子交易平台为主导的第四方物流运作模式将是生猪物流发展趋势。     

第四方物流的特点与运作模式

我国管理科学界在引进西方现代物流管理理论中作了大量工作,但由于时间较短,目前关于现代物流理论中比较前沿的第四方物流还没有形成一个完整的概念。本文阐述了第四方物流与第三方物流的区别,分析了第四方物流的特征和优点,介绍了第四方物流的运作模式,并列举了几个国内外的案例。     

第三、四方物流服务商的合作问题研究——基于动态博弈模型的分析

随着信息技术的发展和经济的全球化,物流成为企业所关注的焦点,第四方物流就是在这样的背景下提出的。本文通过构建数理模型对第三、四方物流服务商合作的可能性和收益性进行研究,并指出了双方合作的3种模式：协同运作模式、方案集成模式、行业创新模式。     

第四方物流发展的制约因素分析

随着经济全球化和经济一体化的不断发展,物流业日渐活跃,成为当今经济社会的一个重要的行业。从国际范围来看,经济越发达的国家和地区,物流业市场就越完善、越成熟。物流业是连结供货商、客户和其他相关产业之间的纽带,整个运作过程是一个包括多个领域的综合性商业链。在我国,物流业还处于起步阶段,市场运作还不是很规范。目前市场的物流业还仅仅是为了给供货商和客户构建货流渠道,缺乏专门的机构或者部门对物流业中所涉及的主体进行全面的协调和统一的管理,这样的责任就落到了第四方物流机构的身上。现通过对我国物流现状的简要分析,明确发展第四方物流业的必要性,借鉴国外成功经验,了解在我国发展第四方物流的可行性,结合第四方物流的特点介绍第四方物流的主要运作模式,以对第四方物流的总体情况有一个大概的了解,从而分析制约我国第四方物流发展的一些因素。     

对我国第三方物流的发展及方向的思考

发展第三方物流是一项系统工程,仅靠物流企业自身的努力是远远不够的,还需要政府和行业协会的推动和调控,为第三方物流企业发展创造良好的外部环境。第四方物流的出现为我国现代物流的发展指明了方向。第四方物流不仅能够管理特定的物流服务,而且可以为整个物流过程提供完整的解决方案,并通过技术手段将这个过程集成起来。第四方物流作为企业的战略伙伴,和第三方物流一样,能够与客户的制造、市场、分销等方面的数据进行全面、实时共享。     

第四方物流资源调配决策支持系统设计

随着近几年国内掀起的"物流热",第四方物流正成为一个新兴的行业热点.第四方物流供应商雇佣多个第三方物流供应商对客户提供服务,由此产生了如何合理配置第三方物流供应商的问题.本文将第三方物流供应商构造为具有能主动参与问题解决的智能化分机,给出分布式智能化第四方物流资源调配决策支持系统的结构框架、工作原理,对系统中的关键问题--系统各智能部分间的协同性进行了研究,从而提高第四方物流供应商的问题求解能力.     

基于第四方物流双边平台的供应链融资模式及收益分配研究

以第四方物流双边平台下供应链融资模式为研究对象,采用合作博弈理论中的夏普利值法对供应链融资的收益进行分配。结果显示：第四方物流平台的强大信息整合功能在电商背景下的供应链融资模式中发挥着重要作用;合理的收益分配机制是供应链融资联盟长期合作的重要条件;改进的夏普利值法突破单边合作契约利益分配的缺陷,结合风险承担程度对各主体的收益分配进行合理的调整。基于第四方物流双边平台的供应链融资模式整合各参与主体的信息资源,实现物流、资金流、信息流的深度融合,合理的分配机制有利于多平台融合模式长期稳定的发展。     

河北省临港物流职教联合体职教模式研究

通过对河北省四方联动临港物流职教联合体对区域经济发展战略意义的分析,明确政府、企业、职业院校、行业协会在河北省临港物流职教联合体中的功能,并进一步设计了河北省临港物流职教联合体的运作模式,为职业教育模式创新与发展提供参考与借鉴。     

第四方物流资源调配决策支持系统设计

随着近几年国内掀起的“物流热”,第四方物流正成为一个新兴的行业热点.第四方物流供应商雇佣多个第三方物流供应商对客户提供服务,由此产生了如何合理配置第三方物流供应商的问题.本文将第三方物流供应商构造为具有能主动参与问题解决的智能化分机,给出分布式智能化第四方物流资源调配决策支持系统的结构框架、工作原理,对系统中的关键问题——系统各智能部分间的协同性进行了研究,从而提高第四方物流供应商的问题求解能力.     

电子商务的物流配送企业价值链的分析和预测

价值链理论是剖析企业行为,确定企业战略的有力工具。文章进行了基于电子商务的物流配送企业价值链分析,预测了物流配送企业的价值链重组,并给出了新型物流配送企业的运作战略。     

供应链产业平台生态模式研究: 机制、模型、价值共创

从事供应链运营服务的企业进行价值创新并持续深化,逐渐融合零售、金融、信息、物流等产业 而升级为平台型企业,进而依托互联网构建供应链产业的平台生态。 依据价值链、价值网、价值共创和平 台生态等理论,应用探究性和案例性研究方法,通过诠释供应链的价值创新演化路径并参照产业平台的 构型框架,基于平台生态和价值共创视角,从构建供应链产业平台模型、剖析平台运行机制、分析产业平 台价值共创系统三个维度研究供应链产业平台生态模式。 研究结论:(1)产业平台生态模式的构建需要 遵循价值共创的系统机制;(2)供应链产业平台生态模式的形成需要不断融入和创造平台生态的系统要 素;(3)供应链产业平台生态的运行需要持续融合其他产业平台资源;(4)供应链产业平台生态的深化发 展需要虑及产业平台的生态环境。     

成本视角下的中小企业共同物流运作模式设计与选择

由于缺乏相关政策支持,我国中小企业物流费用率高于全行业平均水平,中小企业降低成本困难重重。共同物流作为有效降低中小企业物流运作成本的有力手段,能够显著提升中小企业的竞争力。为此,文章设计了四种不同阶段的中小企业共同物流运作模式:单一供应链集成运作模式、同产业联盟集成运作模式、异产业联盟集聚运作模式、区域产业集群运作模式。考虑不同共同物流运作模式的作业成本、风险成本、协调成本,需要从成本视角研究共同物流运作模式选择问题。要发展中小企业共同物流,首先要通过政府政策引导,建立和完善中小企业共同物流的运作标准和相关制度。其次要大力培育市场主体,整合社会物流资源,促成中小企业共同物流体系的形成。最后要建立合理的中小企业共同物流运作模式利益分配机制和风险分担机制,建立科学合理的运作机制。     

“4Rs”理论与第三方物流企业营销创新

介绍了第三方物流以及第三方物流企业的特点,并将第三方物流企业与传统的运输业、仓储业和制造业加以区别;提出了第三方物流企业进行营销的必要性,分别从企业的内部和外部两个层面分析了第三方物流企业应用"4Ps"营销组合理论的局限性;介绍了"4Rs"营销组合理论,并结合第三方物流企业特点,分别从"4Rs"的构成--与客户建立关联、提高市场反应速度、运用关系营销和注重回报四个策略要素对第三方物流营销的策略进行全面创新,建立了具有第三方物流企业特色的营销管理模式.     

基于建筑供应链的物流资源整合研究

建筑供应链中的物流管理问题,直接关系到建筑企业物流成本的节约。以现代物流及供应链理论为指导,分析了建筑供应链的特点和存在的问题,得出应利用第三方物流企业进行建筑供应链的物流整合。通过"采用物流业务外包提高核心竞争力"、"采用第三方物流实现JIT配送"、"采用第三方物流企业提供信息共享服务"、"与第三方物流企业建立物流联盟"等一系列活动,达到降低建筑供应链物流成本、增强建筑供应链的整体竞争实力的目的。     

新国际贸易格局下港口物流模式适应性研究——区域物流发展与政府治理转型系列之七

在阐述新国际贸易格局下港口物流发展新特点的基础上,分析国际贸易新格局下港口物流发展模式存在的问题,提出了国际贸易新格局下港口物流发展模式的可行路径:(1)基于港口物流协同机制的港口物流有序竞合战略;(2)基于港口物流信息化运作模式的港口物流供应链整合战略;(3)基于低碳物流模式的港口物流增值服务战略等。     

构建4PL信息平台整合泉州物流节点资源的战略思考

从现代物流管理的视角入手,分析了泉州物流节点的物流服务能力与当前经济发展的不匹配问题,结合实体物流网络建设中的滞后性等特点,提出了构建4PL信息平台整合现有泉州物流节点资源的战略思路,以期使泉州在海峡西岸经济区建设的大环境下凭借良好的物流资源保障区域经济的持续发展。     

油气田企业油藏经营价值链分析及模型构建

战略成本管理是适应油气田企业油藏经营管理的全新成本管理模式,是企业实现战略目标和培育竞争优势的必然选择;油气田企业油藏经营价值链分析是企业战略成本管理的重要内容。本文对基于油藏经营的油气田企业的价值链进行了分析,并构建了数量模型。分析结果表明：油气田企业油藏经营各价值活动之间确实存在着优化空间。这对于油气田企业开展油藏经营管理活动具有重要的战略意义。